турботаймер.
 

подскажите на новый дизилек корандо спорт на сколько ставить турбо таймер?

Тебе хватит пол-минуты-минуту маневра на парковке(гараже), чтоб турбинка остыла-дело в том, что она жидкостного охлаждения и корпус на нагревается выше +105 по Цельсию...Ну а подвижным(вращающимся)частям этой минуты маневра с головой хватит, чтоб масляный клин на оси потихоньку остыл и не испарился от перегрева.Моей турбине 48 тык пробега, до сих пор идеальна, и ТТ я не ставлю. Удачи

Согласен со скрипкой. На второе авто не стал ставить никаких турботаймеров и прочих сигналок.

друзья спасибо. ато я на 4мин поставил. думал чтоб лудши остывала.

ДА за 4 мин можно домчать до китайской границы. Брал из салона уже с ТТ стоит на 30 сек.

ставил сам.вмести со сигналкой. надо переделать на две хотябы.

30-60 секунд вполне хватит

У меня на 4 минуты стоит,но на Кайроне турбина немного другая.

У уважаемого Леонида воздушка, так что не втирайся в его ряды, ему сложнее, чем нам:335:. Даже минуты много. Но...это уже твое дело. А если у тебя Старлайн-61, то вспомнишь и не раз наши предупреждения

OFF: на новом дизеле много чего «вкусного»,но «черномазика» только программно убить можно,а не просто заглушкой,хотя у себя и программно «замочил».

Всем доброго дня! Знатоки,подскажите поточнее,на Спортсе турбина чем охлаждается? А то всякое слышал,и воздухом,и антифризом...Уточните пожалуйста.

Можно мне? (Рука поднятая на последней парте)...С 2011 года у вас, Спортачей, новый движок охх..нный, именно там турбинка принимает антифриз на корпус свой...

Аха,понятно,спасибочки! А на Ваших машинках как это устроено? Так же,или воздухом?

Именно потому владельцам новых SY несказанно повезло с наддувом-у всех маленького размера интеркулер и холодная всегда турбинка:335:. Ну и как следствие, в ней не испаряется маслице после остановки и туботаймер не требуется. А воздушные на старой "классике", я допустим, свою турбину на старом Спорте ушатал к 70 тыкам- завизжала, как жена в понедельник...Удачи

Что-то я жидкостного охлаждения не увидел.

я тоже там не заметил подхода трубок,на охлождение.по рисунку похожа на воздушное охлождение.

Обычное воздушное охлаждение, незачем придумывать, капот откройте, только подача и обратка масла.