не заводится зимой на холодную дизель кайрон 2008
 

Всем доброго времени суток. Возникла проблема с наступлением морозов. На холодную дизель не хочет заводится, как только завелся (с помощью эфира), глушу сразу (ради эксперимента), ну заводится нормально, хотя практически еще холодный. Как только остынет двигатель до -5-7, опять ни в какую. Свечи электрики прибором проверили-рабочие. Выкручивать просто так боязно. Акум новый. Что бы это значило? В прошлую зиму в -25 заводился. Заранее благодарен за советы.

чуть ниже посмотри в "Сервис Ссанг енг",там все советы есть.

или форсы льют в обратку или компрессия упала

Спасбо, щас гляну.

Так после того как завелся, глушу и он заводится без проблем, вот и думай тут...

После того как ты завел компрессионые кольца уже смазались маслом и немного прогрелись и компрессия немного поднялась
И уже этого хавтает чтобы начало схватывать
А при простое на холоде масло стекает со стенок цилиндра и зазоры увеличиваются

Проверь форсы на слив в обратку это минутное дело
Если слив в обратку нормальный то скорее всего компрессия упала

Выход правильный - востановление компрессии
Выход похуже - поставить ППП и заводить после прогрева

давайте начнем с компрессии

Как говорит один знакомый
Давайте не будем гадать а возмем и измерим и сразу все станет понятно

Блин....эт капитальный ремонт двигла...да?

Но проблема с заводом началась резко, как только акум сел по морозу. Не могла ж компрессия пропасть сразу. Завтра повезу на обследование с форсами сначала. Спасибо ребят.

Ну может просто кольца залегли, для начала раскоксуй попробуй, если конечно в кольцах дело.

Каким образом это делается? у меня такая фигня впервые, хотя пробег то уже за 200... не пойму если температура двигателя +1 градус, заводится, правда с ключа и стартер не особо крутит даже при новом акуме.

Ну вот, приплыли!!
Что значит новый АКБ? он новый и старый зарядил? Пробуй завестись от другого авто, посмотри как стартер крутить будет. Если шустрее не закрутит, то ещё и стартер ( с проводкой) нужно проверять, может в нём дело.
Поскольку если стартер не крутит по полной то и компрессию нормально не проверишь! Показания будут не точны.

Валера померь компрессию,а потом капиталить будем,тьфу,тьфу...

Кирюха какого года рождения?

Парни,чего вы после прзднков все декомпрессионные? шутка)ДмРВ проверь,и прочую навесную хрень