Обращает на себя четкая периодичность появления звука: 3 цикла по 4 удара повторяющиеся примерно через полминуты. Нет хаотичного набора ударов. Все это приводит к мысли, что работает какая то регулируемая система. Но вот какая?

Кат. слушай а ето все стоя или на ходу? кстати сам лично слышал как на БЕНЗИНОВОМ тигуане бубнит КАТ зимой..... но не вибрирует......

у меня тоже особо ни чего не вибрирует во время звука, просто звук громче с металлическим отливом. Звук слышен только на холостых, на ходу не слышен.

Кат. тогда и думать уже неочем больше :( цепь натяжитель? гидрики?

а почему с одинаковой цикличностью, а не постоянно?

вот потому и говорю што уже и думать то ненашто :)

SKYFOX, спасибо за поддержку)). Плохо, что сервис в Чебоксарах накрылся, обанкротились. Теперь по гарантии только в Казань. И беда с этим звуком такая, что когда машину пригонишь на диагностику его фиг дождешься, а приедешь домой - вот он родимый. А для наших сервисменов нет звука - нет проблемы. Хотя я его этой зимой почти и не слышал, тьфу*3 раза. Пока не прогрессирует, буду ездить. Чо нервы портить. Просто тема видимо не актуальная, ни кто не хочет больше поделиться своим опытом.

Кат. слушай а мош тнвд? ну н е турбина жэ!!!!!

Турбина в порядке, на холостых она и не должна работать. За тнвд ни чего не скажу. Не силен в этой механике. Хотелось бы услышать мнение знающих людей.

Кат. я дал сылку на топик сереге мотористу. он нас там стращяет тем что промывки и присадки зло :) вот может узрит и прийдет подскажет что поделу :)

Спасибо. Подождем.

даже в личку ему ссыль отправил

Ну все, дело будет

смотрел слушал уже раз двадцать ,на вскидку стук поршня,я нестращаю всеголишь дитанационный,форса походу какае то подвисает или мерзнет, думаю на слив ее не поймать,если только отрубать напругу поочереди при возникновении стука,я могу конечно и ошибаться ,не дезелист однако(некоторые стуки специфичны),как то так.Сержа Шао бы хорошо послушать он все таки с комонами плотно общается.

Чем грозит то это подвисание, страшно аль не?

заменой или ремонтом форсы,звук надо обязательно найти ,я всеголишь задал направление,давку в рампе,и слив обратки на горячую я бы тоже проверил может что покажет.

Подвисание,то бишь лёгкое подклинивание, может быть из-за отсутствия клапана в корпусе мф, о чём и было описано раньше...