Все правильно, рухнут продажи у всех - рынок перенасыщен. Ладно телефоны, их нам втюхивают раз в год, в среднем. А машины хотят втюхивать раз в 2-3 года. Мода на кроссоверы скоро спадет, пойдет мода на малолитражки. Хотя экономия там не на топливе, а на запчастях и расходниках. На матиз когда покупал запчасти, то просто офигевал от цен- лего дороже стоит...
И да, на матизе все хорошо, кроме безопасности, но опять же не как у Таза.

Неа, не журналюга я, чесслово :)
Но -28% по сравнению с самими же собой мне показалось сильно много.
И ещё наблюдение - я когда покупал Актиона, то засматривался на ix35, но мне до него ещё было "засматриваться" 200тыщ почти, а сейчас конфиг бенз+акпп+4х4 стоит практически одинаково у Хёнде и у СЁ :(

Для скоростей города безопасности матиза хватит. З.ч. на матиз, да и на малолитражных корейцев типа авео и лачетти, соглашусь стоят недорого. Но на том же матизе за 30 тыс я правил колеса раза 4, ступичные менял раза 2, он не предназначен чтобы по таким ямам ездить, соответственно пока в нашей стране не будут нормальные дороги, на таких машинах ездить Россия не будет. Кстати погиб он в дтп, получил удар сзади от 12 ки и выдержал его вполне достойно.
Мода возможно пройдет, но среди моих знакомых нет людей которые пересели со 2 го этажа, все с кроссоверов либо на кроссоверы, либо на машины посерьезней пересаживаются, да и сам я не планирую пересаживаться на низкую машину, разве что жену посажу туда пока денег на что-нибудь высокое не наберем :)

Вот это больше всего расстраивает.
Раньше хотя бы выгода по цене была. А теперь цену задрали, и конкуренты стали совсем близки.
Исходя из рыночной обстановки на вторичке и у дилеров - лично я бы уже более благосклонно смотрела на их35й. Хотя у него салон меньше :) и обзорность. Но зато ликвидность на вторичке, большее доверие к марке у людей.
Если разницы в цене с конкурентами не будет - будет сложно держать продажи на уровне.

+100500. Если что покупать жене(моя ездит мало), то хоть Сандеру-степвэй и то хорошо, но пузотёрку - никогда( говорят никогда не говори никогда, но это будет тогда, когда у нас будут дороги в России, т.е. никогда :)).

Ну тогда кто что подрузамевает под словом трасса.На НА если ехать 95-105км.в час и перейти в ручной режим на 5 передачу держа обороты 2200- 2400 ПРИВОЗИМ РАСХОД ПО КОМПУ 6.5-6.7 л и это при габаритах кроссовера.Малолитражки после 100-110 начинают жрать и естественно ресурс двигателя уменьшается т.к.работает в условиях приблежающихся к максимальным.

Разница между ними достаточно ощутима:
2013г. 929т.р. и 1029т.р.
2014г. 949т.р.(под вопросом) и 1124т.р.
Дело в том, что, к примеру у нас, ix 35 в наличии 2013г. нет, а СЁ есть. Да, и комплектация 35 будет лучше.

не соглашусь, имел в пользовании авео 1.4 16 клапанная, реально нюхала бензин, сейчас у товарища 1,6, правда автомат у меня ручка была, кушает поболее
вот 1,4 8 клапанная кушала поболее

с тем что продажи упадут у Саненга, неудивлен, цену задрали черезчур,

на авео проездил 3 с половиной года, никакие колеса не правил, ездил и на юга, и на рыбалку, только не в буераки
матиз, да странная машина, кушает много, едит плохо, но есть комплектации которые вроде тянут, слышал не видел

А насчет машину жене, невжись не куплю ей маленькую, чем больше и безопаснее тем лучше для своей любимой женщины, а остальные как любят жен такие пусть машины и рассматривают

Жене шевроле Тахо! Даже если троллейбус на пути,одни рожки останутся:D Как он мне нравится,зараза! Но только снаружи,внутри как дэо. Восемь горшков под капотом,но на холостых активны только четыре цилиндра.

Вот у нашего сотрудника его "ликвидного" и угнали, сейчас на пежо катается.

Вот тебе и обратная сторона ликвидности:D

Влад-Саратов.
Это не обратная, это ЛИЦЕВАЯ сторона!
Ездил на китайце - бросал где хотел, на сколько хотел! Теперь на корейце - та же хрень!!! :icon16: ;) :smoky:

я даже сигналку не ставлю,принципиально:-)

Я на пассат сигналку не ставил. У нас конечно не Москва,но думаю это судьба и если присмотрят то укатят вместе с Старлайном. Помните Х5 в 90-х называли машиной десанта! Водителя на светофоре выбрасывали на ходу:D

Кто на Х5 в 90-х катался? :icon16: :335:

Что попутал тысячилетие? Значит в начале 2000ых. В натуре их же делать начали с 2001г. по-моему. Ну не важно,смысл понятен думаю.