SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Тюнинг (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Регулировка рулевой колонки по вылету NEW Actyon (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=6032)

Korshun 07.05.2013 12:55

Регулировка рулевой колонки по вылету NEW Actyon
 
Всем доброго времени суток!

Можно ли заменить свой руль на руль с регулировкой по вылету?
На дальних расстояниях очень не хватает данной фишки.

rashit1 07.05.2013 13:09

Думаю это будет совсем не дешево.скорее всего меняется колонка в сборе.

Korshun 07.05.2013 13:11

Дешево или дорого - понятие относительное.
Для начала хочется вообще узнать, можно или нет, а далее уже цену пробивать.
Может кто и делал подобное, своим опытом поделится.

capten 07.05.2013 14:56

Принципиальная проблема-рулевая колонка с регулировкой по вылету- только на электрорейке. Глубже не вникал, но мне кажется, без серьёзных переделок не обойтись.

voldemar 13.05.2013 23:20

Её бы просто выдвинуть см на 3 - 4 и никакая регулировка будет не нужна.

Korshun 14.05.2013 09:44

Сказать легко, выдвинуть! Это и есть регулировка по вылету!

oleg45 15.05.2013 10:46

Что наблюдал лично: на рулевой без вылета наглухо заварены полозья и, по моему, обрезаны по длине - но это не точно

Менеджер 21.05.2013 22:18

Данной проблеммой занимаюсь в настояшее время, необходимо подтверждение на техническую возможность заменить один узел на другой, без изменения конструстива автомобиля.
при звонке сегодня 21.05.2013 на горячюю линию Соллерс человек, с каторым я общался по телефону, сказал, что заменить рулевую колонку возможно и это уже делалось не однократно и соединил меня с нашим Пермским диллером ЭксАвто, но диллер отказался решать такую задачу. Второй диллер, ДавАвто, так-же отказались ссылаясь на отсутствие информации по этому вопросу.При росте в 190 см регулеровок сиденья водителя хватает более чем, но руль находится от меня слишком далеко. при посадке по рулю правое колено висит между ключем зажигания и цендральной консолью. Сидеть приходится практически упершись правым коленом в панель, об удобстве речи нет никакой, в Калине до этого было удобней. При покупке автомобиля денег хватило только на начальную комплектацию, а переплачивать за комплектацию с регулировкой рулевой колонки по вылету как минимум 220 тыс. рублей у меня нет финансовой возможности. По этому я и пытаюсь решить эту проблему. Через саит вышел на Специалиста департамента гарантийного и сервисного обслуживания SOLLERS Бессонову Марину, получил в ответ отписку, о запрете в заканодательстве РФ на модернизацию рулувого управления. написал писмо еше раз с подробным изложением моей ситуации, обяснив что другой возможности получить от производителя автомобиля одекватную информацию по взаимозаменяемости этих узлов(рулевых колонок) у меня нет.Посмотрим что мне ответят на этот раз. Можно заказать рулевую колонку самостоятельно, но поскольку 100 процентной уверенности в успешности этой замены нет, то тратить деньги ради эксперемента не хочется, а проблему эту мне придется решать в любом случае. При просмотре англоязычного мануала по ремонту не увидел препятствий для замены колонки, но вживую эти узлы не видел. Максимум, что может потребоватся прерывание механической связи между рулевым валом и электродвигателем усилителя, а это вполне решаемо удалением червяка с электродвигателя или шестерни с рулевого, либо совсем демонтировать редуктор и электродвигатель. При визуальном осмотре снизу на колонку, конструктивно валы идентичны, и если попробовать переварить крепление вала со смешением вперёд на 40-60 мм можно получить недостающие сантиметры, но это колхоз чистом виде. Жена тоже садится за руль, а рост ей позволяет сидеть комфортно только, если руль стоит там где сейчас он находится,поэтому наличие и сохранение регулировки руля по вылету необходимо.

wap 20.09.2013 18:34

Как успехи в удлинении? Получилось решить задачку?

wap 23.09.2013 12:25

А в ответ тишина.

Acorn 09.10.2013 11:55

Не знаю как там при росте 190 (таковые отсутствуют)
Но при 182 - проблем нет и на обычном руле)
Опускаешь руль максимально вниз - он становится ближе к водителю.
При этом, руль не цепляется за причинные места)
Дистанция вполне комфортная.
Верхняя часть руля немного закрывает панель (поворотники)
Но в целом - не критично.
-
А менять руль - это заморочки не нужные (имхо)

wap 10.10.2013 10:58

Люблю ездить полулёжа (хоть это и не правильно) + правая коленка упирается в центральную консоль. Посему удлинять хочу.

DimaSL 10.10.2013 11:17

Цитата:

Сообщение от wap (Сообщение 239889)
Люблю ездить полулёжа

так тебе не НА нужно было покупать

Korshun 10.10.2013 11:19

Я тоже не сижу типа "L", больше наклон назад

wap 10.10.2013 14:03

Цитата:

Сообщение от DimaSL (Сообщение 239906)
так тебе не НА нужно было покупать

Это всё разговоры не о чём. Гораздо интересней в данной теме услышать о технических вариантах решениях. Менеджер, не молчи скажи что нибудь.

Менеджер 10.10.2013 23:24

Куплена рулевая колонка и нижний вал, стоило 26 тыс. руб., пока не трогаю рулевое, скоро ТО 15000 (на сей момент накатал 13200 км),нужно поправить схождение(но это изначально из салона),горит неисправность подушки,добратся до брякаюших в дверях кроссоверов динамиков, и потом возможно я и займусь заменой колонки. Не до неё сейчас.
Со временем привык к посадке, но вылета все равно не хватает,подпор поясничный возможно расщитан на низкорослого корейца, потому как мне он подпирает строго копчик,вызывая неудержимое желание убрать и не пользоватся подпором.

mixagen 11.10.2013 09:44

Подпор можно установить в центральное положение, есть тем отдельная.


Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot