Неравномерные обороты с включенным кондеем
 

Пришло долгожданное тепло, приходится включать кондиционер. При движении вроде всё нормально, а вот при остановке на светофоре, холостые переодически прыгают, как бы идет проброс в работе двигателя. Ощущается небольшой толчок. Может просто не натянут достаточно ремень????

Машина бензин? Если бензин, то все нормально: в момент скачка оборотов включается компрессор кондиционера. Забей.

Нормально при включении, кратковременно, но не при работе. А тут насколько я понял именно в работе кондея

Может бензин бадяженный , если обороты прыгают ?

Господа! У топикстартера дизель, в профиле инфа имеется.
Так что скорее всего компрессор постоянно вырубается.
Возможно фреон сбежал, а может и еще какая неисправность.

Вот у меня тоже прыгают,но дует холодом замечательно.

Соляра только Лукойл, без кондея работает ровно. Холода хватает, но подергивания в режиме драйв на тормозе беспокоят.(

Вы послушайте как кондер работает... как у ниссанов - компрессор включается и периодически отключается. Если поставить предельно на минимум и обороты повысить вентилятора, компрессор не отключается. Это же явно чувствуется... и норма это.

Это не норма, срочно нужно смотреть ремень и свободный ход шкифа компрессора, а лучше всего перезаправить компрессор, не забыв проверить количество масла в нем, иначе если запустить это дело на самотек, компрессор может накрыться медным тазом. При нормальной работе компрессора на дизеле, его работу можно ощутить только по холодному воздуху, это же не зажигалка, где любое подключение потребителей, меняет обороты двигателя.

Не норма, что он включается и выключается? Или не норма, что обороты прыгают? У меня при включении не прыгают, но щелчок включения слышно.

Не норма что обороты прыгают, а включается он или отключается Вы даже замечать не должны, потому что это дизель, если бензин, то обороты будут прыгать.

Ребята, а других мнений не будет? Наблюдения других владельцев авто?

Мое мнение. Не равномерная работа может быть вызвана не только кондиционером. Могу ошибаться но длительная работа на холостых с включенными фарами, и другими нагрузками,может вызвать разрядку АКБ, что в свою очередь вызывает реакцию мозгов на повышение оборотов для обеспечения необходимого тока подзарядки.Такой вариант, по моему, вполне возможен.

У меня тоже счелкает муфта кондера, то вкл то выкл, услышал когда стоял рядом. При этом чувствовалось что на двигатель идет сразу нагрузка и он немного как бы поддергивается при вкл, а потом как обычно тарахтит, потом сама выкл и опять включается с поддергиванием. На форде такого не было, там единыжды щелкала муфта при включении и все. А дальше кондер пахал и никаких включений выключений на холостых не было.

Может во всём климат-контроль виноват?

Не знаю. У меня климат работает совсем не заметно. Пару дней под 30 градусов было. Даже в пробках работал без нареканий. Попробуйте фары выключить не надолго. Если пропадет, значит напруги не хватает.Вот он и дергается из-за высоких пусковых токов.

Я тоже работу кондиционера замечаю только по холодному воздуху.