НАМОРДНИК (утеплитель решётки радиатора и бампера
 

Наступают холода.Только сегодня подумал, что надо будет морду утеплить на зиму. Т.К. до этого была Toyota-дизелёк, эту тему знаю не понаслышке.
Рассматриваю реализацию идеи утеплителя на решётку радиатора и бампера (то бишь намордника). У кого какие идеи? Картонку вставлять не хочется.
В выходные сделаю замеры, попробую сшить. О результатах отпишусь на форуме.
Удачи на дорогах.:)

Намордник
 

Возможно изготовление из не перфорированной экокожи разных цветов, под цвет машины или чёрный.
Кстати проверял морозостойкость экокожи в морозилке.
На морозе остаётся мягкой.

По форуму поищите, целая тема была с фото и вариантами разными.

Вот сюда. http://www.syclub.ru/showthread.php?t=859 :335:

Думаю за основу взять изолон/пенолен/пенофол/экофол и подобное (с одной стороны аллюминиевая фольга, с другой стороны - вспененный полиэтилен) толщиной 5-8 мм фольгой к двигателю и обшить вырезанный по месту кусок экокожей. В этой заготовке сделать симметрично два открывающихся и фиксирующихся отверстия методом брючного ремня, например.

Как-то так!

Почему нет? Самый доступный и действенный способ.

Тоже задумываюсь об утеплении, для начала может быть частичном. Уж долго больно машинка греется, хотя на улице сегодня +6 гр.
Изучил предложенные варианты из старой ветки форума. Выбрал для себя несколько для рассмотрения. Вот только меня одно беспокоит: там речь идет о машинах 2011г. выпуска, у них черная верхняя решетка радиатора, а у меня машина 12 года и решетка хромированная. Нужно задуматься над применением материала для заглушки и креплений таких, чтобы не повредить хром.

Берете бельтинг(наподобие брезента), вырезаете по размеру радиатора с припуском в длину(для крепления) и вырезом под замок сверху. Снимаете верхние клипсы крепления передней решетки(которые на уровне замка капота), заправляете бельтинг под пластик и опускаете вдоль радиатора вниз.Нижний конец крепится болтами защиты.Опробовано, нагревается движок быстрее, тепло дерхит дольше, не страдает датчик внешней температуры, не надо подбирать по цвету.

Парни на форуме говорили, что от Газели намордник идеально подходит.

От газели встает как влитой. Низ под рамку номера закреплял, сверху лямками под капотом. Зиму отходил на ура.

Кузин, а нижнюю решетку не закрывал?

To Кузин - а как внешний вид всего этого? Может быть фотки есть?

Сегодня купил изолон толщиной 5мм. Сделал выкройки, вырезал намордники, подогнал. Весь процесс занял не более получаса. Завтра куплю стяжки и нижнюю решетку уже закрою, а верхнюю поближе к 0 градусов.

Сообщение от Greendub
Картонку вставлять не хочется.

О доступности:Снял бампер вставил картонку,потом потеплело опять снял бампер вытащил картонку,или вы другой способ без снятия бампера знаете?

Конечно,есть и другой способ,без снятия бампера :),см. пост№8!!Только я не брезент,а фольгопласт толщиной 2,5мм засовывал

Я понимаю тряпочное,мягкое ,ну ни картон же,хотя на крузере была заводская самосворачивающаяся штора,и тросик с колечком,потянул за тросик вверх шторка развернулась и закрыла радиатор,а чтобы самопроизвольно не сворачивалась колечко цеплялось за крючёчек.Снял колечко с крючёчка отпустил шторка свернулась и открыла радиатор,Может кто из клубных умельцев риализует это твариант для себя.

Я озадачился этим вариантом думаю о реализации,не плохой вариант снять шторку с дизельного Урала сегодня смотрел система простая легко исполнима,на следущие выходные думаю преступить калхозить!!