Заправки и качество бензина
 

Приветствую всех участников и читателей форума!
В этой теме предлагаю (по аналогии с "трактористами") обмениваться информацией о заправках и качестве бензина на них.
У меня пока что всего две заправки было.
Заправлялся на BP.
Но после фотографий сменных катриджей топливного фильтра наших дизельных собратьев, заправлявшихся на BP, что-то меня терзают смутные сомнения - а стоит ли там заправляться нам, бензинщикам?
Также, интересно будет выслушать мнение одноклубников, живущих не только в Москве и СПб, но и в других городах нашей необъятной.

P.S. Я честно пытался найти подобную тему поиском. Найти не смог.
Если это дубль - прошу понять и простить...и удалить.

Про всех не знаю, но я проверял раньше, когда ездил на манжетисе и сделал вывод:
Как повезет, бывало по разному и зависит от времени заправки. Рано утром и по вечерам/ночам ужасное качество. Никогда не заливать бензин на АЗС если там недавно привезли бензин на АЗС на бензовозе.

У нас в Уфе есть заправки где предлагают бензин на 1-2 рубля дешевле... чем по городу... но...горький опыт меня научил...дешево, не всегда значит дешево...
Был у меня акцент, по совету тестя заправился дешевым бензином... гордо сел в машину...да, вот я какой умный, сэкономил 200 рублей...а остальное то дурачье дорогим заправляется...ага...млин... думал так пока 50 км не проехал и тут заметил... пропала тяга...нет той динамики...ну думаю...сожгу это топливо, будет все нормуль...хрен то там... в течении двух лет ездил по сервисам...
Сперва заехал к ОД, сказал что машина не рвет как раньше... они сели, прокатились и мне заявили, что дескать они уже не одну сотню акцентов перегнали...все так ездют...если хочешь что б рвала...покупайте двухлитровый движок... что только я не делал... форсунки промывал...двигатель проверял, но не хочет машина ехать, будто-то за зад ее кто держит, на трассе на обгон не выходил, боялся не вытянуть, на предпоследнем сервисе, вообще сказали что я педаль газа не правильно нажимаю... вот блин...встал утром и забыл как педаль нажимал... расход увеличился...машина не прет... в итоге по совету друга заехал в один из сервисов...там мне замерили давление в топливной системе... при норме 3,5 у меня 5,5, сказали надо менять регулятор давления топлива, поменял...вроде машина стала резвей... но недолго щастье длилось, скоро все вернулось на круги своя...так и продал ее...заказал НА теперь... вот, жду...

Кстати у вас в Уфе самый современный комплекс НПЗ, если смотреть по коэфициенту сложности Нельсона и глубине нефтепереработки. А так вы правы, Дешевым топливом на неизвестных АЗК и на ФРАНШИЗЕ заправляться вообще нельзя!

В Тюмени Лукойл начал продажу топлива 5 класса. Месяца два уже заправляю только им. На расходе практически не сказалось. Но дизель стал работать мягче. И динамика субъективно улучшилась. На днях разговаривал с товарищем у которого жена работает на заправке от Лукойла. Он рассказал, что отличть брендовую заправку от франшизы можно по наличию трех флагов лукойла на флагштоках. Они есть только на брендовых заправках. Во всяком случае в Тюмени именно так.

Большое спасибо всем, кто не остаётся равнодушным к теме.

Вчера, разменяв первую тысячу километров, заправился на подмосковном (Шатурское направление) Лукойле 95 экто (особой разницы с обычным 95, залитым на BP не почувствовал).
Работники данной АЗС пояснили мне, что франшизный Лукойл можно отличить по внешнему виду заправок-мол, не все франшизные заправки могут мебе позволить корпоративный стиль Лукойла, кроме того, они сказали, что на всех фирменных Лукойловских заправках, по первому требованию клиента предоставляют пример чека, вверху которого ясно напечатано, что это Лукойл.
Если отказываются-можно проезжать мимо (ну, может, в туалет заглянуть:D).

Также, могу с уверенностью сказать, что на заправках ТНК (как трасса, так и обычных), в принципе, 95 бензин неплохой.
Компания, в которой я работаю, является корпоративным клиентом ТНК, у нас всех есть их топливные карты.
Автопарк рабочих машин: Ford Focus, WV, Volvo S60.
Все заправляются на ТНК.
По Москве-Московской области - нареканий нет.

Очень интересно было бы мнение Ростовчан и Ставропольцев о заправках на "их территории".
Так как на Новый Год, планируем с семьёй выезд к "зелёным холмам юности" - в город Шахты и Ставрополь.

Для меня ВР не существует. Качество распробовать не успел, но недолив конкретный ощутил.
По теме, больше всего нравится Лукойл и Газпром. Изредка Татнефть.

Сначала покупки НА заправлялся только на BP , потом перешёл на Лукойл с его евро 5 . Сейчас думаю вернутся опять на BP . Чувствую что Лукойл недоливает ,посмотрю - докатаю бак и если это так то на Лукойл больше не вернусь!!!!

По мне так наоборот.

Соглашусь с Serg1.
Заправлялся на BP предпоследний раз (примерно недели полторы назад), залили 62 литра.
Дело было после отсечки бортового компьютера (всё ещё засекал расход топлива по чекам).
05.11.12. заправлялся на Лукойле, тоже после того, как "бортовик" показал "до заправки 00км".
Расстояние, пройденное после отсечек примерно одно и тоже (разница - максимум пара км.).
на Лукойле, когда я заправлялся сам, больше 58 литров ( с копейками) никак не поместилось.
Вопрос: как БиПи-шный обслуживающий персонал вместил на 3 литра больше, при том, что я был очень заинтересован на Лукойле залить в бак по-максимуму?

Ничего Вы не понимаете - на БП специально обученный персонал, умеющий утрамбовывать бензин в бак ладошкой!:335:
А вообще - последние года два заправляюсь на ТНК (не тех, которые "Трасса", а тех что оригинальные). Заправлялся и на Каширке и М4, и на Рязанке. Недолива не замечал. Бензин Пульсар вполне себе ничего. И свечки нормальные на нем по цвету. А сейчас тож. евро 5 пошел. Ну плюс еще карточка "Карбон". Еще нравится, что бывают всякие плюшки при заправке от 1 тыс. рублей типа канистра омывайки (обычно 1 л., но бывало и 5 л. давали или салфетки).

В последнее время стараюсь заправляться на Shell или Газпром, но т.к. в нашем регионе мало таких заправок, то в крайнем случае - Лукойл.

У нас на работе весь Московский парк заправляется на ТНК по картам, про региональщиков не скажу как они, много их. В Москве никаких претензий к качеству 95-го и ДТ нет. Правда один у нас "очень умный", всё напевал руководству, что Лукойл гораздо лучше. В сильный мороз наша пара Портеров не заводилась, таскали, лили в фильтр предназначенную для этого хрень. Короче как то так. Он же доказывал, зальёшь зимний Лукойл, и проблем с запуском не будет. Бред полный, как не заводились дизеля при низком минусе так и не заводятся. Теперь у нас карты на ТНК-летом и на зиму Лукойл. На самом деле разницы не заметил. Недолив не замечал, хотя если честно, не следил за этим. NA у меня бензин, заправлял последнее время на НефтьМагистраль(удобно, около дома), писал в другой теме, что вонь при заезде в гараж была. Пойду на Газпромнефть опять, предыдущий Крайслер только там в основном заправлял и на ТНК.

Игорь48 Газпром заправки Евро-3, я звонил узнавал

Дима, спасибо за информацию!

Еще знаю точно что в Лип.обл. в Шел завозят разное топливо. Так что осторожнее

Земеля, приветствую.:335: Если заправляться по Шахтам, то ИМХО, лучше Лука. Пробовал кормить Горыныча ТНК, не прондравилось ему :D. Но у меня -то дизель. Предыдущую бензиновую тож Лукой кормил. А когда бываю в Ростове, предпочитаю Башнефть.