Цитата:
|
Ну всё, документальное свидетельство моего присутствия есть. :)
Докер, там кондей может подкапывать, если на этой машине недавно ездили. |
Вложений: 4
Жаль Форумчан -мало было!
Ну да-ладно. Всех Искренне Рад был видеть! Кириллу-Спасибо Огромное! Вложение 70110 Вложение 70111 Вложение 70112 Вложение 70113 |
Вложений: 5
Наконец-то вернулся домой)
Тачка огонь! Корейцы дружелюбные! Всё здорово! рад был старым друзьям! Удалось побывать на журналистской части презентации. Там выступал журналист издания auto bild, который принимает участие в этом туре с самого начала. Он разговаривает по-русски. Машиной он доволен, на пяти машинах ни одного колеса не пробили, неисправностей не было (только одно ДТП), комфорт ему понравился - нет усталости, удивительные у нас полицейские и дороги. Полицейские у него делятся на два типа - кто отворачивался и "не видел", и есть те кто доит до последнего. А дороги просто бывают внезапно заканчиваются. :icon16: Познакомился с одним корейцем по имени О (hoo). Очень общительный человек и фанат своего дела! Я у него спросил, как они Евро6 добились - он мне лекцию минут на пять устроил) |
Докер
Геннадий-да там вся парковка в этих следах. Там парковка, перед рем. зоной. Клиентские машинки. Так что-все у него Нормалек! |
Вложений: 12
НУ и фотобудка добавила веселья. Оказалось, что все фотки сохраняет на сервере и каждый имеет доступ ко всем сегодняшним фоткам. :smoky:
Ниже фотки и корейцев, и наших, и менеджеров) |
Скоро журналисты во всех журналах будут писать про эти Ректоны. Знайте, они узнали о нём именно с этой презентации.
|
Кирилл-а как ты в фото будку зашел по интернету?
|
Нам с супругой очень понравился новый Рекстон. По машине на презентации не все данные были известны, даже про возможности установки бензиновых моторов, варианты полного привода (на стенде был с парт-таймом). Внешне спереди мне показалась небольшая схожесть с хайлендером. Салон очень шикарно смотрится, материалы отделки хорошие, швы на коже ровные, зазоры в панели ровненькие. Появились разные электронные помощники при управлении и эксплуатации данным агрегатом. Но есть и минусы, глянцевые панельки на картах дверей и центральной консоли, которые уже слегка поцарапанны, дальше будет только хуже. А ещё отсутствовала запаска, вместо неё ремкомплект, что с одной стороны снижает вес, но делает машину беспомощной при большом порезе колеса.
На презентации познакомился с Нелысым дидько))) Весёлый парень))) Попозже постараюсь добавить несколько фоток, которые делал на телефон. |
Вложений: 2
Лёх, достаточно было свой e-mail ввести. Тебе ссылка приходит на фотографию. А там и остальные фотки лежат.
|
Ясненько. :335:
Ну я то -не такой продвинутый, как ты. :D Я e-mail могу ввести, только скопировав его. |
Кому интересна машина - можно посмотреть по ссылке http://www.smotor.com/en/SHOWROOM/rexton/index.html
Вкратце:
Бензиновый мотор будет. 2.0GDI turbo. У корейцев он выдаёт 225 л.с., 350 Нм (при 1500-4500 об/мин) |
Цитата:
Тоже с вами с удовольствием побеседовал. :) |
внесу свою лепту...
цена и комплектация будет зависеть от потребностей рынка. для каждой страны своя комплектация может быть. судя по фото из будки, в машине может быть люк :). про цены ничего не известно и остается только гадать (никто из официалов не признавался) . программу трейд-ин будут продумывать после известия о цене. но ННА за 2 млн (бензинка, полный привод) навивает шок... |
Ребят-мне однозначно все Понравилось!
Есть чего вспомнить- хорошее и доброе! |
Как тестировали Rexton G4
|
Классная машина, еще лучше люди (клубни),
общительные корейцы, спокойная обстановка, вкусные закуски и бутерброды. Хорошее мероприятие! Спасибо Kammerton! Отлично провел время.:335: Машина появится у нас через год, цена точно будет не малая. Может к тому времени у нас в стране что то изменится, может доллар упадет:D. Поживем-увидим. |
Текущее время: 08:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot