Всё о HAVAL F7(х) от реальных владельцев.
 

Мысль, которую я полностью разделяю:

Заплатил сегодня первоначальный взнос за макс комплектацию F7x. Заплатил 20 тыр. Какой автосалон и что обещали в подарок и т.д. опишу как получу авто (советую или нет). Ради интереса зашел в отдел ТО и продажи запчастей, уржался. Я то думал там автомагазин, а там рюмочная на полтора человека с витриной в 30 см.
Спрашиваю, запчасти родные или из Китая? Ступор, потом отвечает - оригинал. Мы друг друга поняли :icon16: Спрашиваю - масло какое льете, марку, вязкость, допуски (я просто уже мануал почитал - 0-30 или 5-30 SN), ступор, ответ - у нас вы первый кто за несколько лет это спросил (но ответа нет) :D Посмотрел в витрину, впечатлили передние колодки за 6.5 тыр (это без работы за установку).
Ну что сказать, после НАшего форума ПОКА не страшно, думаю найду выход.

Кстати, обещают не быструю поставку авто. Заявку по цвету и комплектации сделали на завод, но там квоты (не успевают за спросом?). Я в салоне на такой цвет и комплектацию (максималку) второй, а ниже комплектация расписана уже на пару месяцев вперед. Так что или повезет под 20 декабря, или ждать еще пару месяцев. Но трейд ин сказал, год выпуска моего авто увеличится, пробег увеличится, сумма моего авто уменьшится, моё ярмо кредита увеличится.

++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++

Видеообзор автомобиля.
Перегреваем муфту. Сравнение с Renault Arkana.
Про коробку РОБОТ
Вырезки из мануала авто
Минусы F7x которые выявил.
Расход топлива:-1-, -2-, -3-.
Размер багажника F7: -1-, -2-, -3-.
Если под машиной (глушителем) вода.
Разобрали новый Haval F7x (2021) - Из чего собрана китайская зажигалка?!

++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++

Первый счастливчик Влад-Саратов (и по теме читать далее).
Купил SHERIFFF (и по теме читать далее)
Купил lom.47 в семью 3 шт. (и по теме читать далее)
А также glot, мёд, Искендер, x-Rust, Станислав Stels....

++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++

Флуд и шутка юмора: вспомнив былые времена и жалобы некоторых соклубников, мол соседи (про НА) говорят : китаец что ли? Ты теперь, можно сказать,поменял неоригинального китайца на оригинального :D

У Нас , у "старых китайцев", запчасти все равно дешевле. :D :335:

Смеюсь! Это в точку!

Авантюризм продолжается! Пиши всё об хавале, нам интересно читать от владельца правду, а не оправдания на форумах! Гбо продавать будешь?

Масло в Хавал льют Тотал. Причем по-моему первое ТО бесплатно.

Судя по количеству F7, появившихся на дорогах Пензы за последние две недели (салон HAVAL работает у нас не более месяца, пришёл взамен FORD), авантюристов и оптимистов у нас много, как и тех, кто уверен в завтрашнем дне.
Что не может не радоват)))

Многие, в том числе и я посматривают в сторону китайцев, но сдерживает ограниченная распространенность и маленький опыт использования, короче неизвестность. Плюс ограничения с запчастями и аксессуарами и как следствие их дороговизна, но мир как говорится не стоит на месте а китайцы агрессивно наступают и занимают ниши других производителей, как Форд в Пензе. Думаю с увеличением продаж все наладится. Очень интересен опыт топикстартера, как говорится подписываюсь на тему и ставлю палец вверх.

Смелый поступок,я бы так не смог ,лишь бы он не хавал бюджет,хотя глянув на расходники -прям джи,,эм"какойто.

У нас тоже Хавал вместо Форда пришел. Но пока не видно их, видел только один.

Китай стал лучше и стал напоминать киа в 2008 года. Вывод сделал после тестов Хавала 6 и Атласа, хавал понравился больше в движении для города. Но психологически не готов сменить сорика ни на хавал, ни на атлас!
SHERIFFF медаль за смелость!!!

Отличная тема, с удовольствием почитаю...
Наверное лучше в первых сообщениях вести по датам, чтобы не искать во всех комменатариях?

Дааа, ребята...
Психологию 90-х и устоявшиеся (брендовые) штампы сложно вытравить из сознания.
Автокитай зашёл в Россию примерно в 2005 году, т.е. ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ уже!
Сколько ещё десятилетий (столетий) "присматриваться" будем?! :o
Лет 10-12 назад байка ходила:
- Китаец?
- Китаец!
- Ну и как?
- Да заИПался!!!...
:eek: - Что заИПался???...
- Да заИПался всем отвечать, что ОТЛИЧНЫЙ автомобиль!
:D :335: :smoky:

Поутру купил " ЗА РУЛЁМ" , №12. В нём обзор РАВ4.5 и HAVAL F7.

Ну так а что еще обозревать их новья ? Опель же "недошел" )

Подождём, Андрею верю!:smoky:

стр 20-21
https://issuu.com/mailseo11/docs/zrlm122019

Шериф, респект и уважуха! Буду заходить, посматривать . Хотя пока я склоняюсь к атласу , но супругу пока не водил смотреть, может скажет "Хочу Хавала. Синего."

Про отзыв "За рулем" - это свежая версия журнала? Когда они эту статью готовили?

Андрей,респект за смелость!
Был у меня ховер 1,машина нормальная,двигатель мицубиси,но кузов пошёл пауками на 3 год.
Может сейчас китайци начали делать качественнее.

Ещё на 80-й... для сомневающихся. :D ;)

SHERIFFF, уважение за смелое решение. Как приобретешь, обязательно сообщи! И первые впечатления!!!

Поздравляю!Надеюсь модератором знатным станешь на форуме хавальцев.

Такое ощущение, что все мы переживаем совместно))) точнее проживаем те эмоции, которые испытывает Шерифф. Сами не готовы на поступок, ну хоть так)))

Может и готовы, мне Хавал понравился но...
финансы, а под кредиты пока не готов!

Сейчас это называется "хотелки"...
та блин, один раз живем!
П.С. Могу много рассказать чего я накупил у китайцев, а потом доводил до ума, вот этими рукамиhttps://yoursmileys.ru/tsmile/rulez/t2011.gif

Надеюсь форум не покинете? А иначе кто же будет меня банить? На самом деле, выбор отличный, Китай давно рулит, назовите мне хоть один автоконцерн без Китая. С появлением Arkana и F7x может и бёха 6 умерит аппетит?

Как сейчас искусствоведы: в этой картине автор хотел сказать...
Так и здесь: Шериффф, покупая машину, думал о следующем...
:icon16::icon16::icon16:

Удачи!
Подписываюсь на все обновления!
Ждём отчётов!

Сколько дают гарантии?

Всякие ТО думаешь проходить или забьешь? В смысле все сам.

Гарантию дают 150 тыкм пробега или 3 года. Если по деньгам ТО не сильно будет бить, думаю проходить официально. Мало ли что с коробкой. Первое ТО (или нулевое-обкаточное) через 5 тыкм бесплатно. На 10 тыкм уже платно в размере около 9 тыр.

Однозначно, хотябо 1год, по гарантии, там смотреть по сервису.Удачи, хотя , я, только в китайцев и верю!

Китай - наше ВСЁ. Сами делать не умеем, да и не хотим. А кто умеет - цены ломят. А китай делает всё, за что можно получить денюшку.

Что бы ни говорили, лично я уважаю выбор SHERIFFFа. Удачи на дорогах и беспроблемной эксплуатации (три раза тьфу!). Отписывайся, всем интересно будет. Как ни крути, рано или поздно приходится выбирать и принимать решение о замене авто. Это неизбежно.
От себя: в моём регионе официальных представителей Хавал, Джили, Чери нет (во всяком случае не нашёл на офсайтах). Поэтому вопрос приобретения именно этих марок пока не рассматриваю. Муки выбора имеются.

Как говорится в известном фильме " Каждый у кого нет машины,мечтает её купить, а каждый у кого есть, мечтает её продать". В наших реалиях поменять. Выбор огромный, вот и ломают все голову что же выбрать. Заказные статьи в журналах и обзорах в большинстве случаев вызывают сомнения в объективности, поэтому честный отзыв форумчанина очень ценен. Лично я присматриваюсь к электромобилю в дополнение к бегемоту для мелких поездок по городу, но это уже другая тема.

Лет семь назад,когда купил мотор лодочный,китаец Sea Pro,ох я и наслушался прогнозов и заключений от матёрых специалистов...
Пользуюсь,катаюсь, рыбачу и горя не знаю!

А какова цена этого авто на данный момент?

Вроде как 1 839 руб.
трейдин минус 150 тыр (за ховер минус 200).
за кредит у них (к трейдину) минус 50 тыр.

Двадцатку в плюс берут от оф цены за крутилку магнитолы и цифровую панель (спидометра). Типа, когда оценивали авто, там предлагалась комплектация Ф7 обычного, а тут добавились опции.

Про коробку РОБОТ
 

Не знаю насколько правдивая информация, которую сейчас выдам, просто мониторю интернет и мне (в моей теме) будет легче обнаружить найденную информацию.

В рамках Московского автосалона состоялась премьера абсолютного нового кроссовера Haval F7. Стильная новинка интересна не только яркой внешностью или, например, передовыми турбированными двигателями, но и продвинутой роботизированной КП с двумя сцеплениями "мокрого" типа под названием GWM 7DCT450. Это первый "робот", от первой до последней детали разработанный инженерами в Китае! Мало того, новая преселективная КП оказалась настолько удачной, что производитель уже через 3 года полностью откажется от импортных "автоматов" от ZF, Getrag и Hyundai.

Достаточно лишь упомянуть, что проектом новой роботизированной КП руководил опытнейший немец Герхард Хеннинг, который до этого много лет отвечал за автоматизированные трансмиссии в Volkswagen Group, а затем был главным "трансмиссионщиком" в коммерческом и легковом подразделении Daimler. Именно при нем в Volkswagen сделали первый в мире 6-ступенчатый DSG для переднего и заднего привода, в "Мерседесах" появились легкие и компактные "роботы" 7DCT и 9DCT, а также автоматы семейства 7G и 9G Tronic.

Новый семиступенчатый "Робот" GWM 7DCT450 - не просто шустрый и плавный. Он еще и обладает высоким запасом прочности, поскольку рассчитан на внушительный крутящий момент до 450 Нм. Создателям удалось добиться высочайшего коэффициента полезного действия - более 95%, а значит весь потенциал современных двигателей раскрывается в полной мере - а это и отличная динамика, и топливная экономичность.

Вдобавок ко всему коробка получилась компактнее аналогов и сразу на 10 кг легче схожих агрегатов, что позволяет адаптировать ее для установки фактически в любые перспективные вседорожники марки "Хавейл". Вес полностью заправленного агрегата - всего лишь 83 кг, при этом здесь используется трансмиссионная жидкость с пониженной вязкостью.

И разумеется, "робот" GWM нельзя ассоциировать с пресловутыми аналогами других брендов, которые в свое время не отличались надежностью. Новая трансмиссия лишена таких недостатков, зато имеет развитое масляное охлаждение (температурный режим работы - от -40 до +140 градусов) и заявленный производителем ресурс аж в 300 000 км пробега. Впечатляет, правда? Это означает, что агрегат будет исправно служить на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. В ресурсных испытаниях "робота" и тонкой доводке были задействованы более 1000 кроссоверов, которые суммарно преодолели 7,5 миллионов км в самых разных дорожно-климатических условиях Китая и Европы.

Почему марка Haval делает ставку именно на "роботы", а не классические автоматы или вариаторы? Во-первых, при правильном подходе к проектированию преселективные КП с "мокрыми" сцеплениями не менее, а то и более надежны, чем другие типы трансмиссий. Во-вторых, они практически лишены недостатков классической АКП - повышенного расхода топлива и медлительности в работе, но при этом демонстрируют плавные "бесшовные" переключения скоростей и реально снижают расход топлива. Наконец, "роботы" фактически идеально подходят для взаимодействия с гибридными компонентами, которые становятся трендом мировой автоиндустрии.

А самое важное, что опыт взаимодействия с новой трансмиссией GWM 7DCT450 получат и российские автолюбители. Оснащенные им новые модели Haval, в числе которых и нашумевший имиджевый кроссовер Haval H7, уже в 2019 году будут выпускаться на новейшем заводе компании в Тульской области.