SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Kyron (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Нужен совет. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=109)

sergeikran 07.12.2010 14:05

Нужен совет.
 
Моей машине уже 3 года и поэтому пора менять.Много перебирал и моё мнение однозначно остановилось Kyron.Но я рыбак и поэтому сомневаюсь в его нискай посадки.Подскажите пожалуйста его реально поднять хотя бы сантиметров на 10-15.

Kammerton 07.12.2010 14:16

а сейчас что за машина?

U_2 07.12.2010 14:24

меня может будут пинать, но мне кажется, что в данном случае лучше дизельного УАЗ Патриот ничего нет.

Vitalik 07.12.2010 14:47

10-15 см - это сильно) Я не совсем уверен, что Вам необходим такой клиренс.
Ну где-то на сантиметров пять нормально будет, но не более.

sergeikran 07.12.2010 15:13

Спасибо.Но Дрова в виде УаЗ-хантер у меня были.Еле избавился через год.Я сделал для себя вывод,Лучше старая иномарка чем российские дрова.
Сейчас у меня Греттвул Китаец и я им очень доволен.Просто всему приходит конц.

Lunatic 07.12.2010 15:13

Цитата:

Сообщение от Vitalik (Сообщение 1000)
10-15 см - это сильно) Я не совсем уверен, что Вам необходим такой клиренс.
Ну где-то на сантиметров пять нормально будет, но не более.

согласен. 5 см + нормальная резина = счастье рыболова))))

sergeikran 07.12.2010 15:18

При включение пониженной гребут все четыре колеса или нет?

U_2 07.12.2010 15:44

Базовый - задний привод.
при подключении переднего моста гребут обе оси. Межосевого диффа нет.
А при включении пониженной оба моста гребут, но с большей тягой.
Никаких механических блокировок нет. Только там, где нет ESP стоит задний кулачковый самоблок.

Lunatic 07.12.2010 15:48

Цитата:

Сообщение от sergeikran (Сообщение 1003)
При включение пониженной гребут все четыре колеса или нет?

Заводсткая абсолютно жёсткая блокировка всех дифференциалов есть только на Mercedes-Benz Gelendwagen, Nissan Patrol, Land Rover Discovery.

Dron 07.12.2010 16:08

Я встречал проставки для увеличение просвета на 15, 20, 30 и 50 мм.
Если поставить 17-диски и высокую резину, то ещё на миллиметров 20 можно поднять.

Vitalik 07.12.2010 16:51

У моего друга Santa fe classic. В ней клиренс 198 мм. Его хватало в 80% случаев.
У паджеры 220 мм. Этого ей за глаза хватает.
УАЗ Патриот 210. Тоже нормально.
Не надо из кайрона потенциального перевёртыша делать.
Небольшие проставки под пружины и достойная резина для оффроуда - этого достаточно для нормальной рыбалки.

sergeikran 07.12.2010 17:14

Я не кого не хочу обидеть.Просто мне интересно.Как далеко идти за трактором.После того того как сядешь.Мне интересно мнение людей которые лазили но Kyron далеко в грязь.

Goofy 07.12.2010 17:38

Цитата:

Сообщение от sergeikran (Сообщение 1009)
Я не кого не хочу обидеть.Просто мне интересно.Как далеко идти за трактором.После того того как сядешь.Мне интересно мнение людей которые лазили но Kyron далеко в грязь.

Говорю, за трактором идти недолго.:cool:
Мне бы лично хватило хорошей высокой резины чтобы мост поднять и проставки, только ради той же хорошей резины.

А ещё чемоданчик с цепями на колёса. Классная штука!!!

U_2 20.12.2010 18:21

Вложений: 1
давеча с другом встретился. Говорил что по сугробам ползал по молдинги, только ESP отключал. Думал врёт. Когда сам увидел "ватерлинию" - поверил))
Зад машины после трассы порадовал)))


Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot