Rexton 02 год 3.2
Добрый всем ... Присмотрел это авто на обмен. Понимаю многие сейчас скажут барахло старье и прочее.... Почитав отзывы владельцев понял. Что Кузов слабенький корозии подвержен. Передний мост с карданом через одно место сделан ... Хочу спросить у владельцев вот чего ....
1. Насколько живучая цепь там ? пробег написан 254 по факту не знаю Как вообще движек 3.2 Сколько кушает бензола и масла? 2. Насколько живучий автомат ? 3. На что конкретно обратить внимание кроме кардана и амортизаторов в круг ? |
Год и пробег очень большие. Смотреть нужно все и желательно квалифицированными специалистами. Цепь если не меняли, то она свой срок уже отслужила, желательно менять, хотя если не начала брякать, то еще походит, но замена дорогая. Коробки живут очень долго, как правило весь срок автомобиля))), однако при своевременной замене масла. Мотор очень живучий, но есть вероятность перегрева и соответственно может повести голову, нужно следить за температурой и состоянием радиаторов, охлаждающей жидкости. Аппетит конечно у него не малый, ориентируйся на 20 литров город и 13-14 трасса. Масло при таком пробеге конечно уже будет подъедать побольше, но у меня при пробеге 155к км жрет не больше литра от замены до замены 7-10к км. Смотри так же состояние резины, при ее сильном износе требуй скидку, т.к. резина не мало стоит.
|
Ну цепь слышно будет я понимаю на оборотах... Я посмотрел она там какая то двойная ... ))) 2.7 меньше будет кушать ? Мдя 250.000 для правого руля тойоты начало жизни двигателя ))))
Короче в масле посмотреть эмульсию... Да вот что хотел спросить на раме где номер ? ... Кто то мне сказал что сейчас не сверяют номер рамы... |
Подумайте хорошо, вам действительно нужна такая машина???
|
Какая такая ? ? У меня Краун 92 года вообще проблем 0. У супруги марк 2 02 года тоже самое ....
|
Значит бери,что спрашивать тогда, потом расскажешь, а мы ..........послушаем..и посмеемся
PS: Rexton это не Краун или Марк, это корейский автопром........... |
Цитата:
Ну и по поводу нынешних ваших машин: сейчас таких уже не делают, сравнение с нынешними некорректно, берегите их.:335: |
2,7 по факту меньше жрёт.? По регламенту цепи в 150.000 меняют?
|
По факту Рексов на форуме мало, да и все они в этой теме......
http://syclub.ru/forumdisplay.php?f=4 |
Почитайие отзывы, их достаточно. Один из...
https://www.drom.ru/reviews/ssang_yong/rexton/89451/ |
А 3.2 и 2.7 только на них?
|
2.7 жрет на порядок меньше, но это дизель - он не дает экономии, он дает взаймы. Ремонт топливной с лихвой перекрывает всю топливную экономию. Хочешь экономить, ставь ГБО. И расход в 20 литров не ощущается критичным. В перерасчете на 95 бенз меньше 10 литров))) Я год почти как на ГБО, проехал 30к км, давным давно уже окупилось оборудование и его установка. На счет количества владельцев, тут как искать, у меня правда 2006 год, но я второй владелец. Машину купил чуть больше года, с пробегом 122к км, обслуживался у оф. дилера, все документы в наличии.
По моторам, 3.2 еще ставился на Кайроны, но только привозные и дорестайлинговые, 2,7 вроде только на Рекстоны ставился. |
2.8 бензин опечатка
|
2,8 имел ввиду бензин
|
2.8 ставился только на Рекстоны, по факту расход тот же что и на 3.2, налог совсем немного поменьше, но уже не критично, за 200 лошадей перевалило, очень редко попадаются с мощностью до 200 л.с.
По таким моторам статистики меньше, т.к. он не распространенный. |
Визуально он один а один как 3.2 а ещё как глянуть где собран
|
Так это такой же рядный шести цилиндровый мотор. Не уверен, но он очень схож с Мерсовским 2.8, который по сути является тем же самым 3.2, но с меньшей кубатурой и мощностью.
|
И 3.2 и 2.7 ставились на Kyron,но,видимо,3.2 уходил под торпедо последним цилиндром.
|
Кстати. А рестайлинг когда вышел у первого?
|
На сколько мне помнится в 2005 году.
|
Мне кажется - не верный подход к выбору авто... Да и как я понял - выбора и не было - был предложен обмен...
СЙ вообще и Рэкстон в частности автомобиль не для каждого...Есть куча моментов и технических и психологических.... СЙ и Рэкстон нужно действительно захотеть и выбрать. И захотеть и выбрать на самом деле есть за что.... Ну например - Рэкстон и сейчас это максимальное количество автомобиля за минимальные деньги.... После легендарных тойот Рэкстон может очень сильно разочаровать.... особенно если у авто долгая и сложная история, а хозяева не очень о нем заботились... А какая комплектация у авто - это уже следующий этап выбора... |
Уже в поисках за деньги... Смотрел и актион.
Но реально за мелкую сумму больше не чего взять то. На актион он 6 года не читаемый номер на раме. Вроде сейчас это не помеха. Но бвигатель 2,3 один хозяин с салона. |
То 3.2, то 2.3..... не понятно.Вы уж там определитесь.
|
Разные авто актион 2,3 рекстон 3,2 и 2,8
|
Короче... Всем спасибо... Выпал выбор на актион 06 год 2.0 дизель.
|
Начинал искать Рекстона, а выбрал Актиона)))
|
Рексы все гнилые. Пересмотрел их.
|
Какой бюджет был?
|
360 (((
|
При создании темы указал бы исходные данные, много вопросов отпали бы сами собой. А за такие деньги он и Актион не фонтан скорее всего. Состояние наверняка близкое к кончине дизеля. Будь аккуратнее при выборе автомобиля.
|
Исходными данными была цена )))
|
Цитата:
|
Посмотрим... Сегодня забрал... Аморты под замену это точно))))) на холодную не дымила... С утра посмотрю ещё раз... Мотор вроде как не стучит... 4вд чек горит))))
|
Я так понимаю осмотр был визуальным, без заезда на диагностику?
|
Визуальный катальный слухательеый...)))
|
Цитата:
|
Цвет,скорее всего,красненький?
|
Нет Сининький ))))
|
Текущее время: 22:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot