А у меня пополнение Citroen C4 Picasso
 

Зять (на втором фото) из Рязани приехал продавать в Москву С4 Пикассо. И я на нем буду ездить какое-то время пока он не решит вопрос с ним.
Пока изучаю повадки этого зверя. Привыкаю к роботизированной коробке.
Автомобиль очень и очень просторный и весь какой-то такой как космический корабль. В нем даже есть холодильник.
Если кого что интересует- спрашивайте постараюсь рассказать о своих впечатлениях.

дизель?

мне обзор про бензиновый Гранд Пикассо С4 понравился,но цена даже на вторичке убивает.

Бензин с БМВ мотором 150 л.с. На этом моторе уже заменены маслосьемные колпачки, крышка клапанная и трубка ВКГ . Хотя пробег там тоже существенный около 200 тысяч за 10 лет

Первый раз узнаю, что с периферии в Москву автомобиль пригоняют продать.

Пригоняли и пригоняют те кто считает,что в Москве можно всё "впарить":icon16:, в чем я глубоко сомневаюсь. А кому нужна хорошая машина в Москве не ищут(не считая по знакомым-по клубу). Примеры у нас на форуме

vim,
Не, я понимаю если авто просто зарегано где-то и на нем ездят, потом продают в Москве. Ну или тупо сдают-продают-трейдинят в салоны. Но так, что бы вот взять и специально привезти на продажу...чет странно во времена авито, автору и т.п. ресурсов.

Это похоже самый знаменитый мотор ЕР6 от БМВ и Пежо с намного более весёлым ГРМ, чем на актионе. На котором, не сумев решить проблему, стали ставить цепь изначально со смещением с расчётом на совпадение меток после её растяжения (!!!). Занавес...

О, мой "любимый " мотор. Весь изучен и поменяно все, что шевелится. Сегодня забрал шкив помпы, пойду менять. Мотор требует любви.

Сам реставрирую ТНВД, колпачки сам, термостат, трубка турбины, Клап крышка, помпа, цепь грм все сам. Инженерные решения конечно хороши, но для выставки, типа Скольково. В жизни, глаз да глаз, Масложор.

Вот ему уже надоело постоянно поддерживать в нем жизнь:) За последний квартал уже около 60 тысяч потрачено на всякие мелочи. Единственно, что радует это дешевизна замены сцепления на роботе по сравнению с дсг или powershift

к сожалению или счастью в Москву едут все из регионов за машинами. В Рязани такую продать это дохлый номер. Сами понимаете в каком бы идеальном состоянии она не была. Рынок Москвы более живой

трейдин предлагает совсем уж смешные деньги за нее

Павлик Бура,
Да купят - вопрос состояния и ценника, впарить можно. Вон у нас их штуки три ездит. Одна буквально месяц назад появилась. Правда не знаю что за двс.

А все знают про этот мотор. НАш G20D рядом с ним вечный двигатель. Поэтому и цена такая в трейдине. Это если кто с Луны и про него не в курсе, могут клюнуть на собственно машину.

в трейдине за нее гроши предложили. в трех местах были. от 250 до 280 предлагают.

Ее можно не впаривать, а неспешно продавать:) Тем более я сегодня продал своего кирюху и ездить пока не на чем. Буду ездить и неспешно торговать. Я не заинтересован в быстрой продаже :)

:) Как мне знакома фраза - "неспешно продавать". Тут вроде все взрослые люди...

Самое главное успеть продать, пока "недвижимостью"не стало.:smoky:

Она недвижимость с момента покупки. Поэтому,- хуже уже не станет

Это не та машина, которая продается быстро. Скорее всего, ее продажа затянется на недели, месяцы, надеюсь, что не годы