Чур с подробностями, где чего и сколько пилить.

Берем кресло, раздеваем
Вложение 64480

слева/справа видим ограничители, в которые упирается подвижная лапка
Вложение 64481

рисуем границы подрезки, в сторону складывания хорда - 40/45мм, в сторону раскладывания - 30мм, от упора
Вложение 64482

берем болгарку и подрезаем
Вложение 64483

так получается при складывании
Вложение 64484
Вложение 64485

для складывания больше подрезать бессмысленно, т.к. профиль упрется в приваренную гайку
Вложение 64486

получилось так сказать сложенное
Вложение 64487

и разложенное
Вложение 64488

Все гениальное просто!

Спасибо Алекс166, хотелось бы без полной разборки сидух.

А обивка дает так сложить?

Нет к сожалению, одел обшивку, до упора складываться не дает, не достает примерно на 1см, т.е. хорду делать больше 3,5см не стоит, как будет на месте покажу после установки

Теоретически можно, снять только пластиковые накладки боковые и хорошо защитить обивку от летящих искр (а их достаточно, делал в ванне - на дне окалины много было), но на мой взгляд надежней сидуху и спинку снять, без снятия обивки с поролона, это быстро и просто (особо когда уже сделал:icon16:), страшно только пластиковую накладку от спинки отдирать, опасался за клипсы, хорошое усилие прикладывать надо, браться кстати правильно советовали за низ и тянуть на себя и вверх

вот что получилось, разложено до упора на задний диван и сложено вперед насколько пускает обивка

Спасибо,все хорошо,но хотелось другое фото (я думаю всем заинтересованным);
сложенный задний диван в площадку и на него или рядом(если влезает) переднее пассажирское:confused::confused::confused:

Получается как на фото в 29-м посту, просто ложится на спинку дивана, чтоб ложилось вровень нужно переносить крепеж к салазкам примерно на 5-10см вперед, то бишь доп пластины и сварка. Раньше я упирался макушкой в вертикальную спинку а ногами в заднюю дверь, некомфортно, теперь появилось дополнительное пространство, хватит этого или нет станет понятно после ночевки в машине.

Понял....... я думал ты вперед тоже смещал:confused::confused:ладно,СпасибО

Смотрю на фотку. И крутится мысль такая. А что если так срезать. А болт указанный стрелкой типа выкручивать если сложить надо вперед. В пластике боковом отверстие и болт с красивой шляпкой. С другой стороны где нет доступа вообще открутить. Ведь у кронштейна и так упор вниз будет..Получится двойной центр вращения. Должно полностью вперед складываться. Но это проверять надо. Хватитли высоты этого второго центра.

Блин, точно! высоты получившегося эксцентрика хватит, гдеж ты раньше был?:335:, ведь такая конструкция реализована на сиденьях в 2112 и болт можно не убирать (или заменить на шпильку), сделать пропил в кронштейне и присобачить защелку (главное обходимся без сварки)

При аварии спинкой накроет
Особенно сзади если кто сидит
Ещё и не пристегнутый

Защелки не дадут, работает же это на жигулях.
Вариантов исполнения может быть масса, самый простой без резки кронштейна - на место головки болта на холодной сварке (или обычной) клеим гайку, вместо существующего болта берем с ушками и заворачиваем изнутри (из под сиденья) просто руками, доступ там нормальный если поролон подрезать, который вокруг трубки загибается, маленько муторно, но уж точно надежно ).

Молодца!

Если идти путем крутения из нутри. Думаю что вообще ничего переделывать с гайкой не надо. Болтик высунется. Через дырдочку. Вот и уся фиксация.

Молодец конечно Алекс166,но если не получается единая плоскость с задними сидениями...мне не подойдет..:confused::confused:а как я буду 3-метровый длиномер возить:icon16: