Неожиданно пришла зима!!!
 

Позавчера ночью было всего -6 -8. Завелся хорошо, но, проехав 1,5 км, машина встала. Горит чек. Груша подкачки сплющилась. Значит топливо замерзло либо в баке - либо в патрубках от бака до фильтра. Солярка ФОРА Роснефтевская. Судя по всему в топливе ВОДА. Притянули на галстуке в гараж на работу, отогрели ТЭНками бак и топливопровод, Все стало в норме. Сегодня с утра опять те же "танцы с бубнами". Что лучше лить от этой напасти??? Какую присадку или размораживатель??? И что же будет в минус 30-35???

Для разморозки топлива размораживатель. В дальнейшем любую присадку - антигель с функцией растворения воды. Ты в межсесонье попал. При стабильном минусе на заправках появится нормальная зимняя солярка. В -20 тоже придётся лекарство добавлять.

Летняя соляра до -5,вот исходя из этого и надо добавлять антигель. Когда отогрели бак, кто мешал антигеля плеснуть? Или заранее.

у нас в Омске на лукоеле зимняя пошла...
Но вопрос ...
У на и до -40 бывает...
Есть ли смысл пользовать присадки для топлива...
И при каких условиях и темпиратурах...
Вебасто стоит....
Но по топливу вопросик...

Страдаю тоже от аналогичной проблемы, хотя в баке уже якобы (не смотрел сертификаты) межсезонная, до -20. Какие антигели, какие цены?

Уже второй раз пишу - банка астрохимовского антигеля на бак стоит 90р
Купил плеснул голова не болит

http://catalog.autodela.ru/article/view/2422 Сам лью Hi-Gear.

почему не ожиданно,надо быть готовым ко всему,бинар поставил войлоком укутал,фильтр с подогревом сегодня воткнем

В патрубках перемерзает у меня в первый раз, в фильтре никакого парафина. Просто в топлива ВОДА!!! Помог Размораживатель Hi-Gear. НАЗНАЧЕНИЕ: для растворения льда и кристаллов парафина в застывшем дизельном топливе. http://хайгир.рф/catalog/11/HG4114/. Мне средство понравилось по качеству и цене.
Вопрос остается один: когда эти козлы на заправках перестанут бодяжить топливо ослиной мочой?

не хотелось бы что бы моя информация была принята за рекламу, однако я пользовал изначально антигель ликвимолли, банки хватает очень на долго, сейчас буду покупать новую, т.к. старая тупо пролилась.

мужики я извиняюсь за повтор но такая же хрень вчера было -10 поставил на стоянку ночью -20 сегодня танцы с бубном и пешком что делать как завести трактор

Ну если недорого хотите, то загоняеете в тепло, отгогреваете , заводите и керосина в бак % этак 20-30 . Ну или присадку ,какую найдёте. Но я керосином пользуюсь, т к присадки не щупал. Ещё важно дать в тепле на этой смеси поработать, что бы она фильтр и топливную успела заполнить. При выполнении этих условий не нужно даже фильтр менять ,а это согласитесь деньги.

Нужно лить хай-гир,или жидкость И.Но только в тёплую салярку.Если на холоде хай-гир станет сам как гель нестрашно,в тепло и он жидкий.Жидкость И при добавке в топливо мутнеет,надо отстаивать чтоб не было смущений по поводу средства его состояния.Хай -гир при добавке в топливо сразу растворяется с розовым оттенком.Продаётся в основном на Питерской трассе и Тверской области.производитель Новгородский какой-то хим-дым,пропорции разбавления мизерные.1Х1000л.Удачи.

в Оренбурге зимняя солярка уже месяц на всех заправках,вчера заехал на Лукойл-там Арктика появилась.В этом году вообще никакой химией не пользовался.-20 с ветерком уже было-ночь на улице ,подогрева нет,аккумулятор 60тый,но свежий.Морду бы закрыть нужно-все руки не доходят.ни каких проблем-заводится с пол оборота,но расход до 13.8 подскочил по городу.Хочу 10ку!!! по городу!!!!!!!тьфу-тьфу
Ну вот,вроде как оптимистическая нотка в теме.

14 литров нормально....
у меня так же употребляет (вибасто+вд+)
Только лукойл экто....

И у меня лукойл.Но без ВД и вебасты.Грешу на ДМРВ.Кстати моментальный расход на горячую на паркинге какой,если замерял

Ну, есть вариант исключить (читай: уменьшить) кол-во воды в баке.
Держите бак полным.
Меньше голых стенок бака - меньше конденсата.