А какой гемор , поставь БИНАР и забей на свечи и на какое то время на форсы
Я вот ниже -10 не завожу без прогрева бинаром хотя и без него заводится

в отсутствии денег -начальная цена на ремонт27-30+работа

как проверить свечи накаливания

тестером переноской цешкой

добрый вечер всем подскажите пожалуйста сегодня между радиатором и переднем бампером обнаружил разъём а в багажнике провод с вилкой что это может быть

Всё, что угодно. Фото выложите хотя бы.
Подпись оформите, что за машина.

вариант первый-у вас стоит подогреватель на 220 в,смотри по шлангам, что стоит у тебя и какие разрывы на хомутах,вариант второй- что то у вас там стояло но перед продажей его сняли чтоб вам не оставлять счастья на подогрев двс

Сегодня купил не оригинальную свечу Denso DG-126 по каталогу на наши машины не идёт она для ниссана опеля и рено , сравнил с родной отличие в резьбе чуть меньше резьбы и электрод толще , подключал к аккумулятору греет сильнее , пока взял одну свечку для пробы закрутилась нормально , но если у кого плохая резьба в головке не советую её брать так как она вкручивается на 5 - 7 мм , цена в 2 раза меньше нашей , вверху наша свеча внизу Denso DG-126

Рабочая часть и конус посадки главно,остальное пох вроде..

Прибором проверять свечи это всё фигня , прибор может показать что свеча исправна а на самом деле нет , вторая свеча такая попадается , электрод не греется а корпус нагревается
https://www.youtube.com/watch?v=67bb4GnDStc

а еще и взрываются, у самого в руках 2 шарахнули как петарды стержень из свечи выбивает на ура

Резьба тут не важна , свеча уплотняется в цилиндре конусом и резьба просто держит ее, у меня все свечи были недокрученны примерно на половину , несколько лет машина так работала и даже прорыва газов не было через резьбу.
По документации до скольки греется эта свеча и на какое она напряжение ?

Свеча на 11 вольт , до скольки греется не нашел но на вид сильнее нашей может потому что новая

Я посмотрел на сайте denso график до каких температур греются их свечи
Металические до 1000-1100 керамика до 1300
У все остальных производителей тоже самое , но все таки отличия все равно могут быть но не большие

Если хотя бы одна свеча в обрыве, то на заведенном будет гореть спиралька. Определить можно двумя способами: тестером, прозванивая каждую свечу и диагностическим тестером через разъем под рулем, там точно покажет, какая свеча в обрыве. Но может просто неплотно сел колпачёк свечи, он должен сесть с щелчком.

как вынуть форсы
 

каждую замену масла лью по 5мг в то место где стоят форсунки.снимать форсы на горячем двигателе.выпрыгивают на ура.