Конечно-сменили ! И цепей уже полно из Чехии,и натяжителей из Италии...В моторах. И работают себе ,душевно так...

Опять он?:D
Но, возможно, это из области: "я полностью доверяю сервису в котором чинюсь", а уж сервисмэны, сам знаешь, таких сказок понавыдумают :D

Про первое писал Kammerton здесь в теме, где он выкладывал изменения в конструкции автомобилей SY. Большего не дам. Про второе - до недавнего времени можно было просто глянуть в выложенное в инете сервисное руководство. Aisin с 2015 (код модели C225) года сначала ставили только на переднеприводные дизели, с середины 2015 (C226) - уже на все.С этого жае момента исчезло упоминание о коробках DSI в сервисном руководстве.

Я так гляжу, цепь G20D и коробка DSI - своего рода символы веры. :)

Теперь енги будут китайскими http://planet-today.ru/novosti/avto/...m_source=rnews

В новостях прошла тема,что с 2019 года запускают в новой версии полностью электрический Корандо. Так они решили проблему с цепью:icon16: :D

как бы в нем пробки не повыбивало:icon16:

"Жучки" наставим!

И коробка там в базе механическая, с тыками или без решать самому.

Ну что, господа, ноябрь как будто бы наступил. Где машины-то?..

Где-где,в Караганде! Или вернее в Кустанае,если сборка там еще не остановилась.

В Украине можешь купить Тиволи)

На самом деле вопрос интересный... Где обещанные машины?

Ждем в декабре поступление наших Бегемотов.
С Тиволи-после Нового Года. Пока у меня такая информация.

Это хорошо. Если марка в продаже-это и обслуживание и з/ч.
Леша, держи нас в курсе:335:

Сегодня спросил в нашем ДЦ SY у мастера-приемщика про возвращение Актиона.Ждут SY и Лифан ,но сроков не знает.Что начнутся поставки до конца года сомневается.

http://m.autostat.ru/news/27913/

Гудят...

Ещё немного инфо-http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/664035/