не на всех машинах подушки с прорезью,да и потом нахрен лезть лишний раз под машину если она новая и если все пучком.

а мне кажется что на 1й фотке рвань, но я отношусь к тем, кто только протирает
по крайней мере на 1й фотке присутствует участок напряженности, который при заводском исполнении должен бы был быть сглажен как у камертона (на 2й все слишком грязно, но что-то общее с 1й есть)

На первой фотке, остались кусочки тонкой резины после отливки изделия( ну или как они там делают).
Вспомните как свинец в землю в детстве заливали, в центре всё . что надо по краям лишнее. Так и тут.

Это порван элементарный литьевой облой. Т.е. в том месте, где вы кажете про разрыв,
резины быть вообще не должно, это хорошо видно на фото Kammerton-а. Просто
поленились снять этот облой, да и надо ли ?

аа, у него толщина в пол миллиметра, точно, теперь увидел закругление

Может ли трещина (~ 1 см.) в резинке задней подушки двигателя вызывать вибрации при переключении передач (в момент отпускания сцепления) либо при отпускании газа на больших оборотах? машина в подписи.

никто не в курсе ???

Трещина по наружке,или по всей рабочей части, все резинки при пробеге 63 тк имеют небольшие трещины,или морщины правильней,так что фото не мешало бы...

нет пока возможности сделать фото. вот примерная схема подушки. трещина на схеме красная, именно трещина а не морщина.

Ну если такая вглубь всей подушки,выходящая на обратную сторону,то к доктору!

а одна неисправная подушка из 4 х может такие симптомы вызвать которые в 1 посте описаны а так же повышенную вибрацию на холостых оборотах?

При трогании-да,на холостых бы ещё проверил сайленты крепления подрамника

я так понимаю нужно снимать подрамник чтобы проверить? а проверить это просто визуально на предмет трещин осмотреть или есть методика специальная?

Не надо.Машина на яме(не подъёмник) вкл,выкл передач,трогание на тормозе напарник в яме толковый,визуально-если зрение херово-то очки,мануально-руки на предмет ухода полостей обследуемых.

сегодня поменял подушку сам, на моё удивление ушло на замену от силы 15 минут. вибрации на холостых оборотах пропали, толчки при отпускании сцепления и рывки при торможении двигателем тоже вроди исчезли. буду дальше проверять.
p.s. старая подушка вообще в г... порвалась... одно ухо почти полностью было порванно осталось до конца ~ 3 мм

вибрация на холостых пропала, но толчки всё равно остались. но стали заметно меньше. буду проверять на предмет разрушения остальные подушки.

У меня тоже именно эта подушка порвана в том же месте как на схеме. Новая уже пришла, на неделе буду менять. Заметил случайно, менял масло, поразглядывал узлы, ну и увидел. Видать еще одна болячка NAша...

Так они вроде под гарантию попадают?!