Kyron - стояночный тормоз
 

Всем привет! много уже о нем писалось и обсуждалось,все рекомендации учел и внедрил...результат - ручник тугой, что бы он сработал как надо с силой приходиться дергать ручку до упора вверх. Все тросики смазаны, отрегулирован на натяжение (снизу под кузовом гайка регулировки натяжения), равномерно отрегулированы колодки по ходу (специальные зубчатые ролики, крутишь в одну сторону колодки -расходятся, в другую сходятся) в ступицах задних колес, проведена профилактика их, чистка смазка, накладки в норме 2,5-3 мм. Ранее было, что правое колесо блокировалось раньше...устранено, теперь равномерно....НО ВОЗ и НЫНЕ ТАМ-РУЧНИК ТУГОЙ...ладно мне......а супруге приходиться двумя руками его "взводить".

я тоже это заметил тугой и держит неочень .

Тоже замечал. Видимо особенность такая.

держит вроде .Но надо верх до упору тянуть . Немного напрягает

Не,ребята,это корейский косяк.Короче-неудачная конструшн...Я тоже грешил на трос-ан нет,очень внимательно осмотрите колодки ручника-поймете

Соглашусь со скрипкой, косяк конструкторов, при разведении колодок, получается, что они диск расперают не всей своей плоскостью, а только краями. Из-за чего эфективность маленькая.

А вот интересно у кого стояночный тормоз напольный,так же держит?

Верхними краями?
А если нарастить нижний (упорный) край колодки? Не знаю, наварить, например?

Фотоотчет регулируем колодки ручника.
 

Фотоотчет регулируем колодки ручника.

Очень познавательно и ничего не забыл-молодец!Я тож колупался со Спортом,но вот так и не смог отрегулировать зазор-если разведешь сильно,то барабан греется,если не очень,то слабо-не держит...Может,у меня какой дефект был?А у тебя норм.держит?Хотел еще тросы заменить,а когда мне в экзисте назвали три с лишком тыщи за комплект,то я плюнул на это дело!Без ручника так и продал своего красавца

Я перед этим тросы снимал. Пролил ВДэшкой как смог. Сейчас расходились. На зиму хватит. А летом попробую трос из рубашки вытащить и все там конкретно смазать нормальной смазкой и пыльник на конце троса поставить. Ручник теперь нормально держит. Разгонялся вперед и назад на юз оба колеса. Только надо будет ещё подтянуть регулировочной гайкой. Чтоб щелчка 3-4 было сейчас 6-7. Без ручника ни как, третья машина с сигналкой с автозапуском, привык. И еще турботаймер.

За ночь примерз трос ручника левого колеса. В общем достал меня этот ручник. Эпопея продолжается.....

Молодец!
А не боишься, что пыльник на пружине воды наберёт, а затем всё это замёрзнет?

ручник это больное на кайроне, меняли уже 2 раза... молодец!

Буду тестить но по ощущениям ручник теперь лёгеникий как на бывшем Форде Фокус. До этого чувствовалось когда саблю поднимаеш она рывками вверх шла. А теперь очень легкий стал.

Тёма - молоток!:)
Но опасно так трос крепить. Точно всё в норме? А то где-нибудь на горке оборвёт и машина уедет.

Регулировал ручник два раза без разборки и снятия барабана -пока полет норм.Просто нужна отвертка и фонарик)Тема актуальна