Поменял масло в коробке, стекла темного цвета жидкость с металлическим отливом, залил лукойл полусинтетику 75w90, езжу без изменений. Только заливал не шприцем, а через воронку с шлангом (14мм) влезает в аккурат в боковое отверстие - не удобно заливать, так как часть масла выливается почему-то.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в раздатке где пробка заливная находится? Что то по фото в книге не могу разобраться, или раздатка в одном корпусе с коробкой и пробка одна?

Чтобы правильно залить надо поддомкратить одну сторону чуть-чуть перестанет выливаться...
Сам пока не стану менять переключения после 10000 стали четкие и легкие. Туки ушли, после того как правильно подвинул кресло, пол года ездил как на автоматной низкой машинке. Кстати, при такой (Макс выше + колено 100 гр) посадке меньше устаешь при длительной езде.

Накатаю тысяч 5000 заменю масло в кпп. Думаю добавить присадку вот такую
http://new.avtopasker.ru/catalog/avt...sphrase_id=638

Лучше масло лей нормальное-или ты в чудеса веришь?

5 000 тысяч км-у тебя масло будет когда сливаться посмотри на него. Оно же чистое блин!!!!!Ну у каждого психа-своя программа.... Не в обиду-Удачи!

Золотые слова! Просто бабусики лишние появились наверно. Смысл менять масло на 5 000 км-даже на жигулях(передний привод) она темнеет ближе к 60 000 км. Зачем??????? Луче бы в двс так меняли.

Тож к 5 тысячам собирался заменить. Уже и присмотрел какое в магазине, но тут знакомый подвернулся - купил дизельный в прошлом сентябре, проехал за год больше 60-ти тык. Масло в мкпп поменяли на 60-ти. Все нормально . Вот я и засомневался-надо ли у себя менять так рано.

Пробег 9500, вчера менял масло в движке, начитавшись здесь решил и в коробке заменить. Слил желто-серое мутное масло без мех.примесей. За сутки муть не осела. Залил ZIC G-FF(75/85,полусинт),вошло ровно 1,6л. Изменений в работе коробки не заметил.

К 5 тыч. надо обязательно слить эту жижу под названием ЛУКОЙЛ и залить нормальное масло :)

Да ради бога-хозяин барин. Сегодня то 6 (60 000 км) делал на дизеле . Масло в Мкпп не такое уж жуткое в передним редукторе такое же как в Кпп. Зато в редукторе заднего моста-чистое как слеза. Да я не отговариваю-хотите меняйте-смысл этих движений?

Нечетко включались передачи, поменял масло на синтетику Mobil 1 75w90 стала хуже включаться 2-я передача, остальные тоже чуть хуже, кроме задней. Пока не могу понять почему. Видимо придется лить шелл п/синтетику 75w85 как по книжке. Или к ОД?

Пробег какой?
ОД заливает 75-90 синтетику.

пробег 15000, вторые руки, поэтому менял жижу к зиме. Видимо здря.

А на не заведенной машине все также плохо переключается?

плохо переключается только при движении, в стоячем положении - все ОК. На заглушенной машине - тоже ОК.

Читая форум,так и не могу определиться,стоит менять масло в коробке или нет(есть-ли смысл)? В движке однозначно скоро поменяю.Пробег совсем небольшой (около 2 тыс.) :confused: