Ни один бензиновый двигатель до 3000 оборотов не поедет. Сейчас подождал обкатку как рекомендовали в книжке и теперь стал ездить так как мне необходимо. Хочу сказать вот что: на бензиновом движке можно ехать на 6-й 90км/ч даже в горку, момент позволяет, но разгоняться он не будет. Чтобы нормально обогнать нужно вкключать 3-ю и тогда до 120 "ракета", причем ни один бензиновый двигатель высоких оборотов не боится, а будет только рад.

Я на 213 "НИВЕ" на 3-ей до 90 при обгоне разгонялся. Проехал на ней 150000 км и ни разу масло от замены до замены не добавлял.

Хорошая статейка по поводу оптимальных оборотов двигателя, считаю, что для НАшего бензинового да и дизельного двигателя подходит.

странно я к примеру замечал на Ниссане ТИ два раза добавку мощности... в 7500 км что ле и 15500
машин ощутимо быстрее и резвей разгонялся при достижения примерно указанного пробега... до 5000 км очень сложно было набрать скорость 160-170... потом проверка показывала что 190 км/ч не предел.

У меня к 19000 разбЕгался (по моим ощущеним)

+ из нее следует, что все таки 5w40 больше подойдет

Это не странно, а так и должно быть. В мозгах двигателя в зависимости от пробега видимо прописаны разные ограничения (в т.ч. качество смеси) и к 15000 эти ограничения снимаются полностью и машина выстреливает. То есть 15000 пробега считается окончанием обкатки двигателя. Ну и есть промежуточные отсечки пробега, когда чувствуется прибавление дури (например 5000 и 10000 для нашепрома).

)))на обкатке?