Раздатка и ее неисправность. Actyon old.
 

Сначала переодически загоралась и после включения- выключения зажигания гасла,а сегодня загорелась и не гаснет. Вакум работает, хабы размыкает, разьем на раздатке проверил-все в порядке. Подскажите что еще смотреть???

Чек ПП обычно начинает загораться при пропадании контакта в цепях к соленоиду-исполнителю всех "телодвижений". Отсюдова и бежим-прозванивайисполнительные силовые цепи контролькой иль омметром. Особое внимание на разъемы под раздаткой-именно они находятся в самом плохом месте! И место вывода разъема из раздатки-там хвостик нехороший тож. По схеме смотри, где контакты катушек(соленоидов), где- то 2-3 Ома они должны звониться. Конечная цепь- помочь"мозгам" увидеть эти катушки. По-моему, старался ясно выложить. Удачи

Спасибо за ответ, если не трудно можете подсказать где эти соленоиды находятся?

смотри там есть провод одиночный, зелёный вроде. Проверь его.

А где этот провод находиться?, съездил к диагносту показал ошибки: электромагнитный клапан, не видит передачи акп, не подключен разъем раздатки, попробовал скинуть, осталась только акп, проверили разьемы акп- один был плохо воткнут, все почистили и поставили обратно, но чек не погас, завтра попробую обнулить, может погаснет!

Ну смогу только вечером фотку выложить.

Буду примного благодарен!

4 wd check 99% порвал провод на раздатке.
лезешь под машину, за коробкой увидишь раздатку, к ней идет 2 жгута проводов.
ищешь порванный, соединяешь, изолируешь, колхозишь щиток для защиты...

Да вот судя по ошибке на сканере не в раздатке дело, а в селекторе переключения передач, компьютер не видит какая передача включена, кроме нейтрали- ее видит, а вот на приборке все передачи показывает нормально!! Чюдеса мать их****

Ура все победили!!! Только сканер не писал какой селектор не видит блок, оказалось это селектор переключения 2h 4h 4L, из за " частого" использования на нем контакты окислились!!!

Главное- не то, что починил, а что отписался и помог будущим неудачникам- клубням. Спасибо

Раздатка ремонтируется ли?
 

Застучала раздатка, ездил в официалам на диагностику подтвердили. Диагноз стучит подшипник в раздаточной коробке, у подшипника люфт и из за нагрузки свыше 40-50 км/ч начинается скрежет.
Новая раздатка стоит от 60 000 - 130 000 руб. для меня очень дорого, обратился к автосервисам которые занимаются ремонтом коробок и раздаток, говорят что ремонтируется, но гарантии внятной нет. Ещё вариант БУ-раздатку купить, позвонил и у меня сразу спросили серийнный номер, я пока незнаю его(скоро узнаю). Как лучше быть подскажите пожалуйста?

Отремонтируй. Она простая

Ну вот и опять загорелся чек, поехал к ребятам которые чинили в прошлый раз, объяснил проблему, оставил им машину, через 2 дня позвонили и говорят проблема в разьеме который под днищем идет на мотор раздатки, разьем не нашли такой, коса в сборе стоит немерено, сделали шунт как доп.путь- теперь проблема кончилась.
После ремонта включил п.п. и снова чудеса при вывернутых колесах начались дикие удары в коробку- думал сначала ступицы, все пересмотрели проверили- ничего, вывесили на подьемнике, завели включили передачу, газ в пол колеса кручу верчу- ничего!!!. И тут то случайно дернули за передний кардан и вот оно чудо- оторвался передний мост от единственной точки крепления!!! Сняли защиту, открутили опору моста, охренели от того как сделано крепление моста, собрали разорванное крепление, заварили- усилили- собрали- все отлично, но пока мост болтался карданом замяло трубку охлаждения АКПП, заказал должна на днях приехать! Вот такие приключения, если есть вопросы с удовольствием отвечу!

Загорелся чек 4WD и действительно, не включался передний привод. Поехал к ОД. Несколько часов искали причину с компъютером. Нашли где-то обрыв провода. Устранили, но мост не включается. Заменили вакуумный клапан, включился. Но теперь он включается только так: заглушил машину-повернул колесико "4WD"-завел машину-включился мост. При заведенном движке загорается "чек WD". ОД пожимают плечами, ну тогда не знаем!!! Может кто подскажет?

Сам в электрике не силен, но может просто не к офам обратиться?? А в норм сервис с хорошим электроником??

Ну прям чудеса какие то у вех. При чем у всех по разному. У меня теперь тоже чек горит, еще не лазил под машинку, сыро на улице. Но у меня 4wd и пониженная включаются только на нейтрали. На ходу не включается почему то полный привод