передний мост
 

В конце зимы в режиме 4wdH при съезде на парковку (руль вправо, небольшой подъём), прозвучал звонкий щелчок со стороны левого переднего колеса, при движении назад щелчок повторился ( щелчок какой-то не здоровый). Недавно менял рулевые наконечники и заметил, что внутренние ШРУСы болтаются в редукторе переднего моста (вверх, вниз). Это критично? Есть видео, подскажите как его выложить?

залей на ютуб и сюда ссылку положи

Спасибо, вот ссылка на видео https://youtu.be/_FqZVdw_uqk

Подписал.

Не сочтите за тупость))) Расскажу свою историю... Приобрёл в середине марта свой авто в знаменитом в казани автосалоне, пока не буду называть название(до выяснения), буквально спустя 12 дней, на развороте левом встал автомобиль как вкопаный, с каким то не понятным то ли хруст ом, то ли скрежетом... Обратился в ближайший сервис... приговорили передний мост(на подъемнике вывернув руль и включив автомат в положение D заставив колеса вращаться мост стал греметь как будто в него болтов насыпали)... не суть. Обратился в вышеуказанных автосалон с претензией в письменном виде через почту(по закону прав потребителя), просьбой отремонтировать данный узел. Предварительно заставив приемщика загнать авто на их подъёмник, их слесарь подтвердил данный факт, по его словам был составлен акт приёма с диагнозом :ремонт переднего моста. Вчера мне позвонили и пригласили в салон для устранения данной проблемы. Я как положено приехал во время и оставил авто. Через часа два снова звонок, девушка приятным голосом сообщает мне не приятную как она выразилась для меня новость))) "вам отказано в ремонте"... И вы не поверите... какая причина отказа!!! Её слова:когда мы сняли защиту автомобиля, то обнаружили там огромное количество земли!!!!!!!!!!!))))))))))))... Мост вышел из строя именно по этой причине)))))))) я ржал и плакал.... внедорожнике погиб от внедорожья)))))))))) (перед заездом в салон я немного погреб в жиже) Всё это весело, эта тема здесь так и не была раскрыта... Посоветуйте новичку. Мост все же стоит искать бу, или ремонтировать? Какие нюансы? Я читал где то здесь, что мосты разные, а вот как понять какой у меня стоит? Где искать? Ткните носом уважаемые. Вопрос не дешёвый я так понимаю. С салоном я наверное буду судиться, адвокат на стреме, ждём письма ответа. И так для сведения, без претензий, но есть здесь тема о том как повлиял клуб на покупку авто... Так вот на моем авто эмблема клуба. Так вот этот товарищ, бывший владелец, если ты читаешь это, то знай человек ты бессовестно))) как так можно не любить своё авто? Как можно ушатать передний мост? Как можно лампочку чека завязывать на лампочку давления масла? Ход конечно идеальный...но совесть как бы ещё никто не отменял. А, забыл предысторию рассказать, о том как я лохонулся, поверив автосалону... Брал у них не соврать 4е авто. Всегда есть лист с косяками.... Но в этот раз я очень удручен их поведением, им впарили не побоюсь этого слова "ушатаный в хлам", автомобиль, а они долго не думая решили, не указывать всех проблем и продать так. Резюме: не верьте ребята автосалонам и загоняйте будущие покупки на подъёмник, чтобы удостовериться в живую самим.

Кстати забыл сказать... пробег авто 127000, как можно ушатать мост за это время? Слесаря просто недоумевают. Это вопрос. И на видео ТС в точности как и у моего авто.

Евгений Скорый
А как ты хотел то?
Понимаю твое возмущение конечно.
Тут только с авто салона спрос.
Так как "чел" ее скинул-в тренд ин.

Про то, как определить тип моста доходчиво описано здесь: https://www.drive2.ru/b/272026/

Сергей. Там описаны задние мосты, а у меня перед. Или они взаимосвязаны? И нет описания о передаточных числах, как их распознать? Просто похоже мне придётся покупать бу мост, боюсь ошибиться.

В продолжение темы:сегодня получил отказ от салона, с объяснением: автомобиль пришёл в неисправность в следствии наличия большого количества земли на поддон двигателя и в районе переднего моста, в связи с чем была перегрева муфта)))))))) я плачу!!! Разве эта муфта находмтся в мосту?))) Короче дальше судебные тяжбы, поиск контрактного моста((((.

Автосалон Кан Авто казань. Ребята обходите стороной сей автосалон, очень не добросовестный продавец!!!

Я пока глубоко не заныривал в эту тему (не было острой необходимости). Но есть подозрение, что у меня мосты разных типов (заливные пробки под разные квадраты). Думаю, нет разницы какой тип моста ставить, главное чтобы совпадало передаточное число. Оно указано на наклейке, если наклейка не сохранилась, то надо считать зубья главной передачи.

Т. е. передний и задний мосты имеют наклейки на которых обозначены передаточные числа? И они должны совпадать... я правильно понял?

Передаточные числа должны совпадать.
Типы мостов могут быть разные. Тут была тема про ремонт редуктора. Вскройте крышку и посмотрите.
При положении 2WD передний мост полностью отключён, хрустеть ничего не должно.

То ли я не так как то пишу, то ли вы не внимательно читали, повторяюсь "гремит на включённом 4wd"!!!

А ремонтировать, я думаю смерти подобно... если замена заднего подшипника у нас в казане стоит 3500, я представляю сколько с запчастями выйдет ремонт переднего моста. Контрактный думаю встанет скромнее.

А что сейчас -дёшево?
Спички и соль только.
Если руки есть с головой- то ремонтируйте сами.
Ну в реале, дешевле мост купить б. у. -и воткнуть самому.

Ну или салон насилуйте , и в хвост и гриву!
Вряд ли они фото делали, на наличия "каки" на защите картера.

Всех Благ!

На всякий случай фото наклейки с передаточным числом:

Спасибо Сергей :335:

Салон я решил из принципа отнасильничать до конца))) отношение к клиенту отвратительное(не только моё сугубо личное мнение). Фото грязной защиты они говорят сделали, но я не понимаю как это может сказаться на убийстве муфты? Она как я думаю находится далеко не в мосту. Или я не прав?

Прошу прощения... AXLE RATIO 5,38 RR выдаёт по вину... Это передаточное отношение? И обоих мостов?

С того времени, когда я создал эту тему, моя проблема решилась, я долго искал причину, не хотелось верить, что я "попал" как минимум на редуктор. Ниже опишу, что было, возможно у Евгения та-же проблема.
Здесь ключевые слова: "вывернув руль". На ПП машина могла ехать только прямо, при попытке повернуть передний мост хрустел и упирался. Проблему нашёл случайно когда менял масло. Лопнула П-образная пластина крепления средней опоры переднего моста на поперечной балке (к ней ещё крепится рулевая рейка). Если не знать где искать, то не увидишь. Её толщина 3 мм (позже стали делать 5 мм), добавил ещё 4 мм и сейчас полёт нормальный:335:

Сергей, возьму на заметку... Но у меня на подъёмник показало, что гранаты у основания моста ходят вверх вниз, и ещё раз повторюсь: при вывернуть руле в мост как будто болтов насыпали(грохот) и подтекает с сальника как раз со стороны в которую вывернуть руль.

Кстати, твоё видео, точь в точь гранаты болтаться как у меня. Только у меня ещё и сопривит. Ты не решал этот вопрос?

Передаточное число можно узнать по vin если нет наклейки , у себя тоже порвал мост , дифференциал срезало как ножом сейчас в раздумьях какой брать с самоблоком или родной

Евгений! А теперь почитай внимательно! 1. У тебя неприятность произошла при повороте, так же как и у меня (почитай пост #28 в этой теме: http://syclub.ru/showthread.php?t=17...C%F6%E0&page=2 ) 2. На СТО подняли на подъёмник, и не снимая защиты, приговорили передний мост. Якобы его "колбасит". 3. В автосалоне в начале согласились, сняли защиту и увидели красивую отговорку, чтобы не менять мост - это ГРЯЗЬ:icon16:
Поверь, что когда отламывается эта П-образная пластина, то мост "колбасит не по детски". Я так и нашёл, увидел потёртости на фланцах соединения кардана и моста, и ответные аж на трубке сцепления:confused: Мне ещё повезло, знаю что у тех кто пытался вырваться из грязи (сугроба) с вывернутым рулём отрывало кардан и пробивало картер и т.д.:eek:
Категорически рекомендую! Перед тем как покупать мост, загони на яму (подъёмник), сними защиту и проверь эту куеву опору. Её видно со стороны рулевой рейки с фонариком:335:
P.S. По поводу люфта приводов. Думаю,что.это в шлицах, буду в отпуске разберу и набью смазки, и буду дальше ездить.
P.P.S. Уффф! Писал,писал.......аж устал! Спасибо за внимание:335:

Рекомендую для ознакомления видео: https://www.youtube.com/watch?v=tIBkUginG_I&t=66s.
Здесь есть и про подтекание масла. Кстати, подтекание масла это самый первый и надёжный признак того, что масло в "девайсе" ещё присутствует:D:icon16::slee001:

Спасибо Сергей. Буду посмотреть. :335:

Сегодня снял мост и разобрал , дифференциал срезало аккуратненько ничего не повредив даже стружки не было только металлическая пыль , был в раздумьях какой дифференциал ставить с самоблоком или родной , решил родной , у любого самоблока ресурс меньше чем у простого дифференциала

Интересная картинка:( Может это заводской брак (микротрещина была)? Как это приключилось?

Это болезнь на переднем мосту дифференциал слабенький , порвало на асфальте , машина чипованая и чтобы задок не шлифовал включаю передок даже на обеих мостах шлифует с тапками на 265 и вот и результат дошлифовался , я поменял топливный насос поставил от nissana сейчас не машина а истребитель

Дык! Part time-же:smoky: Какой-такой асфальт:confused: Добрей надо быть к машинке:198:

По счастливой случайности у меня такой мост есть))))

Keyn, ты немного невнимательно читал. У Евгения бензинка и мост 5.38. Я выложил фото, что бы ему понятней было где искать передаточное число. Но если что, то я буду знать.

Я свой мост нашёл в авито... Просят 30000. Продавец утверждает, что очень быстро уходят))) вот репу пока чешу. На неделе загоняют на подъёмник менять ступичный по кругу... Погляжу, что Сергей по рекомендовал... Авось пронесёт))) не хоцца расставаться с тридцатничком(((

Евгений, Вы говорите загадками:confused: На какой круг ступичный запустили? Жалко его.:slee001:

Т9 редактирует))) ступичные по кругу под замену)))

Ступичные подшипники? А не дорогое удовольствие? Они, что все загудели или люфтят?

Очень не бюджетно Сергей... Но все люфтят, гудят и в заднем мосту вибрации(((

Если не забыл подскажи марку насоса.