Вот и в том то и разница. Хотел подешевле- мучийся.
Я вообще мало понимаю корректность таких сравнений. Один турбоседан сравнивает с Кайроном, другой купил поезженный пикап и с Прадиком его сравнивает. Что с людьми происходит.

Поплачь:D

Да плачу как раз не я! :335:

Никто не мучается, просто чтоб содержать данный вид техники в надлежащем состоянии требуются довольно большие капиталовложения. я поменял 3 шаровые, 4 рулевки.... Ты знаешь что бывает у этой машины когда вылетает шаровая- я отвечу- она падает на диск и как фрезой его перепиливает... пух и воздуха нет ,как и диска.....И 430 в 13 году это совсем не дешево и поверь я видел что покупал..

теперь я понимаю откуда у людей по 4270 сообщений)))))

Машины одноклассники, там и там на спидометре 110000 тыс почему не сравнить... но вот качество запчастей и конструктивные просчеты корейцев привели к тому ,что прадик легко 600000 пробегает , а санька ближе к 200000 нужно капиталить ....
А ВАМ сударь лично- ВЫ тролль и разговаривать с Вами Я больше не желаю....

У нас на сервисе Прадики входят в пятерку самых посещаемых авто. И ломаются они как и все другие, но только полностью перебрать подвеску стоит подороже. То что Прадик ликвиднее, спорить даже не буду, ну а остальное зависит от условий эксплуатации и водителя. Один ж.пу возит, другой кирпичи и т.д.

За такую цену (выделено в цитате) даже в 13-м году Актион, насколько я понимаю, это почти уже хлам, чего же вы хотите? Новую машину? Судя по расходам, эксплуатировали его по самое не балуйся, да и что там за СТО, ещё тот вопрос...

У нас саньков в городе 3 или 4 на 110 т населения прадиков специально у гаишника узнавал за 3 сотни..... кто будет чаще в сервис обращаться?

0-
13 780-
12 650-700
11- 600 - 650
10 550-600
9 500-550
8 450-500
7 400-450
Таковы были цены на саньков летом 13 года,110000 тыс на одометре по 20 годовых ...., а сказки про то что ездила дэвушка в магазин и 40000 т т. на счетчике за 6 лет ,ну ну ...

Кстати, вчера разговаривал с владельцем 100 или 200 го, тоже Е3 тоже 2007 года пробег 260 нае.. форсунки-( первый раз) 8 горшков, официалы вырулили по78000 т за одну, нашел где-то за 20000 хвастался как дешево...

Я за 60 т 3 раза поменял все 4 клапана
1 раз специально поставил 2 делфаевских 1 китайский клапан,и 1 новую форсу, вылетели все одинаково, почти одновременно, в течении 500 км .пробежали тыс 20000 и зачем платить дороже?

jriy-m,я извиняюсь:o:o а кому ты рассказываешь:icon16::icon16::icon16:

Но ты-же прочитал:335:

Хоть бы один по делу ответил.... тролллли

Ну ты то уж точно по по делу и даже сравнение с Прадиком и то в точку :p:p:335: равных тебе нетути ....:335:

А что ответить? Не повезло с машиной? Ну срочно продать уже и не мучаться, купить того же Прадика и возрадоваться, наконец... Даже не знаю, что ещё посоветовать...