У нас пополнение. Skoda Roomster
 

Всем привет!
У нашего Кайрона появился младший брат! Шкода Румстер. :335:

Машина подошла по следующим критериям:
1. Маленькая
2. Вместительная
3. Атмосферный цепной мотор без непосредственного впрыска
4. Простой автомат
5. Наличие ESP
6. Наличие оригинальных и неоригинальных запчастей на рынке
7. Трансформируемый салон.

Сначала смотрел Хонду Джаз, но в реальности машина к себе не расположила.

Выбор пал на Румстер.
Мотор 1.6 (105 л.с.)
АКПП Aisin 6-ступка
Взял с пробегом 120000 км. 2010 года.

Трансформация салона впечатляет. Задние сидения двигаются вперёд-назад, снимаются и выносятся из машины за 5 секунд, перемещаются вправо-влево при демонтированном среднем сидении. Среднее сидение выполняет роль подлокотника.

Сидения снимал и уносил домой для снятия и стирки обивки.
Теперь сидушки как новые - чистые и подтянутые.

Кирилл, поздравляю с обновой! :335:

Обнаружено из дефектов следующее:
1. Пинки в акпп на 2-й и 4-й передачах при переключениях вниз. Замена масла пока устранила проблему. Дальше посмотрим.
2. Мотор лежит на боку. Умерла опора двигателя. Ждём деталь за 4000 р.
3. Стойки передней подвески болтаются в опорах. Необходимо заменить опоры и подшипники стоек. Детали получил. Скоро поменяю.
4. На моторе есть небольшие вибрации. Потихоньку подливаю ЛАВР в бак. Расход начал падать, по вибрациям пока трудно сказать. Возможно ещё опора двигателя даёт вклад.
5. Мелкие косячки по кузову + машина крашена.
6. Гудит мотор печки. Лечится заменой на новый неоригинал за 2500.

DEN 007, спасибо!

Сразу скажу, зачем взял.
В связи со сменой работы, в день накатываю около 85 км, из которых 10 км - Ярославское шоссе, 34 км - МКАД, 36 км - платная дорога. В пробках провожу километров 5.
В данном режиме ресурс Кайрона жалко.

Поздравляю, в хорошие руки машинка попала!!!

Поздравляю с покупкой! Во сколько обошлась машинка, если не секрет.

Внешне ни когда не нравилась своим дизайном, а вот трансформация салона впечатляет простотой и объемом.

Удачи! Здоровья хозяину и машинке!
У друга с его двумя маленькими детьми была такая,был очень доволен,(но движок поменьше) не знаю как на этом движке ,но у товарища на машине было маленькое расстояние между защитой и нижним патрубком радиатора,тем более что опора села,прошу обратить внимание!(делали выямку на защите)
Не гвоздя ни жезла!

Серёг, денег особо нет, поэтому искал подешевле. Взял за 350. Изначально выставлялась за 380.

Потихоньку доделаю.

Брал специально дорестайл, т.к. на них самый беспроблемный мотор 1.6 BTS. На рестайле пошли 1.6 CFNA, у которых проблема с поршневой.

Макарыч, я особо к дизайну не придираюсь. Мне более важно, чтобы было внутри удобно, комфортно и функционально.

Дочь очень довольна. Через окна задних дверей она теперь больше видит. Даже небо видно, т.к. стекло задних дверей изогнуто вверх.

Интересный автомобиль. Спереди сидишь - малолитражка, пересаживаешься назад - какой-то минивен.

Макарыч к дизайну как раз вообще спокоен, это я привереда.

Кирилл,поздравляю с обновкой,долгих лет без ремонта:335:

Александр9, спасибо конечно, но ввиду описанных косяков посещать сервис всё-таки придётся))

с оболигархиванием. 2 машины - успех )))
чтоб все хорошо было!

Кирилл, с покупкой. Вот что известно:
Тряска, вибрации на холостых. Может помочь увеличение холостых оборотов. Вторая причина это возможно есть подсос воздуха, нужно снимать впускной коллектор, заменить прокладки и поставить все по уму, также посмотреть состояние дроссельной заслонки. Свечи не обходим стороной.
По АКПП:https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tf60sn.html
Ну и ни гвоздя ни жезла!