Гарантия. Отказ ОД от гарантийного ремонта
 

Предлагаю создать тему об отказах ОД от гарантийного ремонта. Заполнять предлагаю по схеме:
1. Что сломалось
2. Причина отказа ОД ремонтировать автомобиль
3. Город, Название ОД
4. Как решали проблему
5. Комплектация автомобиля (если нет в подписи)

зачем перенесли в общую тему Сервис SsangYong. Тема предлагалась специально для New Actyon. Переместите, пожалуйста, обратно в раздел New Actyon.

Тогда и надо было ее называть: "Гарантия на New Actyon. Отказ ОД от гарантийного ремонта". Так что извините, сюда будут писать все обладатели SsangYong.:)

Так я ее изначально и создал в разделе New Actyon. Тему из этого раздела перенесли. Зачем лишнее было писать?

Строго по теме (меня тут уже за "флуд" удаляют временами:)

1. Сгорело сцепление на первой сотне общего пробега по неустановленной причине.
2. Отказа ремонтировать по гарантии не было . Были разговоры : "Ну, вот , мы сейчас пошлем даннык по вашему автомобилю в Москву, а там уже и решат - гарантийный у вас случай или нет. Через 10 примерно суток, после сдачи авто дилеру, мне сообщили из "Соллерса" (потому, что я им написал и задал вопрос, дилер так и не обозначил), что мой случай гарантийный.
3. Город Челябинск, дилер "Автоальянс"
4. Нашел этот форум, рассказали, куда можно обратиться ( дилер-то намекал, что после 70 км общего пробега - эьто не гарантийный возможно случай)
5. Комплектация минимальна, практически, брал машину для ежедневной работы.

Находится в ремонте с обещаниями привезти комплект "сцепление в сборе" из Кореи уже 3 недели Если сцепления в сборе нет на эту машину в России, то, делайте выводы сами (ОПЯТЬ УДАЛЯТ:)

Или докажут, что сцепление ломается на одной машине из 100 тысяч 1 раз в три года, поэтому любой уважающий себя производитель не должен держать такой эксклюзив на складе! Этоже какие деньжища надо заморозить в оборотке :)

ну, я рад, что хоть кто-то понимает, а я уже получил две "желтых карточки", модераторы узрели во мне "агента от конкурентов", либо скучающего флудомастера, в общем, тут надо хвалить или говорить не о чем

Тема- провокация, создана для нагнетения итак недружелюбной на форуме к дилерам обстановки.
Гарантия это или нет, решает завод, совместно со своим представителем, а не клиент, потому-что ему так захотелось и он сам для себя решил, что это гарантия, я ни разу нигде не слышал, что бы клиенту было отказано в замене датчика, или в ремонте коробки итп, есть спорные и сомнительные случаи везде, к слову, только у SY меняют сцепление по гарантии, у других производителей такого нет!
Я не хочу вступать в дискуссию и выглядеть адвокатом завода, много крови пьют, бывает, но эту ситуацию стараются улучшить.
А автору- читать меньше форумов перед сном:335:

alstep а в чем проблема поменять у них же за свои кровные, а потом даже по досудебной притензии забрать стоимость запчастей???

За 3 недели мне посылка из Сингапура пришла... Видимо диппочтой отправляют.

1. порвался на ходу приводной ремень
2. якобы нет взаимосвязи м/ж бракованными натяжителями и рвущимися на ходу ремнями
3. москва. соллерс-юг
4. 7500 эвакуатор + 4500 уродам из соллерс-юг за замену ремня
5. l21

Где-то обсуждалось что болт крепления защиты картера расположен как раз под шкивом.Расстояние около сантиметра.На кочках ДВС смещается вниз,ремень задевает об болт и рвется.Может это твой случай...

это не его случай, у него Спорт старый

А я вообще настроился на то, что все что сломается придется самому делать, так как в гарантийной книжке перечислено практически все что является негарантийным случаем. Сам магнитолу установил, мне в соллерсе ничего не сказали, пришлось половину панели разобрать . Да и сказать ничего не смогут, по причине того что провода соединял специальным разъемом для актиона.

Сцепление сгорело
 

Проблема такая: авто Нью актион, 2013 гв, бензин, механика, передний привод, пробег был 30100 и я прошёл у дилера ТО. После этого проехал 400 км и случилось следующее: на ровном участке без всякой гашетки стали скакать обороты 1200-2500-1500- и так далее, причем машина 70 максимум ехала, больше не разгонялась. Вышел из машины какой-то запах посторонний вроде как слева, где ремень. Пощупал его, посмотрел, натянут, не поврежден, но запах есть и свистит, правда свист был и ранее, уже с полгода примерно (ОД сказал ничего страшного это влага и грязь виновата). После этого я остановился и вызвал эвакуатор до ближайшего ОД - Ралли сервис, москва 1 митинский пер. 25. Там без разбора сказали сцепление менять (корзина диск выжимной и маховик) и ремень, не по гарантии. Бумаг не дали никаких, хотя я спрашивал хоть что-то. Сказали ничего не делали - нечего и давать. Увез домой в Тулу к ОД ВИКО. Там вроде как разобрали и сказали что менять корзина диск и выжимной. Всё за свой счёт, так как не входит сцепление в гарантию, причём запросов в соллерс, как я понимаю вообще не делали, а сразу отказывают. Не поверил повез к другому ОД Автокласс-колор, Тула новомосковское шоссе 17. Там сцепление сняли сказали что еще и маховик накрылся, маховик пережжённый, цвета другого, посинел, свойства свои потерял и может развалиться в любой момент, диска вообще нету, сгорел. Инженер по гарантии сказал что не гарантия и стоимость 86 запчасти и 10 работа. Причина - скорее всего полувыжатое сцепление и пробуксовки. Я в шоке и не представляю что предпринять. По акции сказали вроде как 20% скидка на первичное обращение по работе и запчастям. Вот я и думаю если права качать, то получится откажут в скидке а делать как-то надо. Что делать? Или не парить мозги ни себе ни людям а деньги на ремонт искать?. vin KTPA0A18SDP141546 (корейский).

Обсуждалось и не раз:

а может вы так и ездите, поэтому оно и полетело?

к сожалению сцепление нигде по гарантии не меняют.
меняйте не у дилера, покупайте не оригинал, в 20-25 уложитесь с работой.