Зимняя резина (шипы/липучка)
 

Что предпочитаете шипы или липучка?! И поделитесь своими впечатлениями от резины на которой ездили и хотите взять. Желательно указать цену при этом.

я ездила на Nokian Hakkapeliitta 5 и бед вообще не знала, никакой гололед не страшен! на НА хотела бы взять Nokian Hakkapeliitta 7

Поставил точку на шипы, ибо в нашем регионе только на них!

ездил на цивике на хакке 4, 4 сезона иеще отдал ее при продаже, проблем нет. Думаю нокиан хороший вариант. У меня была немецкая.

Ездил на Мишлен Х Айс на Форд Фьжн впечатления только положительные. на НА буду брать не шипы Мишлен Х АЙс 2,либо Континентал или Гудиер

Иногда за зиму снег бывает всего пару раз и то быстро тает, поэтому однозначно липучка (уж очень достает по промерзшему асфальту шипами клацать три месяца). Бриджстоун близак WS-60 отличная резина.

"Так это ж в Турции, там тепло..."

У нас в широтах зима на зиму не попадает...позапрошлая зима дубарь под -30 был и снега по колено, прошлой максимум -14 было и снега совсем чуть-чуть, так что выбрал однозначно липучку. Кроме того на асфальте управляемость и торможение на шипе значительно хуже, чем на липучке. На прошлом авто (Киа Спортаж) стоял Cooper Weather-Master ST2. По снегу вообще супер, по "каше снежно-ледяной" так же отлично, по льду конечно не шип, но замедлиться и управлять авто возможно...а еще эти шины очень классно проявили себя в грязи, выгребает как будто АТ-шка!

я тоже двумя руками за липучку

я наткнулся на статейку по теме летней и зимней резины http://www.testauto.ru/page39_10763.html

А вот бы у вас снега наваливало как у нас - за 3 дня по пояс, а вывозить начали бы после нового года.
Думаю, что в Москве и на юге РФ лучше липучки и не придумать ничего. А вот большинству россиян без шиповки очень не легко будет обойтись, хотя ездят и на всесезонке даже.

я о том и говорю, что на снегу и на асфальте сыром шипы бесполезная вещь )) когда был Kyron там были липучки, объездил 3 зимы и претензий нет... тем более на большом авто, тем более на тяжелом, шипы не спасут, когда начинаешь буксовать на льду или тормозишь, то шипы сдирают лед и под колесами образуется вода, которая снижает их эффективность.
ЗЫ: это мое мнение и я его никому не навязываю)))

На двух предыдущих машинах ездил на шипованном Goodyear Ultra Grip 500, резина выносливая, малошумная и вполне устойчивая на льду. В голосовании выбрал шипы, так как есть несколько мест около гаража, во дворе и хороших магазинах, где делать нечего без них. И вообще Новосибирск все таки Сибирь- любят у нас засыпать все реагентом, и не убрать его, и потом снег в ледяной каток замерзает.

Помогите разобраться! От Актиона 2008 г. остались практически новые шины Nokian Hakkapeliitta - 5 (шип) с размером 225/65/R16.Можно ли использовать эту резину на NA c размером шин 215/65/R16/ .При покупке машина задавала этот же вопрос дилеру,сказали подойдет,но как то не очень внятно.Хотелось бы послушать мнение знающих людей.

по идее подойдет, но все же лучше примерить , а то может где-нить цеплять.
Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 101.7 км/ч (на 1.7% больше).
Колесо на 5 мм (0.2'') ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
Колесо будет выпирать наружу на 5 мм (0.2'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо.
Ближе к колесной арке на 6 мм. Для большинства автомобилей приемлемо.

и то если поставишь и ни где не будет цеплять, не советую к дилеру ехать тогда) с гарантии снимет, так как будет расходится со штатным размером

Я ошиблась в указании размера 225/75/R16...а на NA 215/65/R16..:)

не подойдет однозначно!

И все таки я за шипы, т.к. в низкие температуры они эффективнее чем липучки, да и гололёд с утра бывает такой, что ...

Вот именно, что С УТРА. А потом слякоть и с шипами хуже. Есть и другое соображение - Вы на шипах, притормозили НА ЛЬДУ перед ямкой (собакой, кошкой и т.п.), а сзади едет без шипов. "День жестянщика"?

1. ПДД рулез, гонять меньше надо.
2. Если так рассуждать, то и пешком страшно ходить.

Для снежной дороги липучка лучше, для льда естественно только шипы, а для большого города липучка больше подойдет, т. к. в основном на дорогах реогент и снежная каша.

живу в мск, поэтому я за липучку.

При нашем нынешнем "таджикоубирании"снега и "таджикодолблении"льда- выбираю шипы. В городе реально чистят несколько трасс..стоит с них съехать и начинается колбасня...Про загород вообще молчу...Каждые выходные аварии по причине улета в никуда...

Парковка зимой во дворе и наблюдение за соседями показывает что езда без шипов - закаляет характер, но не более того :)

В шинных интернет-магазинах пока есть. Nokian российского производства

кстати нордман4 (ака хаккаппелитта 4 снятая с производства нокией) очень рекомендую. показала себя на сходной машине (ниссан кашкай) гораздо лучше, чем стоявшие до этого на ней же пирелли винтер карвинг эдж и бриджстоун IC5000
зорошие сцепные свойства на снегу-льду, и очень неплозо себя ведет на сухом асфальте и шуге. очень рекомендую.

кашкая продал с запасными дисками, а покрышки оставил на зиму на ссан-йенг - они меня абсолютно устраивают.

У меня на прошлой машине (Lacetti) стояла зимняя резина Pirelli Winteer Carving, резина хорошая, тихая, шипы очень крепко держаться (за 3 сезона очень мало потерялось), очень крепкая мял диски - резина целая.
Из минусов(субъективно): Большая склонность к боковому скольжению, причём держит до последнего, потом резко начинается боковое скольжение. Т.е. уйти в занос на этой резине легко, так что новичкам в вождении не очень советую.

У жены на машине зимние шипованые Cordiant (модели не помню, но покупалась перед прошлой зимой), более шумная, дорогу держит немного хуже пирелли, но зато очень предсказуемая в поворотах, гребёт по снегу очень хорошо. В общем резина полностью оправдывает соотношение цена/качество.

[QUOTE=Андрей72;8216]На двух предыдущих машинах ездил на шипованном Goodyear Ultra Grip 500, резина выносливая, малошумная и вполне устойчивая на льду. В голосовании выбрал шипы, так как есть несколько мест около гаража, во дворе и хороших магазинах, где делать нечего без них. И вообще Новосибирск все таки Сибирь- любят у нас засыпать все реагентом, и не убрать его, и потом снег в ледяной каток замерзает.[/QUOT

Тоже из Новосибирска 5лет на липучке,проблем нет и в городе и за городом ставлю пораньше,снимаю позже.На шипах ездил на задем приводе цоконье шипов всётаки достаёт.

В Москве, зимой на шипах ездил с дистанцией 40-50 метров на гольфе-4, потом поставил липучку, земля и небо! Теперь только на липучке езжу, а если пару раз зимой и приходиться за город выбираться то очень медленно плетусь но доезжаю, за то каждый день по столице не напрягаюсь.

Цены на зимнюю резину уже поползли вверх. Обзвонил несколько интернет-магазинов: цена некоторых брэндов на 500-600 рублей выше, чем на прошлой неделе.

Вообщем, после раздумий приобрел зимнюю резину Hankook W409 с шипами (4200 р.). Резина корейская: опыт уже был (Kumho вполне нормальная по всем характеристикам). До этого ездил Bridgstone Cruiser 5000 и решил, что такие мне больше не нужны (гул невыносимый, хотя по проходимости очень хороший вариант), да и подороже.

А я в раздумьях. При покупке своей Спектры в 2006-м году на зиму взял липучку - TOYO GRG30 и ни разу не пожалел. По снегу гребет как трактор, по асфальту устойчива, не шумит. Из замечаний - плохое торможение на гололеде, причем в холодную погоду нормально, а вот если чуток подтает... В общем, лед покрытый водой для этой резины нежелателен - при торможении едешь как на коньках, но при этом машину не разворачивает (ABS у меня нет). В то же время при трогании на гололеде пробуксовка не очень сильная. За пять сезонов резина прошла около 60000 км. (сейчас общий пробег 138000) и до сих пор в хорошем состоянии.
Однако NA - машина более тяжелая, как поведет себя на липучке, я не знаю, а на шипах опыта у меня нет. Еще проблема - у нас в магазинах TOYO нет. Только в одном месте нашел TOYO Garit G4, но менеджер сказал, что она легковая и на кросовер не подойдет. Прицеливаюсь на Bridgestone Blizzak Revo GZ или Nokian Nordman 4 пока не решил.

На Каптиве использовал липучку Kumho. Отлично себя проявила в любых условиях, нешумная и очень удобно, что поменять можно заранее осенью и не торопиться переобуваться весной (врасплох ранняя зима или поздняя весна не застанет). Сейчас взял шипы, т.к. не было подходящего варианта липучки. А что касается индекса грузоподъемности, то на наши машины достаточно 98 (750 кг) (с завода тоже все машины идут с индексом 98).

Толко шипы,так как перед светофорами, лежачими полицейскими и т.п.преградами на дороге ледяные накаты бывают.В холода липучка на льду отлично держит,а теплее минус 10 шипам альтернативы нет.(Личное мнение,ездил и на шипах и без)

Думаю взять Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/65 R16 98T. есть опыт использования данной резины на калине. понравилось. Кто нибудь ездил на данной модели резины на кроссовере?

Вчера взял Нокиан Нордман XL,шип !По 4460 за штуку :) :)

Ну и как она? ))

Так,это внешне то Хакка,хаккой.А ездить :) :)так лето ещё!Я просто заранее подсуетился.Нордман в нашем размере оказывается не так просто найти ещё!Хоть и во Всеволожске делается

Отличная резина, но очень шумная.