Задний и передний мост
 

Добрый день.Подскажите какое масло заливается в передний и задний мост и сколько на мой авто? В задний мост вроде Shell Spirax S6 AXME 75W-90 или нет?

держи.

Разве только оригинальное можно лить?

Лить можете любого производителя главное допуск API GL-5 и вязкость 80W/90 если мост не LSD то вязкость можно 75W/140

Правильно, любое с допуском GL-5.
Хорошее должно довольно таки сильно вонять.
На 2 моста у меня ушло 4 литры. Хоть и написано 1,4/2,0 у меня ушло 1,5/2,5. При чем в задний можно было еще лить, еще назад не пошло, но я 2,5 литра влил и успокоился. Скорее всего машина не ровно стояла и масло в чулок пошло, а в чулок можно много залить пока наполнишь.

Приветствую
Подскажите как определить модификацию переднего моста. Потек сальник приводного вала слева. По оригинальным каталогам у Экзиста есть две модификаци: FRT AXLE(H/DYMOS) и FRT AXLE(S & T), соответственно сальники разные.
И если кто менял эти сальники, подскажите, сложно их поменять или нет?

Добрый,поменять не проблема,советую сразу проверить за сальником обойма с подшипником,лучше тоже заменить.(открутить колесо,открутить и освободить или верхний или нижний рычаг,вытащить вал с шрусом,четыре болта на мосту и один подушка моста)

Парни мож кто подскажет номерок сальника заднего редуктора а то вручили мне аж 2шт оба разные мост ksc только какой я так и не понял 85 или 90 по вину тоже не разобрались какой!

Иди на Драйв.ру, ищи там Mussovod-а в его БЖ очень толково разжевано всё по нашим мостам.
И вот для оперативности
https://www.drive2.ru/b/272026/#post

спасибо уже читал! в общем по вину в магазине пробили мост кск у них бьется 2 шт разных! купил! снял оказалось что у одного подходит внешний размер а у другого внутрений оба мне не подходят! сегодня со снятым убитым в хлам поехал к официалам пробили номерок! буду искать завтра, сегодня не все магазы работают!
PS: нашел подобный от таеты отличия: внешний на 2 сотых меньше и внутрений тоже чуть меньше! если не найду буду на герметик клеить.

у меня такой вопрос!
условия:
1) масло с заднего редуктора моста слито!
2) не стоит сальник хвостовика
3) кардан прикручен считай от руки!
4 к мосту не подходят ни каких проводов вакумников трубок и т.п кроме сапуна (шланчег проверен, туда дуй а оттуда Х*Й, стоит обратный клапан, вывод работает) блокировки в редукторе я не увидел через заливную пробку!
факты:
1) при движении со слитым маслом, что прямо, что при вывернутых колесах, что включено вд, что выключено ощущение небольших рывков! (пришлось освобождать гараж!)
2) когда было масло (масло было мало примерно грам 600 когда сливал! но оно было!) при подключении 4 вд ощущения завареного-заклинившего заднего редуктора при повернутых передних колесах в движении! при 2 вд все в норме!
1) вопрос: ЭТО НОРМАЛЬНО?
2) ничего не сломаю когда на яму буду заезжать обратно в гараж? просто там узко и приходится рулем покрутить и по двигаться вперед назад!

Добрый вечер. Подскажите , на заднем мосту крышка стала немного мокрая от масла. Наверное надо вскрывать . Под крышкой прокладка или герметик?

герметик

На раздатке тоже герметик. его можно использовать для крышки заднего моста?

нужно, уважаемый :)

Спасибо большое))

Трансмиссионное масло (артикул 19545)Лукойл ТМ-5 SAE 75W-90 GL-5 (полусинтетика). Кто,что может посоветовать? Цена радует.