Mazda CX-5
 

Наконец-то Lenta.ru признала альтернативу:

http://motor.ru/articles/2013/10/31/mazdacx5diesel/

по-тихонечку, по-маленечку ставят Нютона на его законное место. А на фотке то уже NNA)
Чем больше известности, тем лучше - лучше нам: их владельцам))

В один ряд с японцами, даже в самом прекрасном сне, такое невозможно.
Альтернатива, только ценой. В ущерб качеству.

Да нет уже никакого японского качества, все смешалось, все скомкалось, всё у всех одинаковое.

Не всё и не у всех.
В который раз убеждаюсь, что корейцы(любые) хуже, своих японских одноклассников.

Это предвзятое (подсознательное) убеждение.
Кривые сборщики есть не только в России, но и в Японии ТОЖЕ.

Мазда СХ-5 ну ничем не лучше наших НА, салон мне их больше нравится, а все остальное такте же и пластик и ткань, гремучий по хуже моего.
Это авто я вижу регулярно у родни, даже порой катаюсь!

Единственной плюс, то что это ЯПОНИЯ и слово МАЗДА!

Было бы предвзятым, не будь опыта владения теми и другими.
Кривые сборщики в Японии - нонсенс.

СХ-5 собирают в России как и НА, Соллерс.

Есть еще преимущество у СХ-5 на вторичке, т.к. это же Япония и МАЗДА!

Собираются и NA и CX-5 обе на заводе Соллерс нашими соотечественниками, причем здесь японские сборщики. Блин, Коршун опередил :)

имхо тут не только сборка
престиж марки-дорогого стОит.согласитесь на мазде как то попрестижней передвигаться,чем на актиохе(который многие вообще по незнанке обзывают китайцем).

Так и есть, поддержу предыдущего оратора!

Если только в этом дело, то у меня под капотом написано, что сделано Мазда мануфактуринг(кажется так) :)

В прошлые выходные ездил с братом по салонам,приглядывали ему авто.Смотрели седаны и кроссоверы,пробовали тест-драйв.Так вот,вечером сев в свой НА я был приятно удивлен,и движек тянет,и МКПП переключается,и шумка на уровне,и сидеть удобно,и места много.Короче ,все познается в сравнении.Влюбился в НА заново.
П.С.Пробовали авто до 1 млн. в базе.

Братцы, я брал мазду на тест, по ходовым качествам ну никакой разницы, и шумка и динамика схожи и отделка в принципе тоже, единственно подвеска у нее чуток энергоемче. Единственное чем он слаще - это волшебное слово мазда, которое будет просто греть ваше самолюбие, я после теста еще раз проголосовал за NA, ну не готов я ради потехи самолюбия переплачивать 300 тыр. У этого японского отпрыска, к сведению, даже наклон задних сидений не регулируется, даже в максималке...

Полностью с Сергеем согласен.
Престиж - еще не все. А человеческий фактор (криворукие сборщики) были, есть и будут ВСЕГДА. Просто в Японии контроль чуть выше, чем наше ОТК. Почитав форум Мазда можно убедиться в этом.
Мерседес тоже в Китае собирают и не всегда качественно.

...даже наклон задних сидений не регулируется, даже в максималке... это минус,для меня это было обязательным условием
В плюсе побольше лоска что ли,кайфа.Да брюки будут чистые-резинка ниже порога.Но 250-300 тыр -даже не жаба,а нормальное отношение к семье.Эх помоложе холостой взял бы

Профи вы меня умиляете.

А по поводу Мазды СХ-5, красивая машинка снаружи, но не более, и расход у нее большой слишком, не, не наш вариант, был бы побогаче, так есть и получше, а победнее, так обслуживание у мазд не дешевое