Передняя подушка кузов/рама
 

Начались стуки давно. Даже не стук, а звонкий щелчок. Сначала подтяжкой болтов устранялась. Но в последнее время левый болт этого узла больше не затягивался, а стук при боковой раскачке был наверно слышан за сотню метров. На форумах читал, как на Кайронах резали лонжерон и проваривали. Доступ там отвратительный, т.е. его нет там вообще. Только хирургия (((

И болт согнут (((

http://s018.radikal.ru/i515/1405/a1/e58e4ebf413f.jpg

Приготовился и я… Но лонжерон резать не стал, а попортил немного "телевизор".

http://s43.radikal.ru/i099/1405/3e/fb0952c114e3.jpg

Получил доступ сверху. С помощью зеркала осмотрел. Ура, не вырвало. Треск издает гайка в разболтанном фиксаторе. Решил еще одной гайкой все подтянуть.

http://s019.radikal.ru/i615/1405/2b/e041371ad039.jpg

Стук исчез. Через некоторое время подтяну еще гайку и заварю "телевизор", но пока так оставлю.

http://s020.radikal.ru/i715/1405/09/9bbd3061b33f.jpg

Вот такое на Кайроне у товарища((( Внедорожная болезнь,,,:icon16:

http://s019.radikal.ru/i627/1405/76/c4b95e9a0d76.jpg

Тоже самое началось, но справа, если из-за руля смотреть. Пока скрип слышен при проезде неровностей и когда "газ" давишь в наборе, и изредка щелчки металлические. А снизу если подтягивать поможет избавиться? Неохота в дебри телевизора лезть.

Да, подтягивать можно, на время некоторое пропадает. Потом уже не подтягивается ((( То ли резьбы не хватает, то ли головка болта в ножку грибка упирается... и разбалтывает фиксатор гайки. Заказал новые комплекты передних. Замерю резьбу и грибок.

Спасибо за совет, на выходных полезу.

Доброго дня всем! На выходных полез устранять щелчки, к сожалению слева не всё так просто с "телевизором", трубка кондея мешает, окошко вырезать не получилось. Для этого снимал бампер, справа отчётливо видно искревлённый болт крепления подушки. Подтянул, скрипы пропали. Слева так же подтянул до упора, щелчки не пропали, но стали проявляться при большей амплитуде раскачки. Эридан, подскажите, а если тупо вывернуть кривой болт снизу есть ли шанс новый ввернуть без резки "телевизора"?

Выкрутите болт, но не до конца, покрутите им что бы определится насколько свободно болтается гайка ...
Если гайка в "домике" и он не совсем разбит то проблем быть не должно.

Пробовал именно так делать, вроде не сильно в стороны болтается. При затяжке не прокручивается гайка сверху. При раскачке отчётливо слышны металлические щелчки, и на ощупь чувствуется.

Была схожая проблема на Рэкстоне. "Просела" резиновая подушка, а там внутри не просто болт и щайбы. А шайбы в виде грибка ( шайба плюс втулка). Вот эта втулка получилась "длинше" резиновой подушки, она и шкрябала по раме. Эти грибки еще иногда и гнуться... тоже скрябать начинают.
Подушка состоит из двух частей - резиновых подушек и грибков. Поменять "наружнюю" часть - нет проблем. А вот "внтутреннюю" - проблема. Нужно прослаблять несколько подушек и приподнимать кузов над рамой....
Сам помудохался и не смог, сдался официалам - они поменяли подушку в сборе. Скрежет и стук прошел... Снятая старая резиновая часть была почти на сантим ниже новой...

Заказал, я так понимаю меня вид "А" интересует. На всякий пожарный кину фото, может кому пригодиться.

Вот на выходных попробую обе передних поменять, но мне еще передние ам.квадраты/проушины снимать.
Хотя сейчас после подтяжки сверху гайкой, нет щелчков "противных" )))

Вот и дошли руки до замены передних подушек кузова. Оказалось совсем не сложно. Начал с "тихой" левой стороны, ушло на это 5 минут. А вот на подготовку со снятием бампера, ослаблением остальных 6 подушек, вывешиванием около 1 часа. А вот с "громкой" правой стороной... после снятия старой подушки увидел следующее
Отгнила площадка под гайкой, металл тонкий очень. Вот эта гайка и клацала внутри домика. Договорился с- соседом, сегодня обещал обварить по кругу. Думаю после этого стук-скрип-клацание прекратится.

А вот состояние подушек и втулок после 4 лет и 140000 км пробега в очень щадящем режиме, я не джиппер и по ***нам не лазил особо, только по необходимости куда-то проехать.

Обварили гайку по кругу, теперь она жёстко сидит в домике. Не знаю, хорошо это или плохо - жизнь покажет. Всё собрал, затянул, стуки пропали.

Молодец! А я все не соберусь. Пара передних комплектов в зипе так и лежит. Как гайку сверху затянул, стука не стало. Но менять надо. Ох, время летит...

Вот и я добрался, заменил оба передних комплекта. Порванного металла не нашел, но нашел стук и причину. Нижний край согнутутой??? ножки грибка отстукивал по посадочному кронштейну рамы. Отсюда и передавалась вибрация на кузов с рамы, и создавалось впечатление о жесткости подвески спереди. При боковой раскачке со стуком.
Сейчас просто песня! Подвеска очень тихо работает, стыки на асфальте не пробивают, комфорт в салоне как с новья. "Вот где собака порылась!"
Почему гнет грибок? Почти у всех...

Почему гнет грибок? Почти у всех...
Я думаю это конструктивный просчёт, недостаточная жёсткость грибка при торможениях не в состоянии выдержать инерционных сил смещения кабины. У меня так ещё и удар по подвеске добавил кривизны всем 8 грибкам.

Ну или конструктивный просчет, или ( скорее всего) некачественное изготовление узла. Экономят на металле - тоненький....

При резком торможении кузов стремиться "съехать" вперед с рамы - сила инерции....Вот со временем грибки гнет и утех, кто и на бездороже-то не бывает....