Не закрываются замки дверей от штатной сигнализации.
 

Нарисовалась проблема!
При попытке закрыть машину блкираторы замков дверей подтягиваются и тут-же открываются, хоть от ключа, хоть от кнопки. При движении постоянно щёлкают.

Где-то дверь не закрыта наверное...

Много раз проверены, перепроверины все двери и капот. К тому-же свет в салоне не горит и контрольная лампа на приборной панели тоже не горит.

У меня штатка двери закрывает,но не открывает... Ключём поворачиваешь,открывает только водительскую дверь. забил,пользуюсь А-91 четвёртый год...

В том-то вся и беда, что от внешней сигнализации ситуация такая-же. Замки открыты, но под охрану встаёт.

закрить машину ключом получается а открыть нет ! что может быть .

Блин то-же самое нарисовалось...
пару месяцев назад было само прошло теперь снова, я в шоке.
кто подскажет где стоит блок управления сигналкой,
и закрытием двери???
плиз

блока управления сигналкой нет: замками БСМ управляет

http://s018.radikal.ru/i504/1412/af/91caca428ea4.png

цепи замков в левом нижнем углу схемы

проверять провода, в первую очередь между кузовом и дверью.

Контакты БЦМ А6 А5 А4 А3 А19 входы сигналов положения замков вот их и проверяй.
В16 А23 А22 А21 А20 А18 входы концевиков
D18 D19 силовые провода на актуаторы

http://s019.radikal.ru/i644/1412/ea/68db84f7a543.png

Залез пошатал все разъёмы стоят надёжно, концевики дверей капота ВДшкой прошёл и ничего не изменилось, ошибок нет.
на сигналку ставится и сразу "орёт"...
х.з. что делать???????????

Внутри двери водителя тяга слетела наверное. У меня прошлой зимой после мойки замок замёрз, изнутри с силой открыл. После этого центральный замок щелкал при езде и постановке на штатную сигнализацию.

ВладимирV вскрой дверь и проверь.

вскрыл всё наместе всё ВДшкой обработал, собрал пока работает
т.т.т.

причина НЕустановлена

Вечер добрый! Стал счастливым обладателем Актиона и возник аналогичный вопрос про штатку. Кнопка блокировки всех дверей работает только на закрытие. Повторное нажатие к отпиранию дверей не приводит. Если подвожу кого-нибудь, то высадить пассажира целая проблема. Либо остановившись ставить на ручник и выключить зажигание, либо сообщить пассажиру открыть защелку в ручную. Так же работает родной ключ-брелок. Может только запереть, но не открывает. Подскажите кто сталкивался с такой проблемкой? Поверх штатки установлена Шерхан 7. Она работает без нареканий. С брелка отпирает и запирает.

ДУмаю что при установке сигналки накосячили
открываться должно с кнопки на ключе
с кнопки на двери
открыв водительский или передне-пассижирский рычажок

На актионов при выключении зажигания, двери открываются. Чтоб двери не открывались ставят дополнительное реле. У меня на актионе это реле работает когда я ставлю на авто запус(механика) и приработе авто запуске, запитан от обходчика иммболайзера.
А как подключен у вас я не знаю. По этому вопросу обратьсь лучше кто тебе ставил.
Джигит у вас механика или автомат?

:(снова на сигнализацию НЕмогу поставить.
Только отойду, пару секунд и сама открывается или "воет"
ключом через ц.з. тоже самое- прям в шоке с этими "барабашками"
все руками разводят:confused:
может ещё кто посоветует:97:

У меня проблема в том, что когда нажимаю закрыть двери на ключе, замки вроде срабатывают, а дернешь дверь -она открыта. Всегда приходится проверять и по 3 раза закрывать. Не знаю что и делать?!

ВладимирV "сама открывается или "воет"
Похоже что концевик барахлит, на какой-то из дверей. К примеру, если специально дверь не до закрыть и попробовать включить охрану с ключа, то центральный замок сначала попытается закрыть, а потом сразу все открывает. - это значит что-то осталось открыто. Возможно у тебя концевик барахлит уже после постановки на охрану и соответственно реагирует как "взлом", вот и воет.

fox , тот же случай может быть, с концевиком. А также может привод ЦЗ не дожимает, подклинивает...

все 6 концевиков проверены ВДкой проработаны, все двери, капот, багажник закрыты.
с ключа-закрывается и через несколько сек. открывается сама, с сигналки (штатной) тоже самое только ещё и воет:confused:

привод Ц.З. -а где он находится?

в дверях передних (в задних без микриков)

снимал обшивку двери, вроде всё работает, щёлкает, двигается:confused:

Возможно проблема в концевике капота, под резинку кнопки каким-то образом попадает вода и стекает в защитную броню кабеля. Нужно смотреть кнопку, и еще может влиять регулировка упоров капота на срабатывание кнопки. Проверить легко - открыть капот, нажать концевик, поставить на сигналку и смотреть результат. Удачи! С Новым годом всех!!!

Проблема началась на МКАДе, сначала сложились зеркала 2 раза, потом после заправки на Люблинской ВР, двери пытаются закрыться и открываются.
По приезду домой не смог закрыть двери как со штатной так и с дополнительной сигнализации. С ключа закрылась без проблем.

влага в разъеме двери скорее всего

Димон18

нажимал смотрел НЕСТАВИТСЯ:confused: и всё тут, блин ужнезнаю что делать???????
не с ключа не с сигналки - в сырую погоду вообще закрыть нельзя, благо есть гараж

З,Ы, сигналка штатная

У мня так наоборот- с штатного ключа запираются все двери, отпираться не хотят, при повороте ключа в замке двери открывается только водительская.. ВладимирV , сигналка штатная-так это ключ З.З . или что?

с ключа Я имел ввиду - (механически ключом в замок), с сигнаналки -это на ключе с кнопки.
закрываются и сразу -же открываются (вжик вжик) иногда через пару секунд иль до минуты, рас и сами открылись замки

Да кстати забыл чего сказать- пробовал второй ключ-всё работает! И открывает,и закрывает. Проблема была его дома найти после ремонта...

А что с первым ключом?

вот тоже самое стало, закрывается и сразу открывается и так до бесконечности. Нашел что на задней пассажирской двери странно работает защелка, сам вручную ее закрою, закрываю машину, замки сами не открываются. Открываю и пробую закрыть с сигналки- начинает опять закрывать и сразу открывать. Домучал что замок на двери вообще перестал закрываться и открываться с сигналки. Толи тяга слетела, то ли привод навернулся. На улице - 16, не стал разбираться.

Еще если не сложно скинте схематическое расположение внутренности двери, в нете ничего толкового не нашел. и если каталожный номер электропривода задней пассажирской двери

ВладимирV

А может и правда проблема в ключе? Попробуйте вторым.
Как вариант - попадание жира от рук или влаги на кнопку, из-за этого ложное срабатывание.

Strel35r, за номерами сюда: Номера по каталогу

спасибо.На улице потеплело до -4, пошел вскрывать ошибку, открыл машину и все двери открылись.Чудо какое то. Я так понимаю, после нескольких неудачных попыток закрыть дверь, мозги просто принудительно отключили этот привод на двери. А спустя время ошибка обнулилась и стала работать в штатном режиме.чудеса.

пробовал то-же,
проблема в концевике переставил на зад, с задней на перёд

Тогда можно считать что отделались малой кровью) недавно менял, вышло что-то около 300-400р.

Активатор водительской двери
 

Здравствуйте!
при открывании дверей появился жужжащий звук
в районе замка,подскажите пожалуйста менял ли кто
нибудь активатор. Спасибо

Утром машина отказалась закрываться с кнопки ключа.
Пришлось закрывать по-старинке, вращать ключом.
Утром открылась нормально с кнопки ключа.
Что может быть?

Если начинает жужжать и не открывает, закрывает, скорей всего попадос на замену замка, он неразборный, думаю кончаются шестерни привода, замки полное г. Добавлю, жужжание долгое, т.е остальные двери щелк, а больная гудит.

сколько времени уходит на то,чтобы убить замки дверей?и как это сделать?