Ну, если сравнивать с графой "нормальные значения", то и ничего.

Стало чуть жиже (в пределах нормы), чуть сработались присадки, появились следы от окисления масла и от соединений с окислами азота. Остальное - в пределах нормы. Да, дизельное топливо и вода в масле присутствуют в столь малых количествах, что считай, что их нет. В общем, требованиям соответствует, за 10 000 км в дизеле того товарища не умерло.

За свои деньги масло отличное. При эксплуатации в режиме 60% город 40% трасса за 10 тыс. км. остался ещё запас, масло не мёртвое. Но на чисто городском режиме 10 тыс. оно не выдержит. Для чисто городского авто, если машина на гарантии, то лучше менять раз в 5 тысяч, если не на гарантии, то можно катать 7-8 тысяч.

Оказывается оригинал разным бывает.Заказывал через exist Ssang Yong 0000000657 Масло моторное синтетическое "Diesel/Gasoline 5W-30", При открытие канистры на фольге было написано Zic

Это ZIC XQ LS 5W-30, просто в другой таре и за бОльшие деньги.

все правильно.

я заливаю оригинал 5 в 30
хз может и дорого 3000 за 8 литров... ?
7000 тыщ и сливаю....

Что за оригинал то?

дорого

А есть у кого опыт пользования оригинала в железных банках, есть ли расход масла, посторонние звуки стуки и тд.

Третий раз буду заливать такое. Периодичность: весна-осень, т.е. перед и после сезона (полчается почти 7-8 тыс.). Нареканий нет.

Это ZIC.

Смотрите внимательно на банке сверху на дренажном отверстии должна быть голограмма и где то рядышком шрифт- завод и номер партии.

Так точно производитель ZIС в сервисной книжке где указано какое масло можно применять разрешето Total, Zic, или друго соответствующее допускам

Да лейте. Ни чего страшного не будет. Только в начале сравните цены с ZIC XQ LS 5W-30. Если разница Вас не смутит, тогда можете смело использовать.

Лью только ZIC, меняю каждые 7500. Масло вполне устраивает. Прошлую зиму было под - 37 заводилась.

Осилил всю тему. Для себя подчеркнул : до 10 тыс. масло работает не хуже брендов.
Пробил цены на масло : 4л-830 , 1л-275. Вполне демократично. Для трактористов с периодичностью ТО 10 тыс. и допуском 229.51 думаю нормальный вариант.
Для зажигалок всё таки допуск 229.5 подходит больше чем 229.51. Тем кто ссыыт лить 229.5 может подойти данный вариант с заменой 2 раза в год учитывая демократичную цену. Вот как то так : ).