масло в МКПП
 

Всем доброго дня. на ТО в МКПП залили масло от АКПП ))) у кого какие мнения - думаю что для АКПП жиже????????????

что залили то? фукс титан 3292? а должны были какое?

тут почитайте http://www.ssangyong-club.org/forum/...p?topic=6857.0

в механику, как и в раздатку идет ATF DEXRON II, в раздатку еще 3-й дексрон можно.

для фукса 3292/ дексрон 2:

Типовые характеристики
Показатели Единица Значение
Плотность при 15°С г/мл 0,850/ 0,876
Температура вспышки °C 200/ 186
Температура застывания °C -50/ -48
Вязкость, при 40°C мм²/c 29,6/ 33,3
Вязкость, при 100°C мм²/c 6,7/ 7,3

Имхо- никакой разницы. Некоторые льют в акпп вместо 3292- дексрон 3 или 6 и ездят.

Kixx принадлежит Caltex, должно быть хорошим. А зачем такая экзотика?
по вопросу- у меня при 30 тыс было не сильно грязное. в раздатке на 35 тыс- грязное.

Алекс. Там по моему квадрат на 10 и в мостах и в раздатке.

Помнится в Рено гранде было написано- срок службы масла в КППП- ПОЖИЗНЕННО.... Я не поверил, полез- чистенькое как слеза, в пробках магниты, уровень в идеале, а пробег 86ткм.... На нижней пробке было чуть пыли металлической- с обкатки видимо ещё.... собрал и поехал.
У нас просто М-авто торгует всем на свете, вплоть до Бразилии, австралии, китая. целевые масла всяких америкосов, японцев, прямо с марками машин на банках.... И на разлив из бочек много что есть. По цене получается дешевле шелл, а продавцы по каталогу смотрят- рекомендовано именно ССаном для Кая. Банка железная как раз по объему на мосты. По запаху очень похоже на шелл. В раздатку залил красное шелл S4 АTF.
По кругу на мосты и раздатка с КПП обошлось на 3100руб.
А до коробки фиг доберешься посмотреть (еле видно дырку в пробке, вскользь), надо защиту снимать. А снимешь- надо заливать, а заливать- ключ для пробки надо.... Главное квадрат или 6гранник? А размеры квадрата подберем. С 6гр похуже- придется на наждаке точить или бежать к соседям, пруток искать, дырато большая, стандартный 6гр не подойдет....

Доброго дня или вечера! Залили жижу для АКПП SP III)))))

Hyundai или ZIC? хотя не важно. подойдет, проблем не должно быть. так как это обычный дексрон 3, либо просто под другим названием, либо с какими то божественными присадками))

в паспорте прописано - лить дексрон 2))) а у дилеров прописано дексрон 3))) и залили Мицубиси SP III??? - кто говорит что совместимы - а некоторые утверждают что нет)) как найти истину?

в инструкции написано четко- в мкпп- дексрон 2.
в раздатку- 2-ой или 3-й.
отсюда вывод что они очень похожи. раздатка не сильно от мкпп отличается.
Мицубиси SP III и аналоги. если бы вы погуглили, то увидели бы что вместо этого много дилеров льют обычный дексрон 3 и не парятся.
я же выше вам обо всем написал.

Спасибо за ответ. Сомнения взяли от того, что по звонку одним дилерам (в нашем городе) получил отрицательный ответ.

ну позвоните другому дилеру для успокоения. да и дилерам лишь бы поменять.

Оказалось, что пробки у коробки не квадрат, 6-гранник на 14!!! Нашел только на следующий день, поездил без защиты. Не знаю что было залито до меня, но масло в коробасе чистенькое, красное и жиже чем я купил шелл. По запаху похоже. Пожалел, что слил отработку с КПП вместе с маслом из раздатки (в ней было грязное), потому, что вполне можно было использовать куда-то... чисьенькое как слеза, видимо не задолго меняли. Передачи 1 и 2я стали включаться несколько жестче чем на старом масле. Звук не изменился, всё тихо. На пробках было чуть чуть мелкодисперсной пыли и 1 маленькая мет. крошка. Не думаю, что из плоскостей трения. По ней видно, что технологический мусор.

А кто скажет чем Dexron 6 отличается от 2 и 3? Можно в МКПП лить 6 вместо 2 и 3?

Декстрон 3 и Декстрон 6 по фрикционным характеристикам жидкости не отличаются.
Они кардинально отличаются по вязкости. Если Dextron 3 имеет вязкость около 7,
то шестое поколение в районе 5-6,5. Вязкость жидкости снижена в полтора раза.

То есть для зимы пойдет, а для лета нет? Или лучше не лить? Просто не знаю что сейчас залито, после покупки хочу заменить. Сейчас такое ощущение что залито что-то очень жидкое, коробка легко переключается в -35.