Чем не Тиволи? https://auto.mail.ru/article/54801-n...nost_raskryta/

Это концепт скорее всего.Хотя Ситроен хорошо продвигает такой дизайн.

Новый кроссовер SsangYong Tivoli приедет в Россию до конца года

http://q99.it/xVRr3bphttp://www.zr.ru/content/news/780518...do-konca-goda/

Нормально так.Солерс завис бросая диллеров а к нам Тиволи придёт интересно как?Может через Казахстан.

Дык, SY божился открыть собственное представительство.

А чего ему открывать?Авто товарные из Кореи приходят уже.Корпус вф сняли,номер набили,из баллончика брызнули и авто готов...и табличку приклепали на панель...Всё!Мы собрали автомобиль!!!
А вот теперь и подумайте,выгодно ли корейцам поставлять машинокомплекты?Конечно нет!
А доставка с ДВ по жд бесплатная!!!...Учитывая что в тех краях медведь-прокурор,считаю,что соллерс втянул в преступную аферу SY и теперь его не отпустит.

Да. SY стал заложником своего партнёра (соллерса) и сложившихся обстоятельств.
Без Соллерса ему сюда войти не дадут. Без серьёзного правительственного лобби вход в совок никак не разрулить, а с корейцами у нас нет серьёзных проектов. Если только Махиндра пролоббирует связь возможности поставок российского оружия в Индию с преференциями SsangYongу в ущерб насосам соллерса-шмоллерса...
Но это вряд ли возможно сейчас. В Индии с коррупцией не хуже, чем у нас дела обстоят, и Махиндра в таких делах там не на первых ролях.

С Кореей есть проекты закупки (аренды) гигантских кораблей-газовозов для перевозки сжиженного газа (проекты Газпрома, Роснефти), но вот беда, корабли эти строятся на верфях Самсунг, Daewoo и Hyundai. Им за СанЁнг просить не резон, у них свой собственный автопром есть, они за себя похлопочут ;)

Как вариант есть ещё Казахстан и Аллюр-Авто,который,надеюсь станет производителем для ТС
Привет Андрею Лаврентьеву!

...ранее поставку в Россию из Казахстана не могли наладить из-за разногласий с дилерами. Официальные представители SsangYong в России, ООО «ДЦ СанЙонг» заявили, что казахстанская AllurGroup не имеет прав на продажи автомобилей бренда SsangYong в РФ.
В итоге, казахи продавали собранные у себя машины корейцам, а те уже ввозили их в Россию!
Я и говорю, наши шмоллерсы всё на себя замкнули, их в этой системе не обойти, дань им надо платить по-любому.
Собранные казахами машины будут ввозить в виде машинокомплектов в РФ, тут на них будут лепить российский VIN-номер и бесплатно отвозить по железной дороге в Москву.

http://www.ssangyong.ru/news/Novye_modeli_SsangYong/

Вот только с какой позиции читать?Диаметрально противоположно получается.

Ни одной машины из РК официально у нас продано не было.Хотя народ приезжает в Костанай и покупает.Проблем нет...

Гарантия тоже только в Казахстане?
В России ввоз оригинальной продукции без согласия правообладателя бренда является незаконным использованием бренда правообладателя, за которое предусмотрена гражданско-правовая ответственность. Правообладателем бренда SY в РФ наверняка является ДЦ "Санйонг", связанный с соллесом, и он не позволит кому-либо в обход себя официально ввозить и машины и запчасти.
(Контора собиралась ввезти автомобиль Порш Кайенн, машину признали контрафактной, на основании того, что она куплена не у российского дистрибьютора. До Верховного Суда дошли. Здравый смысл восторжествовал. Но не судиться же по поводу каждой машины и каждой запчасти? http://ppt.ru/newstext.phtml?id=33436 )
Откуда взяться дешевым запчастям и конкуренции вообще, если на теме плотно сидит ненасытный и нередко шулерский дистрибьютор-монополист?

Вопрос о разрешении "параллельного импорта" обсуждается на уровне правительства уже длительное время, Шувалов хочет его разрешить, но есть немало противников.
В любом случае, компаниям, успевшим локализовать собственное производство в РФ, собираются сделать исключение.
Так что ввозить запчасти от SY и сами машины фирмы официально не смогут, только "челноки".

народ, да успокойтесь, вчера SY и суллерс объявили о намереньях не прекращать поставки, а тем более ещё и новые модели вводить..... паника как всегда преждевременна :)

У казахов машины собирают с корейской электросхемой. Такие машины к нам ввозить точно не будут, ибо положено иметь задние ПТФ, которых у казахов и корейцев нет. Будут ли что менять для того, чтоб машины в РФ пускать - ХЗ.

Что за электросхема такая?Всё там есть,и птф и всё остальное.Единый регламент стран тс теперь.

Вот в РК продаются все авто сборки РФ,а наоборот никак!Странный союз получается.Думаю SY решил поменять название,что бы отойти от Соллерса)))))

Даже если за рубежом товар и выпущен правообладателем в свободное обращение, вне зависимости от того, сколько раз он менял собственника, импорт в Россию возможен только с согласия правообладателя.

Очередной ,,унисекс'' с дамским уклоном.