Mitsubisi ASX
 

Друзья, сейчас на носу новый год, дилеры снизили цены и дают подарки при покупки автомобилей. Благодаря огромным скидкам (например в Рольфе) появилась возможность посмотреть в сторону ASX. Поэтому предлагаю сравнить эти машинки и здесь, на этом форуме. Чтобы было предметно - ASX 1,6 в минимальной комплектации - 850т.р. со скидками, Актион дизель автомат передний привод - 829т.р. со скидками. По Актиону правда данные 2-х месячной давности - давно там не был, может и больше скидку дают.
Итак, по автомобилям. Вы знаете, они практически равны (ну, плюс-минус) - Актион чуть больше и салон на мой взгляд попросторней. Движки - 140 у ASX против 150 у Актиона, но у Санька ДИЗЕЛЬ. В ASX плюсом магнитола, ЕСП и более острый руль, в Саньке - задние сидения и ровный пол, более длинноходная и энергоемкая подвеска. Геморрой (относительный) с топливом и топливной аппаратурой присутствует и там и там, но у Мицубиси дилер более адекватен и берет под крыло гарантии все. Комплектации +- одинаковые. Что скажете? Есть у кого опыт общения с ASX?
PS Пытаюсь выведать тоже самое и у Мицубисеводов, но они молчат как партизаны. (http://www.mitsubishi-asx.net/forum/...r=asc&start=90) - начиная с 99 поста я туда влился...

ясно дело что они молчат, потому что ни кто там тебе не скажет "бери Актион, мы все тут лохонулись")))).
Они там будут хвалить свое болото, а мы здесь свое. Опрос изначально некорректен, да и машины то вообщем то разные...

А что ты хочешь услышать?На этом форуме люди катают в большинстве своём NA, а не ASX.Скажу свой взгляд на этот вопрос:Драйвил обе модели, NA БОЛЬШЕ понравился(но на вкус и цвет ...)но в прошлом году бенза у NA не было для равноценного сравнения,а у ASX нет дизеля,что для меня жирный минус,у япошки вариатор что для кроссовера опять же минус(с моей точки зрения)да и кроссовер он с натяжкой–так хетч на стероидах,да и посадка «пузотерская».Вот, как то так.p.s Опять же,мое личное мнение –неблагодарное это дело выбирать себе авто спрашивая что лучше,сам всё потрогай,покатай и потом уж решай что брать.

Полностью согласен. Хотя бы сесть у неё и уже чувствуешь - твоё или нет. Была такая ситуация. Ну, нравится машина очень. Внешне и по параметрам и по деньгам устроит. Но сел в неё и .... Как отрезало. Даже на тест-драйв не поехал. И так бывает.

По мне ASX вообще ни о чём...... сравнивать даже в голову не придёт.... НА лучший и это НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!!

850 тыс это Актиона Бензин 2 литра передие ведущие с Пакетом Комфорт кажется!, еще скидка будет с суммы 850 итого еще дешевле

NA бензин с автоматом в комплектации ориджинал цена 805 минус скидка 25т.р итого 785 ;) или подарки на 30тр
больше всего скидку получилось в автогермесе выжать, там если бы я в этот же день предоплату внёс предлагали и зимнюю резину в подарок...

Почему не корректен? Цена то практически одинаковая. Предлагаю сравнить, так сказать, не глядя на регалии Актион дизель автомат передний привод и ASX 1,8 бензин вариатор передний привод. Очень интересно мнение тех, кто при выборе Актиона смотрел и ASX.

Да, я забыл сказать что ездил на обеих автомобилях, правда с разницей в 2 недели. Чито субъективно: салон у Санька больше и по мне - удобнее. На ФЫЧе тоже ничего не задевал вроде, но как-то "давило", что ли. Посадка в Актионе повыше, как мне показалось. Очень понравился прием дизеля, у ФЫЧа послабее будет. Зато ФЫЧ получше рулится - поострее. Может дело в электроусилителе, а может в подвеске. По кочкам не ездил на них, но говорят ФЫЧ пробить можно легко, Актион по энергоемче. Вариатор - да, непонятная для меня пока вещь. У Вас бензин Актион? Можно, если не трудно впечатления?

Так в том то и дело, что сидел в обеих. Они обе для меня непривычны. И обе отторжения не вызывают. И ездил на обеих. Думаю, что за короткое время смог бы легко привыкнуть к любой из них. Поэтому и в раздумьях. Вот и пришел суда посоветоваться. :335:

Korshun
Я рассматривал дизель ориджинал автомат. По цене они одинаковы примерно, так почему бы не сравнить?

Вот кстати, такие же посты я читал и на том форуме. Простите меня, но это ни о чем. В обсуждениях такого рода, как я уже писал, две крайности: 1 - все, кроме моего авто -"Г". 2 - А че ты тогда здесь трешься, раз тебе другое авто нравится? Бери его и вали отсюда. Неправильно это, не конструктивно. Истина - она где-то рядом (С). Без обид.

Для меня все однозначно - в асх у меня коленки за ушами, тесный, низкий, туннель на заднем - 5 чел уже мучается , а не едет, вариатор бенз асх по динамике с дизелем НА тошнот еще тот. Как-то таг.

Спасибо за Ваше мнение. У меня коленки, конечно, не за ушами были, но обратил внимание, что тесновато. Да и динамика -это да, бесспорно на мой взгляд.

Господа, предлагаю еще сравнить сервис и ОД. Это больная тема для меня. Начитался что у Актиона полмашины не покрывает гарантия. У Мицубиси дилер сказал - все входит. Фара запотела - приезжайте, поменяем.

Поменяешь запотевшую фару-расскажешь.)))
То что дилер сладко поёт перед покупкой-на то он учёный продать и заработать.
Сел-проехал-решил берёшь или идёшь за другим,а то сомнения потом мозг высушат.
Выбирать авто по сумме-дело неблагодарное.

Смотрел в салоне рассматривал как вариант сразу выявил недостатки места очень мало сзади сложилось впечатление меньше чем в пятнашке,крылья пластиковые капот не помню (для безопасности пешеходов) с нашими морозами что то показалось не надежно ну и вариатор в догонку тестить не стал поехал сразу за Актионом