Буксует только левое колесо заднего моста + не работает 4 ВД
 

Доброго времени суток. У нас во Владивостоке выпал снег, это мой первый снег на старом актионе. столкнулся с 2мя бедами:
1. При включении 4 ВД передок не гребёт "по ощущениям" и когда срабатывает ESP, слышу какой то стук в передних колёсах, будто что то сейчас вывалится или обо что то цепляется металлическое.
2. в любом режиме 2ВД/4ВД, зимний режим АКПП или не зимний, у меня на заднем мосту буксует только левое колесо. Насколько я понял, правое даже не пытается крутиться.
Сори, если есть темя, я не нашел.
Actyon Old 2006, АКПП 4 ступ.

Вспомнил, что летом с такой же бедой сталкивался, когда застрял практически на ровном месте. Был влажный грунт и из 4 колёс, буксовало только заднее левое.

вы должны понимать, что в этом авто нет межосевых дифференциалов. равно, как и нет осевых блокировок. поэтому, по факту полного привода нет. по факту работает в единицу времени 2 колеса, нагрузка на которые в данный момент времени меньшая. если колеса нагружены равномерно и имеют равный коэф. сцепления, то тогда ведут оба. но такое при пробуксовках бывает редко. поэтому снег летит чаще всего из под одного заднего и одного переднего. и, разумеется из под тех, которым легче вращаться в данный момент, увы.

Хорошо, про буксующее 1 заднее колесо я понял. Но левое колесо у меня нагружено больше, минимум 150 КГ на левой стороне - я + полный бак.
И как быть с передними колёсами, ни 1 из них не прокручивается, а стоит на мест.

А вакуум на хабы смотрел?

загрузка весом, чаще всего, оказывает малое влияние. в большей степени важно сцепление с дорогой. ну уж про хабы я не говорю -подразумевается, что все исправно. поднимите на подъемник и покрутите -все станет видно.

Моя не шарить в этом)
Я видел тему с вакуумом, но не очень понял, как именно проверить:rolleyes:

Здесь всё просто:
если "не шарить в этом", значит выбираешь и изучаешь соответствующие темы (всего то 19 страниц)-в любом случае пригодится http://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=6&order=desc
- или едешь в сервис и слушаешь-смотришь как деньги будут "высасывать".
Я бы первое выбрал......

если "твоя в этом не шарит", то на фига вопросы задавал? что ожидал услышать?тогда только один совет -вези "на яму".

Задавал вопросы, что бы знать, что в сервисе говорить и что бы лапшу на уши не накидали. Что бы, при необходимости, купить нужные запчасти и сказать, что мне нужно сделать, а не сказать симптомы и в ответ услышать диагноз, начинающийся с "ну это наверное ..."

Разобрались, с вакуумом всё в порядке. Немного закисли некоторые контакты в релешке управления вакуумом, их прочистили и продули, всё заработало, передние колёса стали грести

Кто помог разобраться...и по чём?

Нашел сервис занимающийся "корейцами", у них поменял себе задние пружины, поставил стойки от 1го рекстона и он до кучи бесплатно мне исправил эту штукенцию. Только стойки собака дорогие вышли ...
ответ на вопрос "По чём?" - сказал, что 300р взял бы с меня, если бы не такой комплекс с пружинами и стойки.
Про вопрос о металлическом звуке в передних колёсах, при работающем 4 ВД, мне сказалаи, что у меня там эти рейки(?) (не рулевая) или что подобное, болтаются, нужно перебрать будет и посмотреть. На выходных поеду.

Это на всех Актионах нет блокировки диференциала, просто у меня написано что она есть, но когда я застрял, колеса не блокировались

Доброго времени суток! Подскажи когда передок отказал, сигнальная лампа загоралась при включении полного привода? У меня тоже что то стало с передком не так и лампа не горит и не работает полный привод. Сначала загоралась при включении, но перед не крутил, а теперь ещё и лампа не загорается. Вот ищу взаимосвязь с этими последовательными неисправностями.
Буду премного благодарен, если ещё кто то посоветует где "копать".

Думаю, что не ответит
Последняя активность: 12.06.2020 02:56