ошибка Р3040
машина не хочет заводиться. на сканере стабильно вылазит ошибка Р3040 и парочка других ошибок причем всегда разные. Компрессия 28 bar. форсунки проверены и работают, давление в рампе на старте 300 bar. АКБ
крутит нормально. Машина ни то чтобы совсем не заводится, а заводится когда захочет-поработает 10-20 сек. начинает троить и глохнет, потом некоторое время не заводится. ВОПРОС. не накрылся ли тазом блок управления. |
P3040 ECU - внутренняя неисправность
|
то что это внутренняя неисправность я и так знаю.
ВОПРОС -что делать? |
Такая ошибка может отобразится если одна из форсунок замкнула на корпус. Понятное дело что форсунки управляются ЭБУ . Есть четыре индивидуальных управляющих канала т.е провода и второй импульс постоянный параллельный попарно. Выходит это внутренняя неисправность ECU.
|
Цитата:
Другие ошибки какие выскакивают? Как вариант - снять ЭБУ и поехать к дилеру. Они попытаются его поставить на другой кайрон и на нём его перепрошить. |
Форсунки питаются от блока управления попарно 1-4 2-3.
Посмотреть сначала проводку. |
дело в том что я вывесил форсы через переходники наружу и когда кручу стартером форсунки работают ровно без пропусков. вот меня и мучают сомнения. то что в этой ошибке виноваты форсы я читал на каком-то форуме. развейте пожалуйста мои сомнения.
|
Отцепите ECU и с его разъема тестером проверяйте не замыкают ли цепи форсунок на землю. Но предел измерения ставьте килоом 100-200. Так как замыкание может быть не короткое, а через килоомы и не стабильное.
|
ошибки разные. то не видит датчик детонации,то низкое напряжение на 1 ф. то на 4,
то высокое напряжение на 1ф. были еще штуки 4 какие-то я не помню. к дилеру я бы съездил ,да он в нашем городе приказал долго жить. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 10:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot