а как же)

Поздравляю с покупкой.

А фотки то где?

На данный момент, если буду менять НА, то Соренто первый кандидат на смену.
Мне лично в НА багажника не хватает.

вот здесь http://syclub.ru/showpost.php?p=410710&postcount=20

Дедок, вот не касаемо стоимости равных комплектаций (цену примем как одинаковую) - скажем так - при одинаковом типе привода,двигла и комплектации равной - сравни СантаФе и Сорренто(оба же к покупке просматривал)В двух словах-почему Киа а не Хёнде?

Не так не получается. Хёнде в Комфорте на момент покупки 1 600 +плюс допы как минимум на 70р, Киа 1 549 - 50 скидка+ резина в подарок и это за Люкс, но 15 декабря добавили 30 итого Киа стала 1 579 и скидки и резину я выбил из ДЦ. Вот и вся разница, но Хёнде в наличие мало у кого были, а под заказ 1 - 1.5 месяца с неизвестной ценой, с Киа проще, только Люкс на заказ в течение 10 дней, а Комфорт и Престиж были в наличие. Так что чисто финансово, да и технически машины одноплатфорники, движки, коробки одно и тоже. У Санты подвеска мягче и комфортнее, но в повороте наклоняется, в Соренто жёсче подвеска, ближе к Саньку, но наклоняется меньше. За Санту скажу, авто лучше по внутренней отделке и по комфорту передвижения, но в декабре было сложнее её купить, да и дороже она в меньшей комплектации, не стал влазить в долги, купил на что хватило.

поздравляю!

Dedok, подскажи а в Люкс мультимедийная система отличается от Престижа только наличием навигации? Сам экран и приемник такой же? Манагер мне сказал, что размером еще отличается, но сейчас смотрю на сайте и там и там 7 дюймов.
Еще интересно твое мнение почему взял Люкс, а не Престиж? Чисто из-за финансовых соображений? Или еще почему? Сам я склоняюсь тоже к Люксу, но хочется ксенон и электропривод сиденья.

Juristy, спасибо.
alexhelios. Взял Люкс из за неохоты платить за дорогие функции.
Монитор маленький в люксе, заменил на большой, езжу за рулём только я, поэтому эл.настройка сидений не актуальна, диски на 19"лето (престиж) - на зиму всё равно 17" брать, ну возьму на 19" какие понравятся и резину, ксенон поставить 6 рублей вместе с работой. Вентиляция сидушек дело наверно хорошее, но из за неё брать на 160 дороже, ну не увидел смысла. Ну вот основное почему Люкс (за 1 579 900), а не Престиж (за 1 739 900). А так ещё плюсом Датчик дождя, Сабвуфер и внешний усилитель, Интеллектуальная система автоматической парковки, Пороги передних дверей с подсветкой, Светодиодные задние фонари, это не так необходимо для меня, я счёл что 160рублёв мне нужнее.

Ок, спасибо за ответы.
Вроде и датчик дождя написано, что есть в Люксе и монитор 7'. Видимо ошибка на сайте.
Ну чтож присоединяюсь к поздравлениям с покупкой!

Датчик света есть, а дождя нету и монитор только для камеры заднего хода, 5".

А вставки под дерево?
Что-то путаница на официальном сайте киа в описании комплектаций получается.

Dedok а на предмет чиповки двигателя уже узнавал? На сколько лошадок шьют? Спрашиваю поскольку динамика, я так понял, по хуже, чем в Актионе.

Шьют до 230л.с и крутящий момент 515.

На ресурс сильно это повлияет?

Да вставки под дерево есть. И датчик дождя нашёл.
Шить не буду, Актионовской коробки хватило. Да в динамике мож и не проигрывает, но ощущение такое есть, думаю из за того что ПП, а по времени 9.9 до сотки.

Да открути ты его и думать не будешь.
А если серьезно, то не забывай, что авто еще не обкатано. После 20т.км тоже полетит. И вес кабанчика учитывай.

Откручивать кардан - это уже не выход, т.к. коробка/распредвал или что там еще, все равно будет распределять на кардан, но там его просто не будет и без толку выкинутая энергия.
Лучше сразу покупать 2вд.

А так да, машина правда красивая, мне лично внешне и внутри все нравится.