New Actyon, рестайл 2013, бензин 2.0 149 л.с., АКПП, 4WD, белый
 

Купил февраль 2014 г. в Екатеринбурге салон "Восточный Ветер" 898 т.р. по акции "авто 2013 со скидкой"
Дополнительно взял: 1. Магнитола бездисковая
2. Брызговики передние
3. Коврики комплект
4.Защита картера Все около 9 т.

На аналоги типа Кашкай, Спортейдж, I35 цена была около миллиона. Поэтому остановился на Актион.
Машина в принципе радует, тем более у нас в ЕКБ сейчас снега по колено во дворах, а она гребет как танк( после моего фокуса 1,6 норм. так)
Сначала парился с багажником никак не мог закрыть до конца, потом понял что надо ждать 10 сек. потом закрывать.
Сейчас пока пробег 200 км. и машина жрет много, а так же остаток в км до заправки не корректно показывает,но думаю это со временем нормализуется.

Комплектацию бы расписать.
А с багажником, что за проблема? Там бывает, если кнопку открытия мало нажал, то замок до конца не открывается. Надо еще раз нажать и потом закрывать.

Не знаю проблема или нет , но если быстро открыть и закрыть багажник, то он до конца не захлопнется (замок тупит). Нужно открыть .....подождать 10 сек. а потом закрыть.Комплектация "Оригинал"
Сначала пугал скрежет при резком торможении, но потом мне сказали что это АБС.

Боюсь, после фокуса будешь разочарован в расходе. Вне зависимости от пробега.

Если разница будет в пределах 30 % то это нормально для такой машины. У нас в Екб. такие дороги, что только на джипах уверенно себя чувствуешь.

Летом расход нормальный 10-12л. Зимой канешно будет больше. Прогревы,масло в мостах и т.д. Фокус зимой у меня тоже литров 13 жрал.

ФФ1 бензин, 2л, автомат - легко по морозным пробкам до 15л/100км (по БК). Поэтому, имея сейчас 14-16л (по БК), - не парюсь абсолютно.

А через сколько км. нормализуется расход ???

Думаю после первой тыщи-полутора можно делать замеры и выводы.

Просто ты сейчас наверно греешь потом проезжаешь 5-10км и снова ставишь, а дальше опять все по кругу. При таких режимах Б/К будет казать 15-18л.

на счет кнопки багажника ждать не надо просто надо приподнять крышку горизонтально и услышиш щелчек и можеш закрывать

А когда ты уже успел скрежет АБС испробовать? Чтоб его получить нуно достаточно резко тормозить))) Наверное, как на фф гоняешь? а обкатку не прошёл - вот и расход, наверное) (наверное, здесь ключевое слово).
Выводы по 200 км рано делать: поживём-увидим

Еще вопрос, легко ли будет продавать Actyon,? Будет ли спрос на вторичных рынках у машины через 5 лет ? А то складывается впечатление что марка не раскрученная , даже сталкивался с ситуаций что некоторые девушки например первый раз слышат про SsangYong.

Более того, некоторые считают, что мы на китайцах ездим. Что же касается продажи через 5 лет - делать прогнозы сложно. У нас сейчас на вторичном рынке автомобили очень плохо продаются. Низкие ставки по автокредитам сказались.

И некоторые мальчики так же впервые слышат о SsangYong. Тем ни менее для меня от этого машина хуже не становится.

Ещё толком и не поездил, а уже продавать... Продать можно любой автомобиль, вопрос только в цене.

ЗЫ: видел сегодня на дороге синий рестайл Elegance... Как хорош! Аж слюнки потекли...

Сегодня решил на трассе "пошумахерничать" , резко кикнул в пол , у меня обороты до 5 000 взлетели ! Это ваще нормально такое на автомате , я думал он более плавно работает?