Гайки сырец на колесах с левой стороны.
 

Ну что за фигня такая. Гайки закручиваются по часовой стрелке. ( все у нас) . По технике безопасности при торможении откручиваться не должны? А что же получается у НА? На правой стороне тормознул гайка подтягивается. А на левой откручивается? Как то не правильно все это. Вот на зил 157 гайки с лева - с левой резьбой. А с правой стороны - с правой. Отстой какой то а не конструкция у НА. И чем только производитель думает. Даже гроверных шайбочек не поставили. Так в горной местности и без колес остаться можно. Иной раз даже подумываешь то ли тормознуть. То ли так проскочить. Один вариант получается. Приварить гайку к шпильке. ИЛИ ИЗБЕГАТЬ РЕЗКИХ ТОРМОЖЕНИЙ. Или по горам не ездить.
Уже несколько раз проверял. Блин ключ с динамометром показывает что с правой стороны усилие при откручивании больше чем с левой. И видел что у некоторых водителей которые не проверяли давно. Что с гайками у них с левой стороны. Колеса на встречку выкатывались. И создавали аварийную ситуацию. А вы давно гайки подтягивали? Или только на сервисе?

мит прикалываешься?

Шутка.

Реально проверял сегодня когда едишь колеса крутятся !! Что делать? Может сваркой?

Может болты?

Может сырец?

Скажите нет марихуане :smoky:

марихуаны нет

Почему нет? Какие болты?

Шутка шуткой, а осенью переобувался на зимнюю резину, смотрю, одного болта нет. Теперь раз в месяц проверяю затяжку.

Дык, при переобувке болты всем нужны.:D

Ну у нас во дворе тоже колпачки на колёсах обновляються, хоть проверяй затяжку, хоть нет:D. Что характерно псевдохром откучиваются чаще, чем чёрные пластмассовые:D:D:D

Пионеры-велосипедисты не дремлють... :icon16: ;)

А куда крутятся то? По часовой стрелке или против? Смотря от куда смотреть. Получается они в разную сторону крутятся.

:confused:,Вот и да то к официалам надо и еще колеса до земли достают вот