Замена масла до ТО-1 на бензиновом двигателе G20D
 

Привет, порыскал по темам такой не нашел, может плохо искал. Замена масла до ТО-1 на бензиновом двигателе G20D New Actyon. Нужно ли делать кто как считает, кто делал на каком пробеге, на многих авто типа киа, митсубиши (у знакомых) есть ТО-0 на 1-3 т км. Или расслабиться и выполнять рекомендации завода-изготовителя.

Если не хотите слететь с гарантии, то нужно делать ТО-1. Я на 5000 поменял масло и фильтр самостоятельно, а на 8000 (прошел год после покупки авто) сделал ТО-1 ради штампа в сервисной книжке. Официалы поменяли масло, проверили подвеску и подтянули ручник за 7 300 руб. :) Понятно, что такие деньги отдал практически за печать..., но ТО-1 заносится в базу Соллерса, а это важно!

Кашу маслом не испортишь. Есть желание и деньги, тогда можно заморочиться и сделать ТО-0. Это будет для успокоения души. А так, по большому счету, заводское масло откатает до 10-12т.км легко.

Я купил фильтр и масло ЛиквиМолли.На 5000 пробега поменяю сам.А на 15000 поеду на ТО-1 к официалам...............ради штампика в сервисной книжке))))))

Я думаю совсем не искал :icon16::icon16:
http://syclub.ru/showthread.php?t=2927

А вообще по опыту кто менял на ранних пробегах как масло очень грязное было, какое состояние фильтра?