Одно неудобство-кожа па правых туфлях истирается на заднике и каблуке(
Может коврики сменить?

Дак у мужиков тож самое протирается обувь(там же) и коврик.

у нас машина женской обувью завалена- (жена водитель) начиная от туфлей, кроссовки, сланцы и так далее и наконец -резиновые сапожки для грязи под кожу змеи!! один раз разгребал 8 пар обуви насчитал. Брррррррррр женщины блин!

В багажнике никогда дополнительную обувь не храню )
В чем обута-в том и вожу.
АКПП рулит :)

Я пробовала все варианты. Еще в автошколе училась, как-то шла гулять, позвонил инструктор, говорит время освободилось, не хочешь покататься? Ну и явилась я на шпильке 12 см, он посмотрел так язвительно: "Ну давай, красота небесная, рули..." Машина - девятка, механика, естественно. Я один кружок от кольца до кольца в городе проехала и взмолилась: "Можно я остановлюсь и разуюсь?" Босиком тогда же покаталась. Сейчас на высоких каблуках за руль не сяду, даже на автомате. 5-6см - мой предел, причем каблук - не шпилька.

Каблук максимум 10 см померила :)
В автошколе тоже училась на механике, потом практиковалась на папиной пятерке, затем ездила на его 99, только потом появились автоматы :)
Так что удобной обуви, даже на каблуке, приоритет :)

За себя могу сказать точно, что летом только балетки, шлепки и т.д. Это обувь всегда лежит в машине, не зависимо куда я и в чем еду. Считаю, что безопасность превыше и всегда удобно переобуться на высокие шпильки перед совещанием. Что касается зимы и осени, то это уже сложнее... Как правило, едешь в обуви той, в чем вышла из дома) А каблук или нет, так это уже зависит от того, на какое мероприятие мчишь. Хотя, если дорога у меня занимает более 2х часов и по пробкам, то и зимой я одевала более менее удобную обувь, а шпильки брала с собой