Задний мост с LSD
 

Собираюсь брать новый Kyron II 2013 года выпуска, но скребут на душе эти три буквы LSD.
Начитался отзывов, особенно 2011 года, когда практически у каждого второго мосты с LSD летели и до первого ТО и после 50000км.
Сейчас наткнулся на информацию, что в 2012 дифференциал вроде как решили заменить на усиленный и цельный.

В связи с этим вопрос, что сейчас по надежности заднего моста с LSD? Вылечили болячку или все так и ездят с миной замедленного действия?

Нет lsd на последних годах, восьмого года машины- да, были проблемы.

Понял, тогда в связи с этим другой вопрос.
Почему в комплектации Comfort на АКПП стоит блокировка LD, а в остальных вообще ничего не написано?
В комплектациях на механике это не нужно, не возможно или просто не за чем?
И если теперь не LSD, то что? Надежно ли это?

По комплектациям- не знаю (не забиваю этим голову)
Проблем не было

Про мост ЛСД могу поделится пока только ( тьфу три раза) положительными отзывами!
Уверяю Вас у меня есть с чем сравнить так как до Кайрона было авто с аналогичной конструкцией:задний мост ведущий,АКПП, Парт-тайм, понижайка, рама, высокий центр тяжести только бензин 2,7л.188л.с.( СГВ XL-7) Так вот что касается моста LSD неустаю повторять - это весщь , только за ним следить нужно..Я проехал на авто уже 100 000км и во время зимы,весенне-осенней распутится диф работает на ура. Гарантированно при включении полного привода задействованы три колеса. Частенько при снежной каши ездил на заднем приворде в городе , иногда от светофора стартуешь и немного провоцируешь авто на лишнее педалирование газом то реально ощущается что сзади с пробуксовкой крутятся два колеса и авто ускоряется гораздо увереннее по заданной траектории и даже если чувствуется что вот немного "жопу" повело то выравнование рулём в небольшом диапазоне влево-вправо авто выравнивается. Теже самые манёвры на авто без LSD гарантированно авто уходило в занос или кручение. Далее при проездах по снегу и грязи три ведущих колеса это не свободно гуляющих два!!! При наличии моста LSD авто лишено ситуации когда езда на заднем приводе при попадании одного из колёс на лёд тяга сцепления с дорогой при заднем приводе практически не меняется , т.е. как только одно из колёс задней оси попав на лёд, ( грязь) пробуксовывает то моментально подключается второе колесо оси которое едет по трёрдому покрытию и тут же чувствуется небольшой так называемый пинок пот зад.:smoky: который свидетельствует что второе колесо задней оси заблокировалось и сцепление с дорогой рабочее. Что касается обслуживания то могу завизировать факт следующего а тоесть: Диллеры при ТО не ЛЬЮТ В МОСТ ПОЛОЖЕННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДАННОГО ДИФА а тоесть масло с индексом 75-140...А тупо вольно или невольно убивая диф хреначут туда обычное для обычных мостов 75-90 Вот может одна из причин почему летят мосты..Я если честно благодаря Форуму ( Вано там модератор:335:) узнав всё эти страшилки есщё на 5000 км самостоятельно слил с моста эту серокоричневую субстанцию и залил правильное масло. И в последствии меняю масло исключительно для мостов LSD , приезжая на ТО к диллеру со своими расходниками. Резюмирую: то что мосты с этим дифом у кого то и накрывались -это факт. Но причин много на этот счёт..И решать вам.:smoky:

Мост
 

--------------------------------------------------------------------------------

Всем привет!!!
Кто может подсказать, что это за мост?
Вложение 12535

Вложение 12536

Вложение 12537

Вложение 12538

Коллега боюсь ошибится, но насколько меня не подводит моя зрительная память - но очень похож на мой т.е. с LSD/!

Он без LSD

Внешне они (мосты) зачастую одинаковые. Я пользовался Опель Фронтерой Б 6 лет. Задний мост был с LCD. Впечатления очень хорошие остались. Так вот, у нас мосты были внешне абсолютно одинаковые. Определить можно только при вывешивании заднего моста. У моста с LCD при вращении одного колеса руками, второе должно вращаться в ту же сторону. У моста без - в обратную. Масло в мост с LCD специальное!

Свободный, LSD или LD можно определить, до конца очистив наклейку, которая слева от крышки моста. Она там уже очищена чуть-чуть.
Если будет LSD или LD, то будут соответсвующие надписи "LSD" или "LD".

Либо по VIN-коду машины.

Доброго всем дня! Такой вопрос, купил Kyron на 42000 км LSD работал, сейчас 59000 км, собрался менять масло в мосту, вывесил машину, повернул колесо, второе пошло в обратную сторону-нет лсд... В оф.сервисе говорят, залей свежее LS-масло, вроде должно заработать. А мне кажется, что если кошка сдохла, то сдохла. Что опытные корифеи подскажут?