1. Ноябрь 2011.
2. 53000 км.
3. До 10 тыс. км. Фаворит Варшавка.
4. Только расходники да передние габариты.
5. Слов нет.. А сегодня так ваще.. По снежку..

1. Февраль 2012
2. Пробег 7500
3. ОД "Автотехника" г.Тверь
4. Облез руль, будет замена по гарантии, заменены оба фонаря подсветки заднего номера - один был сломан, потели, не помогло, поставил диоды.
5. Авто только радует, расход ДТ - огорчает.

1. Август 2011
2. Пробег 37000км
3. Брал с рук с 8000 пробега. Обслуживание в Гермесе.
4. Перегорели лампа в габаритах, в ПТФ, в подсветке номера, все поменял сам.
5. Авто только радует особенно динамика и управление, ездил зимой на штатной резине когда купил дорогу держит превосходно.

1.24.07.12.
2.8000
3.К ОД пока не обращался.
4.Самостоятельно подтянул гайку штока правой передней стойки, задавил пару сверчков, еще пара осталась.
5.Слегка беспокоит нечастый короткий рык при заводке. Заводится всегда, не глохнет.

Скоро опять сам ТО-40.Ни одного косяка корейского!Мозги парил в одно время аккум,причина только в том оказалась,что криворукие электрики поставили раком "Старлайн-61".Даже сообщу адрес-это чтоб никто не совался туда-"Автогермес"на Варшавке.За это время сам лично уже смонтировал электрокипятильник"Северс-М"и реле принудительного подключения полного привода(4WD).Особо оценил это при минувших морозах и теперешней метели-уже пару бедолаг вызволил с утра из кюветов.Удачи

1. Июль 2011
2. 40500
3. ОД - зло
4. Перегорели передние габаритки, периодически подтупливает коробас
5. Машина в целом нравится

1. 28.08.2012
2. 12000
3. На ТО ещё не был, поеду к 14000.
4. Недостатков и поломок не было. Слава Богу!
5. Авто в целом доволен, есть мелочи аля на холодную в салоне сверчки, после прогрева умирают. В суровый минус приходится играть газом. В остальном все отлично!

1. 02марта2012
2. 17000
3. последний раз "Евроазия-АП"
4. Недолив масла АКПП с завода 1,5л, налил сам. Прошивка АКПП и мотора согласно
компаниям призводителя.
5. установлена сигнализация, фаркоп, штатная бубнитола, сделан антикор днища.
Всё указанное- не у ОД, а у проверенных людей, бубнитола самостоятельно.

1. Сентябрь 2012
2. 13100
3. "Фаворит Моторс", Семёновская
4. Затруднённый пуск при температуре ниже -5 по Цельсию. Причина - неплотно надет разъём на GCU. Устранил неисправность самостоятельно.
5. Сейчас по снегам иногда жалею об отсутствии полного привода. Без снегов - не жалею. Машину брал исходя из возможностей кошелька, простора в салоне и стоимости содержания. В целом доволен. Если модель проживёт на конвеере ещё года 3, то пока может рассматриваться как замена нынешнему а/м, но в полноприводном варианте.
6. Доставлены кнопочки на руль, магнитола "Пионер" подключена к ним через адаптер "АРУ-07".

Февраль 2012 пробег 14000 при 5000 замена сальника полуоси ,замена ролика ремня,авто доволен.

Сентябрь 2012, пробег 4700 км:
1. С покупки установлены задний парктроник, магнитола пионер, сигнализация. Через 500 км сломался один из датчиков парковки, заменен дилером.
2. Где-то на 3000 км пробега появился сверчок на передней панели, возможно из-за кривой установки сигнализации дилером.
3. Иногда, после стоянки - затрудненный запуск двигателя, было пару-тройку раз, причем даже не на морозе. Причина не понятна, стратер вместо привычного "полпинка" (0,5-0,7 сек) крутит 1-2 секунды (на "глаз"), хотя заправляюсь исключительно 95 и почти всегда на лукойле.

Что в авто не нравится:
1. Никак не могу привыкнуть к сцеплению - частенько переключаюсь с дерганием, хотя может я просто такой водятел (стаж меньше года). При отпускании педали сцепления чуствуется какая-то вибрация в педали, неприятно.
2. Не нравится ближний свет - по мокрой дороге видно плоховато, надо наверно все-тки ставить противотуманки.
3. Слабовата динамика - обычные легковые машинки, пузотерки, частенько при старта с перекрестков обгоняют, как стоячего. Понятно, что это не гоночный болид, да и масса машины конечно приличная, но хочется порезвее.

Что нравится:
1. Размер машины и салона - она не слишком большая, но и не маленькая, на пузотерки смотришь слегка сверху, приятно, меньше слепит свет встречных фар. Салон просторен и достаточно удобен.
2. Дорожный просвет - пусть не самый большой, но спокойно преодолевать ямы на дорогах, перезжать ж/д перезды, проехать на дачу и в не глубокие дебри природы - вполне хватает.
3. Полный привод, специально брал ради него, жаль пока не пришлось испытать, погода вообще сегодня с ума сошла, за окном около +15, но может в феврале будет снег да морозы.
4. Тормоза и работа абс - специально пробовал на льду тормозить на юз - работает очень хорошо.

В целом за такие деньги авто устраивает, ближайший конкурент - киа спортидж стоил на момент покупки 1,1 млн (дороже примерно на 300 тыс.р.), а так еще хотелось бы коробку автомат, потому как 90% всех поездок это город с его пробками.

1. январь 2012 г.
2. 32000
3. "Восточный Ветер" Екатеринбург
4. Всё отлично!!! (ТТТ)
5. Машинка - супер!!!

1. декабрь 2011
2. 20 000 км
3. Ирбис на 43 км МКАД
4.1 на 15 000 км задолбали пинки АКПП, перепрошивки не ложились; в результате выяснилась недостача 2литров масла в АКПП.
4.2 за 20 000 км уже ТРИ!!! раза подтягивал гайку правой передней стойки.
5 на ТО 20 000 заменил лампочки: првый передний габарит, правую подсветку заднего номера и правый стоп;
задолбал сверчок в передней панели слева,
накрылась сигнализация ШЕР Хан (подарили при продаже) - сняли для обмена по гарантии.
Независимо от направления ветра иногда в салоне пахнет выхлопными газами.
Совершенно не нравится панель приборов и головной свет (желтизна просто жуть!)

Как это вынести в начало каждой страницы?

ни как

Димон,не обманывай малого.:DМожно вынести так-левой мышью выделяешь то,что тебе нужно процитировать,жмешь ссылку"копировать" это выделенное,затем в нужном место курсор ставишь и жмешь"Вставить".Любую часть этого предложенья.Не забудь,что излишнее цитирование не приветствуют нашу бугры-горчичник получишь.Удачи

он имеет ввиду чтобы первое сообщение было каждый раз сверху автоматически на новом листе