Дим0н есть огромные подозрения что выходит из строя термостат. Пару страниц назад об этом обсуждалось. Симптомы были такие: температура была порядка 101...105 градусов, вентилятор крутиться на второй скорости, но двигатель охлаждался естественным способом, с радиаторах шел холодный воздух

да я читал ...поэтому и озадачиваюсь ...что то идет не так как раньше :o

Так-то это температура масла двигателя.

на выходных проехал 600+ , не повторялось температура ОЖ и масла двигателя (пусть так обзовем раз так правильно) практически одинаковы до 96...пока успокоился , надо термостат закинуть в коробку запчастей на "всякий случай" :icon16:

Да вы хоть температурой левой заглушки правого цилиндра назовите. Нету такого параметра, нету датчика который бы это измерял. АКПП есть.

это POWERTECH ATF temperature C

Добрый день, Вы нашли аналог? и по диаметру 16 мм с обоих концов? или с одной стороны 16. а с другой 18?

Решил заглянуть в расширительный бачок.
Начал откручивать крышку. Что-то щелкнуло и соскочил клапан.
Разобрал крышку бачка. А обратно крышечку на пружине защелкнуть не могу - не лезет на своё место...