SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Слетела цепь масляного насоса ДВС. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=25799)

Алексей 13 24.01.2020 19:06

Слетела цепь масляного насоса ДВС.
 
Вложений: 5
Третий случай уже.
Причина, возможно растянулось сама цепь (маловероятно конечно).
Предположу, что обломок верхнего успокоителя, который остался в поддоне ДВС,
попал под цепь привода насоса.
Вложение 89446 Вложение 89448
Вложение 89449 Вложение 89450
Вложение 89447

parbor 24.01.2020 19:11

Крышка шатуна посинела ?

Novichok_1 24.01.2020 19:38

Кто-то хотел померят на сколько маслозаборник погружен в масло. Появилась возможность узнать или уже поздно?

SYOrenburg 24.01.2020 20:05

Цитата:

Сообщение от Алексей 13 (Сообщение 821047)
Третий случай уже.

Алексей во всех трёх случаях обломки успокоителя в поддоне???

Алексей 13 24.01.2020 20:12

Борис, я не дефектовал ДВС. Клиент фото скинул.

Он попросил меня приехать, т. к. думал что у него перескочила цепь ГРМ. Ну я сразу сказал, что это не реально (чешка +кай и пробег 4 тыс).

Ладно, для успокоения приехал, вскрыл, всё нормально.
Заводить, не крутит ДВС. АКБ старый, 7 лет.

Прикурил от своей машины. Завёл. Звук сухой и звонкий , как масло не поступает. Датчик давления не горит, потому что он не работает ни фига.
Я сразу предположил, что слетела цепь с масленого насоса. К мне в гараж далековато тащить было.
Клиент обратился в сервис, рядом с домом.

Короче, кранты ДВС. А работал бы датчик давления, не было бы таких последствий. Ну если на него внимания обращать.

Макарыч 24.01.2020 20:18

Однако....

Алексей 13 24.01.2020 20:23

Николай, похоже что да.
На второй машине, правда башмак приводной цепи развалился. Когда цепь соскочила приводная.

дядя Вова 24.01.2020 20:41

Ну да, ключ повернул - проконтролируй лампочку, все правильно. В жизни нельзя расслабляться. Надо будет завтра посмотреть :D

parbor 24.01.2020 20:50

Да уж... мне хотя бы МЭН диагностирует датчик давления масла. И здесь помог бы увидеть проблему.

дядя Вова 24.01.2020 21:36

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от parbor (Сообщение 821060)
... МЭН....

Где бы что ни говорили -
Все одно сведет на баб!
Вложение 89451

parbor 24.01.2020 21:47

Володя-ни с кем меня не спутал ? В этом случае 100 % эффективность-на гаснущую лампочку смотришь по любому...

ridik 24.01.2020 21:54

Да... моему клиенту повезло... как только загорелась лампочка (на ходу) сразу заглушил и больше не заводил. Отделался только заменой цепочки, пол года уже ездит...

Котослон 24.01.2020 22:44

Цитата:

Сообщение от Алексей 13 (Сообщение 821053)
.

Короче, кранты ДВС. А работал бы датчик давления, не было бы таких последствий. Ну если на него внимания обращать.

У НАс диагностика сделана по албански: при неисправном датчике давления лампа загорается в время диагностики, а потом гаснет сама по себе. При исправном датчике гаснет только когда давление есть. Если запускать двигатель до окончания диагностики, то никогда не узнаешь, что датчик не работает.

chemist 24.01.2020 22:47

Цитата:

Сообщение от Котослон (Сообщение 821075)
...Если запускать двигатель до окончания диагностики, то никогда не узнаешь, что датчик не работает.

Или с автозапуска

parbor 24.01.2020 22:47

У всех так разве ? У меня сама не гаснет-либо насос , либо запуск.

SYOrenburg 24.01.2020 23:06

У меня не гаснет пока секунду после запуска двигателя не проработает (кнопка запуска). Проверяю датчик просто (кстати всегда себя ловил на мысли, зачем ты это делаешь....) не жму тормоз и нажимаю кнопку старта, и всегда лампа давления масла горит и не тухнет (ну как бы зажигание включил).
Поэтому мужики все дружно включаем зажигание и смотрим на лампу давления масла, если потухла без старта двигателя - бегом за датчиком новым!!!!

voronkov 24.01.2020 23:31

Бывает и так



Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot