Искать проверенных мастеров,а не лететь в панике к кому попало.

Контроль,все работы по согласованию с хозяином....принимать решение не сразу,а...хорошо -я подумаю над вашим предложением..сам не особо если силен в автомобилях-найти человека грамотного в этих вопросах,дать ему денег-пусть переговоры по ремонту ведет он ...как то так.

Голову пока не сняли, цепь в порядке, дело не в маслонасосе. Крутанул он при мне вал, несколько оборотов сделал, а дальше не крутится, во что то упирается...

Продольный люфт коленвала пускай моторист посмотрит.Крышку клапанную все таки снять придется скорее всего.

Ага, снимать будет завтра. А цепь стоит менять на новую, раз уж разобрали? Какой у них есть ресурс? Эта прошла около сотни

Я думаю,что ещё сотню отъездил бы,по вылету плунжера надо смотреть,и делать выводы

И по меткам выставить и смотреть на сколько ушли

По меткам это как?:97:

Выставочные метки,на распредвалах

...и на цепи

Всем привет, крч ситуэйшн следующая - сняли головку, хотят проверить ее на термованне, для этого нужно вытащить свечи и четвертую форсунку, которые не вылазят, говорят либо ремонт головки (стоит 75 тыр) гарантию не дают либо новую которая стоит 120тыр, или третий вариант - контрактный движок ставить... Крч объяснить толком не могут, я совсем запутался.
P/S общий ремонт с новой ГБЦ -280тыр, с моей 230.

Стесняюсь спросить-термованна -это что?
Вытащить 4 форсу и выкрутить свечи-это 75000?????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!И вообще-при чём здесь ГБЦ при твоей проблеме с поддоном
Объяснить не могут-но!....280000 дай!!!!
Они нашли где закусывал вал?
Ваня!ищи других мотористов.....тебя разводят по полной программе,у меня челюсть нижняя по коленкам стучит...

Перечитай 18 пост несколько раз внимательно

За столько денег уже можно и слетать туда,где починят-с мотором вместе...

В Корею...ему ближе

Не слушай слесарей попробуй придти с человеком который знает двигатель. Я так понимаю что люди с умным видом сыпят терминами и называют суммы. Мне кажется что даже наглые офицыалы столько денег не попросят. Меняй сервис пока не поздно.

:icon16:Да всё понятно,давления нет,натяжитель цепь не тянет,она собирается возле нижнего конца пластикового натяжителя -результат-она тормозит.В этот момент попросите моториста отжать верхний конец пластикового натяжителя.....и цепь поползет дальше.Классический развод.
он крутил за передний шкив?

Ваня машинку на трос и подальше от этих чудо моторщиков.