Ну наконец))) NA-Джипинг))
 

Вот наконец то в Тульскую область пришли хорошие дожди, близлежащие поля с прилегающими грунтовками изрядно подмочило и я решил испытать полный привод. Ощущения потрясающие, но есть и но.... Об этом попозже) С работой полного привода ничего сложного с автоматическом режиме при пробуксовке подключается практически сразу, подключение мягкое, без нареканий сложилось ощущение чем больше буксуешь тем жесче блокировка. При принудительном включение, эффект пробуксовки передних колес не исключается очень полезен при рулении.Заметил интересный факт что задние колеса "любят" вращаться в паре, исключение реальное вывешивание по диагонали,а может просто так попадал. Катался 2 с лишним часа муфта не перегрелась, хотя пару раз по диагонали встревал, в раскачку выскакивает нормально. Здорово трогается со второй даже на подъемчик. Почва ближе к суглинку. Из минусов стремная родная резина, забивается сразу,болтает как *овно в прорубе))) Разращенных 40 км\ч для бездорожья за глаза. Ну и клиренс маловат.А так все супер.

Поддерживаю, добавлю от себя по разбитой глинистой колее полной воды и жижи в поле едет на ура без блокировки!

Разбитая, глинистая колея и для монопривода не проблема. Дело в прокладке.

Какая комплектация? ЕСП есть? У меня дача на границе Тульской и Московской областей. Почва такая же. Завтра еду в отпуск и думаю лезть в говны? Дожди будут лить и есть места такие, что просто пипец.

Если вопрос ко мне, то пока ни какой нет. Но будет оригинал(скорей всего).
ESP на проходимость не влияет.

Не Serg1 к Soln. А ЕСП влияет всёже.

В сегодня заокском катался по полям-прет как танк!

Во-во туда и поеду из Дмитриевского. Надо дачу переоформлять. Только до этого посёлка 5 вёрст по ****** когда дожди.

Привет,земель!С тест-драйвом тебя!Дорвался,молодец!Главное-понравилось,а с клиренсом не переживай,и танки в болоте тонут.Главное,не лезть туда,куда...Удачи!

Видео, видео давайте.

Гоняй и помни. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Сколько не говори "сахар", а слаще во рту не станет. Разбитая глинистая колея бывает разной, и если это сухая дорожка с мелкими неровностями, то да, можно и на жигулях штурмовать, но если это колея в глиняной почве да еще и со стоячей водой в этой колее, то какая бы там супер прокладка не была, а силой мысли она машину не вытолкает, просто будет ялозить передними колесами на месте, а хуже еще если задними. Не стоит тешить себя илюзиями.

Вот, нашел супер прокладку на жигулях http://www.youtube.com/watch?v=WRTzhDfF6qs
10 минут преодолевал 5 метров, выехал даже :). Только вот далеко ли по такой дороге заедет и на долго ли хватит сцепления да и всей машины в таком режиме эксплуатации?

PortalX и где вы на ролике глину увидели? А по глине со стоячей водой машина легче идет, чем по раскисшей глине, это факт.

Глину не нашел, либо плохо искал, либо никто не выложил, но неглубокая грязь, которую в легкую и без надрыва можно было бы преодолеть на полноприводной машине вроди увидел. Ну а субьективно, так раскисшая глина против грунта будет более скользкой и на ней надо сцепление с дорогой поболее.

Ну не чего господа, скоро осень... все вдоволь накатаемся:icon16:
И по глине, и по жиже... а у нас еще и асфальт не ложили после весны:97:
Пришлю фотки дорог - оборжетесь...
В соседние области заезжаешь - как в другую страну попадаешь, хоть ваще транспортный налог не плати!

Сегодня тоже испытал внедорожные качества. Я доволен авто на 100%