SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Клуб 100 000 км. на New Actyon G20DF! (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=13525)

Alexandr_Bel 18.03.2015 17:15

Клуб 100 000 км. на New Actyon G20DF!
 
По предложению LEXUS777 и Михаил777 создаю эту тему.
У кого на одометре появилась шестизначная цифра - добро пожаловать сюда.
Но не только хвастайтесь километражем, но и сообщайте чего
было отремонтировано за этот пробег.

listen78 18.03.2015 18:23

Принимаейте, 104700. За это время было сделано - ничего. Только принудительное включение ПП. Замена ремня на 80 тыщах и колодки не в счет же. А, ну по каско 3 стекла поменял лобовых.

listen78 19.03.2015 11:55

Да, про пыльники шрусов забыл. Менял прошлым летом оба на ниппатс. Плюс стойки стабилизатора и втулки, его же. С целью победить стук подвески, но гремим по прежнему.

bazilio54 17.07.2015 12:35

Пробег 118300, бензин, машине 3 года.
До 100 000
Поменял по гарантии помпу.
Остальное - заднюю правую стойку, ремень, лобовое стекло (камень).
Сейчас заменено за один раз:
-передняя левая стойка
-правый передний ступичный подшипник
-натяжитель ремня
-ремень

vim 17.07.2015 13:04

bazilio54, а как же рык при запуске???неужели нет и не было??

Achi 19.07.2015 00:21

bazilio54, пробег для бензинки достойный - респект!
Странно ты как-то стойки меняешь - по диагонали...?
Всегда считал, что меняются парами, ну кроме крайних случаев.

Andr72 19.07.2015 00:49

Однозначно надо делить тему на бензин и дизель.

suzdal.v 19.07.2015 09:44

Цитата:

Сообщение от vim (Сообщение 486309)
bazilio54, а как же рык при запуске???неужели нет и не было??

Судя по всему (по количеству его сообщений на форуме и следовательно посещаемости) он не в курсе НАших рыков, бряков и перескоков...потому ездит и не парится...и главное что машина не подводит)))

Alex1479 06.12.2015 18:38

Доброго вечера! Пробег 101000 т.км.за два года, ежедневная эксплуатация,.на 15000 т.км заменил масло в Мкпп зик 75-85(когда сливали было чистое) и на 75 т.км менял в мкпп тож было чистое.. На 3-5 тысячи было поменяно по гарантии педаль газа и левый задний датчик абс, на 30-40 тысячи км заменил габариты на светодиодные ( по 20 руб),на 58000 тысячи заменил перед и зад колодки сангсин - заодно смазал все направляющие смазкой мс- 1600,один раз ещё где то на 50000 закладывал смазку в задние сайлентблоки был скрип.ну и соответсвенно масло и фильтра каждые 10 -12 тысяч км.всё.со временем заменю стойки стук достаёт( пока не текут работают ну и хрен с ними) ,да ещё сход развал пару раз делали.свечи менял тоже в 56 т.км и в 92.т.км денсо тт.зазор подгонял круглым щупом.бензин лью только 95-й газпром и иногда g95 так для очистки.езжу каждый день на работу с работы по 320 км в день.с 11 мая этого года, из подмосковья в подмосковье такая вот работа, а что делать перенесли контору вот и приходится мотаться туда сюда.спасибо за форум и советы.Всем удачи.что будет дальше отпишусь.

Котослон 22.12.2015 14:48

103000, кроме регламентных работ:
1.15000-замена доп.стопа и эмблемм, гарантия.
2. 76000 - замена цепи, гарантия.
3. 82000- замена ремня.
4. 83000-замена натяжителя, гарантия.
4.83000-замена опоры двигателя, гарантия.
5. 90000-замена радиатора(вздулся и потек), отказ замены по гаранти - следы кузовного ремонта (было небольшое дтп).
Брякает, рыкает, бухает\тукает при переключении, немного тянет вправо. Заклинивало трос ручника (правый) - как это происходит при постоянной постановки ам на ручник-хз. Скрипит по весне центральный сайлентблок к лету проходит.
В остальном все супергуд - кузов, трансмиссия, ходовка, электрика и т.д.
Резина до сих пор родная - Nexen, по началу плевался от неё - не балансируется ни фига, но теперь взглянул с другой стороны- три сезона и хватит ещё на один сезон, раньше менял через год.

chelll 26.01.2016 17:34

103 000 км за 2.5 года.
Из косяков:
1) 42000 - замена ГБЦ по гарантии (мои приключения с дилерами есть на форуме).
2) 70000 - замена пыльников передних приводов, к сожалению поздновато заменил, правый привод под замену (не гарантия)
3) 70000 - стойка стабилизатора правая
4) 90000 - замена рулевой рейки в сборе (по гарантии)
5) 90000 - замена лопнувших 2-х опор двигателя (по гарантии)
6) 100000 - замена стойки стабилизатора левой
7) 100000 - замена приводного ремня (свистел)
В общем-то и все. Из мелкого вспомню только комплект родных передних колодок, который кончился на 30000 км. Поставленные вместо них аналоги от хундая работают до сих пор и еще живы.
Резина Nexen кончилась примерно к 100 000 км.
Авто просто замечательный, портит картину только доступность запчастей.

Алекс542 26.02.2016 12:42

ну вот принимайте меня, вчера разменял 100 000км.

vim 26.02.2016 12:51

Ну ты хотя бы вкратце что делал?

вадим 074 26.02.2016 15:19

Привет всем 100000 км сегодня настало...начнем перечислять поломки
(забегу на перед все делали по гарантии)
1. 15000 поменяли ремень приводной(засвистел)
2. 65000 замена опоры двигателя задний (в районе коробки)
3. 91000 замена цепи
4. 93000 радиатор охлаждения лопнул и прокладка под ГБЦ поменяли(потекла),
5. 94000 замена кардана рулевой
6. 99000 замена левой опоры амортизатора

Да и еще забыл сейчас еще менять будут муфту опережение зажигания на распредвалу....
Снова бряк стоит в моторе

авто доволен,но отношение и работа дилера просто г....

SHERIFFF 26.02.2016 15:37

ничего себе, столько поменяли по гарантии и ты не доволен дилером? ;)

yurich 26.02.2016 15:38

Просмотрел последних "стотысячников".Что характерно-по ремонтам и заменам ничего из ряда вон выходящего. В смысле все замены и пробеги как и других марок.(Кроме ГРМ).Не,может и есть какие супернадежные (например Тойоты?) модели.А так все штатно,нормальный машин.Надо эту тему сделать стартовой для новичков.:D

vim 26.02.2016 15:46

Алекс542 и вадим 074 год выпуска авто обязательно (или сколько лет авто)


Текущее время: 05:01. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot