Шаровая опора.
 

"Запотела" шаровая опора. Сам еще не менял. Пыльник визуально цел, вверху пыльника кольцо а снизу не понятно, кто менял раскажите может заложить смазки через нижнюю часть (там где палец). Диагностика люфта не показала, менять " али не "... И еще раскажите какую брать на замену, с единичкой в конце которая с 06.12 пошла ?

Раньше шприцом медицинским заполняли смазкой и шаровые и рулевые.

Да раньше заполняли, но в нашем случае сама шаровая сверху, и жидкая смазка будет стекать вниз к пальцу а не к шарику где собственно и необходима смазка...

А с какой машины подходит пыльник на шаровую или можно купить оригинал

У нас шаровая стоит 23$, какой пыльник подойдет не знаю.

Купи новую и положи в запас. Эту не трогай, как застучит появится ощутимый люфт при прожиме монтировкой, вот тогда можно и заменить. Эта деталь одноразовая и пыльник найти - очень сомнительно, забей.

Второй год так езжу,запасная лежит в багажнике.Пока проблем нет.

А кто небуть менял сам шаровую ?

А что там сложного? Обычная рутинная операция.

Э-э, не всегда всё так однозначно и просто. У меня был авто так для замены шаровой пришлось рычаг снимать, после чего специальным съёмником выдавливать ее. Возможно, было и просто выбить, но для установки понадобился специальный пресс.
Надеюсь у нас не будет такого гемора

Ну не знаю, у нас три болта и гайка шаровой.
ПС. На Ивеке у мну шаровые вместе с рычагом менялись.:D

А самто пробывал, я да . Не получилось, все открутил но снять не смог, вот и спрашиваю.

Дык инструмент соответствующий должон быть и опыт.

Анекдот:
Отправили как-то Василия Ивановича на Восток боевые искусства изучать. Возвращается он через год, и решили товарищи проверить, чему Василий Иванович научился. Оставили его одного в комнате и начали запускать к нему ниндзей по одному. 10 запустили - ни один не вернулся. Выходит Василий Иванович вытирает шашку о плечо и говорит: - Ну, кто ж голой пяткой на шашку-то лезет!

опыта достаточто, а вот совет дать не кому:335:

Подумай, прикинь, уверен сдюжишь! :335:

вот по этому и редко обращаюсь

А чего не получается то? Снять сам палец с кулака поворотного?

Снимали мне на подъемнике подперли палец стойкой для снятия коробок,машинку опустили пару раз рядом хорошо стукнули и палец вышел!

открутил 3 гайки крепления шаровой но не смог вытощить мешает граната,открутил шаровую от поворотного кулока но и там засада не хвотает места её от туда вытащеть

палец освободился но не вылез

Ты знаешь как они пошли с 11 года-пока не кто не менял шары. Ну я так думаю ты на домкрате все делаешь-тогда нужен помощник . Что бы рычаг трубой оттянуть. Ступицу открути если мешает граната. Если не к спеху-завтра посмотрю и отпишу как. Окей?
Просто по памяти не помню -брендов много на работе.

ок, подожду но пыльник порвался так бы не менял

Мне когда все делали я вздохнул что не сам менял пыльник на гранату,шаровая проблема места для выхода вообще мало, (думал не вытащат)но мне вытащили,у них просто все делали на подъемнике,гораздо удобнее конечно и монтировку подсунуть и давануть можно и помощник помогает, а не мешает!Гы теперь в гараже и у меня стоит подъемник!

А ступицу если открутить развал не собьется?

Нет-все будет нормально. И у нас его нету-только схождение.

Не знаю-сегодня посмотрел-там нету ни чего сложного. Палец открутил -рычаг отвел трубой. стойку в сторону(можешь наконечник отстегнуть-ход стойки больше будет. Ну и три гайки от рычага открутил-и выбил в сторону ступицы. Я снимал давно-пару раз когда подрамник снимаешь и ДВС с КПП в сборе. Проблем с пальцем не было. Может я не так объяснил-ну как смог. Если чего не понятно-спрашивай.

Короче-если ты один ступицу открути и наконечник и все будет у тебя!!!!

Просто легче будет тебе-я и так сниму .

Мне шаровую меняли тоже ступицу откручивали иначе никак было.

На выходных буду опять пробывать,потом отпешусь:335:

В прошлом году, после зимних штурмов снежной целины пришлось менть пыльники на обеих шаровых. К рычагу шаровая прикреплена 3-мя болтами. Откручиваются на раз, вот только чтобы вытащить шаровую с поворотного кулака без секса - оказалось проще снять рычаг, он тоже крепится к подрамнику с помощью болтов вместе с сайлент-блоками. Пыльники подбирал по образцу после снятия. Каюсь, посадочные размеры не замерил. А общем операция по замене 2-х пыльников заняла 1 час и минут 30 ходил в соседний магаз подбирать пыльник.

ведать и мне так придется.СПАСИБО

У мну тоже пыльники покоцаны на шаровых уже с пол года все времени нет поменять. Знакомый менял говорит пришлось ступицу снимать чтобы вытащить шаровую.

Почему бы сразу шаровую целиком не поменять если уже пыльник порвался. И проще и надежней будет. Оригинальная шаровая около 580р стоит.

А как снятие рычага может помочь в этом случае? Рычаг хоть совсем выкинь, все равно шаровая останется в гнезде ступицы и сверху будет ШРУС. Может я и не прав, но по моему, если не выдернуть ШРУС из ступицы, шаровую не достать. За исключением, если расстояние от верха шаровой до ШРУСа равно длине пальца шаровой и с определенным секасом можно шаровую вывернуть. Но для этого снимать рычаг не нужно.

Вот как описано в книге по ремонту.

Значит ШРУС не мешает поднять шаровую для извлечения.
И со снятием рычага тоже понятно.
Во первых это подсказка по снятию рычага, может для замены шаровой и не нужно снимать рычаг.
Во вторых, если на 9-ке свободный ход в ШРУСах позволял отвести вбок ступицу, то там рычаг снимать не нужно было.
Хотя, пока не попробуешь - не узнаешь.

Если я не ошибаюсь то там не получается вывести шаровую из рычага поэтому либо снять рычаг либо снять ступицу.

Смотрим на Вашу картинку. Для того, чтобы извлечь шаровую, откручиваем болты 7 (3 штуки), гайку 10, выпресовываем палец шаровой с помощью съемника из ступицы (поворотного кулака) и снимаем шаровую.
Шаровая (3) крепится к рычагу 3-мя болтами (7). Если их открутить и снять, почему нельзя вывести шаровую из рычага? Тем более крепление шаровой к рычагу производится не внутрь рычага, а внакладку.

Мне недавно меняли шаровые опоры,извлечь палец из поворотного кулака ,без частичного вытягивания приводного вала(ШРУСа) из ступицы, не удалось.Пришлось немного оттянуть ступицу наружу,чтобы головка шаровой оказалась под щлицевой частью ШРУСа и тогда палец выходит.